Penso che il tipo sia veramente avanti
L'idea del serbatoio supplementare sotto la sella potrebbe essere considerato un "dejá vu" ma la chicca della pompa per trasferire il carburante nel serbatoi principale é proprio cool. Insomma una cosa normale per un jet militare (passaggio a volo supersonico per l'F104), per un aereo civile per un elicottero ma in una moto non lo pensavo possibile.
Perché ti preoccupi della omologazione? La cosa piú furba penso sia passare attraverso la Germania dove il TUV di solito risulta essere molto collaborativo e giustamente selettivo.....non come in Italia dove la cosa sarebbe impossibile da pianificare
Egm