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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-10-2006, 10:37
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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Diablo. o Diablo Strada
Ciao,
dopo quattro "treni" di Z6 (con le quali mi sono trovato bene, molto meglio che con le Z4) vorrei cambiare!.......
in realtà ho voglia di maggior sportività.......
anche se avvicinandosi i mesi freddi temo problemi di temperature
C'è qualcuno che mi sa consigliare o che mi racconta la sua esperienza?
GRAZIE!!!
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R1300GSA ASA
R1200GS NERA/NERA MY2007
ex R1150R
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12-10-2006, 10:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
Messaggi: 1.420
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considerata la moto che possiedi...
Diablo Strada
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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12-10-2006, 10:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
Messaggi: 1.389
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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12-10-2006, 10:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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Quote:
Originariamente inviata da teodoro gabrieli
considerata la moto che possiedi...
Diablo Strada

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consiglio anche io diablo strada, d'altro canto sono cugine della Z6 se poi vuoi qualcosa di moooolto più morbido e godurioso un mio amico Z1000 munito mi parla benissimo delle michelin pouer
lamps!
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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12-10-2006, 10:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.217
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ciao fabrizio,
se vai spesso in due e fai parecchia autostrada monta le diablo strada,
se vai spesso solo Diablo normali (stupende)
se vuoi divertirti con ulteriore sicurezza monta il diablo corsa all'anteriore.
Percorrenze diablo intorno ai 7.000/8.000 km, Diablo Strada immagino come le Z6 +o-
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R1100S 2003
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12-10-2006, 11:07
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
Messaggi: 916
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Ho le DIABLO da 4 mesi 5500Km (avranno si e no 1000Km di vita ancora), che dire OTTIME , unico appunto da fargli è che secondo me soffrono maggiormente la non corretta pressione, con 0,2 bar in meno mi sembrava di essere sullo sterrato.
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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12-10-2006, 11:09
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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Quote:
Originariamente inviata da Curteo
ciao fabrizio,
se vai spesso in due e fai parecchia autostrada monta le diablo strada,
se vai spesso solo Diablo normali (stupende)
se vuoi divertirti con ulteriore sicurezza monta il diablo corsa all'anteriore.
Percorrenze diablo intorno ai 7.000/8.000 km, Diablo Strada immagino come le Z6 +o-
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Ciao Curteo!,
devo dire che la maggior parte delle volte ci vado in due,
la mia voglia di provare le diablo nasce dal fatto che:
1) con le Z6 ci faccio in media 13-15 mila Km (che non è poco!) quindi mi aspetto di farne 10 mila con le diablo e 15 con le Diablo Strada....come guido tu lo sai!?!?!
2) che visto che ho finalmente capito (quasi) gli ohlins volevo un po più di sportività!?!
...temo però consumi eccessivi e difficoltà a tenerle in temperatura o troppa sensibilità alle variazioni di pressione o climatiche.
....già con gli ohlins basta che ho la vescica piena e sento la moto che cambia,......  se poi ci si mettono anche le gomme a complicarmi la vita!
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R1300GSA ASA
R1200GS NERA/NERA MY2007
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Ultima modifica di fabrizio; 12-10-2006 a 11:12
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12-10-2006, 11:14
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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Quote:
Originariamente inviata da ghigoweb
Ho le DIABLO da 4 mesi 5500Km (avranno si e no 1000Km di vita ancora), che dire OTTIME , unico appunto da fargli è che secondo me soffrono maggiormente la non corretta pressione, con 0,2 bar in meno mi sembrava di essere sullo sterrato.
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cavoli!..
ma prima delle diablo che gomme montavi?.....con che percorrenza?
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R1300GSA ASA
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ex R1150R
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12-10-2006, 11:17
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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io con le Strada sono a 11.000 km e dietro è al limite.
c'è da dire che dovunque vada devo fare spesso un sacco di autostrada, quindi le ho irrimediabilmente rovinate al centro.
altrimenti, altri 2.000 km ci sarebbero forse stati, ma sento che già da un pò non c'è più il grip iniziale
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il porco al parco
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12-10-2006, 11:46
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
Messaggi: 916
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizio
...prima delle diablo che gomme montavi?.....con che percorrenza?
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quelle di fabbrica "Macadam"  , meno male che le forai dopo 9000Km
P.S.:le mie Diablo sono le standard non le strada o le corsa
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
Ultima modifica di ghigoweb; 12-10-2006 a 11:48
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12-10-2006, 12:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 2.300
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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12-10-2006, 12:50
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#12
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Prova le Mezler M3 vanno molto bene
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Chi non muore si rivede
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12-10-2006, 13:15
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#13
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Guest
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vai tranquillo... con la ns. moto... Diablo strada..ottime!!
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12-10-2006, 15:14
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2006
ubicazione: N'do Scoghiu ma adesso sta dai Crucchi!
Messaggi: 320
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__________________
"Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me"
Enzo Ferrari
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12-10-2006, 18:00
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizio
Ciao,
dopo quattro "treni" di Z6 (con le quali mi sono trovato bene, molto meglio che con le Z4) vorrei cambiare!.......
in realtà ho voglia di maggior sportività.......
anche se avvicinandosi i mesi freddi temo problemi di temperature
C'è qualcuno che mi sa consigliare o che mi racconta la sua esperienza?
GRAZIE!!!

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Guarda ho fatto la stessa scelta. Le strada.
Non posso che confermare quanto mi aveva anticipato il gommista.
Sono moooolto simili sia come struttura.
(lo ho osservate a fondo mentre me le cambiava) sia come comportamento.
Impeccabili come le z6.
Esattamente come le precedenti a tre quarti cominciano a degradare vistosamente il comportamento.
Va detto che la mia D Strada posteriore presenta (al contrario che le z6) tre o quattro inquietanti crepe in mezzo ai tasselli.
Il gommista mi ha detto di non preoccuparmi, ma....
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12-10-2006, 18:05
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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Quote:
Originariamente inviata da overlookh
Guarda ho fatto la stessa scelta. Le strada.
Non posso che confermare quanto mi aveva anticipato il gommista.
Sono moooolto simili sia come struttura.
(lo ho osservate a fondo mentre me le cambiava) sia come comportamento.
Impeccabili come le z6.
Esattamente come le precedenti a tre quarti cominciano a degradare vistosamente il comportamento.
Va detto che la mia D Strada posteriore presenta (al contrario che le z6) tre o quattro inquietanti crepe in mezzo ai tasselli.
Il gommista mi ha detto di non preoccuparmi, ma.... 
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mha....
io vorrei qualche cosa di +' rispetto al comportamento delle Z6.........
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12-10-2006, 18:08
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2005
ubicazione: reggio emilia
Messaggi: 104
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ciao, ma come fate a fare 13000 km con un treno di gomme? io arrivo a malapena a 8000 km liscio sia con metzeler che dunlop con andatura tranquilla, bo?
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12-10-2006, 18:12
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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 ....ciao,
per quel che mi riguarda io non penso ne di essere un "fermone" ma neppure un "manico"........
sicuramente non parto a bomba ai semafori per poi inchiodare dopo 200m allo stop!
.....cerco di andare quando c'è da andare!
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12-10-2006, 18:13
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Prova le Mezler M3 vanno molto bene
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ciao, ma le M3 che tipo di mescola hanno? (sono al livello delle diablo.?)
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12-10-2006, 18:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 2.300
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il consumo dipende molto da come guidi, dal tipo di strada....
io spacco le gomme in 6000 km, ma i miei percorsi sono solo di curve, curve ed ancora curve....
Fabrizio, prova prima le strada
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12-10-2006, 18:14
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2005
ubicazione: reggio emilia
Messaggi: 104
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probabilmente è il mio modo di guidare non so...certo che partire a bomba ai semafori .......me gusta
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12-10-2006, 18:19
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2005
ubicazione: reggio emilia
Messaggi: 104
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be montagna ne facciamo tanta anche noi con gli appennini a 5 minuti di strada....pero' non ne posso fare a meno, ora monto le mez 6 e devo cambiarle a giorni e volevo provare le diablo che ne pensate? mi dureranno ancora meno?
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12-10-2006, 18:21
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.217
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Fabrizio... metti le diablo normali e vaiiii, fidati.
le M3 sono morbide come le Diablo corsa ma più veloci a cadere in curva, troppo per la tua moto.
con le Diablo farai solo 8000 km ma ti divertirai, garantito.
__________________
R1100S 2003
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12-10-2006, 18:29
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Io uso michelin Pilot Road dietro e Power davanti.
E col freddo o sul bagnato sono ottime.
Non c'è la misura Power per la mia posteriore.
10/11.000 km.
Per me non c'è paragone con le Z6.
Ma ognuno ha la sua guida.
__________________
K1100RS '97 382.000 km
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12-10-2006, 18:32
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 214
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Quote:
Originariamente inviata da Curteo
Fabrizio... metti le diablo normali e vaiiii, fidati.
le M3 sono morbide come le Diablo corsa ma più veloci a cadere in curva, troppo per la tua moto.
con le Diablo farai solo 8000 km ma ti divertirai, garantito.
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 DIABLO NORMALI
domani vado dal gommista!!!!
terrò aggiornato questo 3d con le mie impressioni!
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R1300GSA ASA
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