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Vecchio 06-10-2006, 14:26   #1
fantomas1
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Jul 2006
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Cool ruota davanti ballerina

Ciao sulla mia adv 1200gs il davanti mi piace poco : pur avevdo cambiato il pneumatico ( Tourance) ...sì è ben gonfio...sento una specie di dondolamento come se avessi il cerchione ammaccato. Nulla di tutto ciò...può essere semplicemente l'effetto dell'allineamento dei cilindri? Diciamo che lo sento parecchio sotto i 3000. Non è il massimo come sensazione . Forcella da regolare??Help.
fantomas1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2006, 15:41   #2
cit
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Originariamente inviata da fantomas1
...può essere semplicemente l'effetto dell'allineamento dei cilindri?
?????????????
spiegati meglio
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2006, 15:47   #3
fantomas1
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Hai presente quando il 1100 era freddo e sentivi i cilindri? bene la sensazione è la stessa è come se ci fosse il pneumatico con delle bolle interne..
fantomas1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2006, 22:46   #4
Snupi3
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Hai sicuramente controllato perdite dai paraolii degli steli, giusto? Anche se la spiegazione del pathos non mi è molto chiara...
Snupi3 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2006, 19:36   #5
LiLiX
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Originariamente inviata da fantomas1
Ciao sulla mia adv 1200gs il davanti mi piace poco : pur avevdo cambiato il pneumatico ( Tourance)
giustappunto se ti è iniziato dopo aver cambiato le gomme ti consiglio di tornare dal gommista: con le tourance ho avuto una pessima esperienza, dovendo sostituire due anteriori prima di trovarne una che non mi desse ondeggiamenti all'avantreno! Da quella volta ho deciso di non montarle più.
__________________
R1150GS '02 dal '03
R1100GS '96 dal '97 al '03
R100GS '90 dal '91 al '97
LiLiX non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2006, 11:29   #6
joesimpson
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CERCHIO A RAGGI O IN LEGA???


ops scusa il maiuscolo
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
joesimpson non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2006, 11:33   #7
il Tedesco
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Originariamente inviata da joesimpson
CERCHIO A RAGGI O IN LEGA???


ops scusa il maiuscolo

sull'adventure 1200 credo che i raggi siano di serie.........mi sembra di ricordare che i cerchi a raggi dei nuovi adventure avessero dei problemi..........addirittura credo che ci sia stata una specie di campagna di richiamo.......ti conviene guardare nei vecchi post.
__________________
Bmwisti: fanno bene a prenderci per il culo.
R1150GS "de fèro": La Forma et La Sustanzia.
il Tedesco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2006, 13:20   #8
albiTO
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Registrato dal: 30 Mar 2004
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Nulla di tutto ciò...può essere semplicemente l'effetto dell'allineamento dei cilindri?
Chiedi a TEOK
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R1150R grigia. Oltre i 100000!


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Vecchio 09-10-2006, 13:34   #9
KappaElleTi
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Originariamente inviata da Elric_666
sull'adventure 1200 credo che i raggi siano di serie.........mi sembra di ricordare che i cerchi a raggi dei nuovi adventure avessero dei problemi..........addirittura credo che ci sia stata una specie di campagna di richiamo.......ti conviene guardare nei vecchi post.
Ho provato un ADV 1200 e ho sentito nei primi cento metri che aveva il cerchio che faceva saltare la moto, messa sul centrale era chiaramente visibile il difetto del cerchio anteriore anche se in un piazzale del benzinaio non era quantificabile precisamente (ad occhio 4 o 5 mm c'erano)

se c'è stata una campagna di richiamo potete dare qualche indicazione in più?
__________________
che emerita stronzata !!!
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