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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-09-2006, 18:36   #1
paco68
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
predefinito oggi ho fatto l'aggiornamento software...

14 minuti con il gs attaccato al pc su rotella di mamma bmw
fatto l'aggiornamento centralina telaio 7.0
risultato subito visibile:
le tacche del carburante dal pieno fino a metà si sono strette fino a formare un taccone mega....ma che c@xx@ di aggiornamento sarebbe???
ora l'indicatore carburante sembra tornato a quello della my2004
boh!!!
nell'attesa mi sono letto fino in fondo la circolare sulla coppia conica del my2007: in conclusione c'è scritto che sono previste modifiche alla scatola della coppia conica, in particolare verrà predisposto un foro con tappo per l'immissione dell'olio nuovo nella parte superiore; questo ovviamente per non dover smontare ruota post e freno post, ed inoltre in futuro (?) non sarà + necessario ruotare l'asse post sganciando l'asta di reazione x scaricare l'olio esausto......cioè in pratica stanno già pensando di spostare il famoso tappo da ore 9 a ore 6...ma pensarci prima, no?
che bigoloni...

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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 18:51   #2
pieroc
Guest
 
predefinito

Ora Pure Le Moto Hanno Gli Aggiornamenti Software !
Ma Quantomeno Ti Hanno Salvato La Rubrica E I Messaggi ?
Hehehehehe
 
Vecchio 27-09-2006, 18:53   #3
marcoexa
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ubicazione: Palermo
predefinito

non ho capito sul display e il taccone?
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Nessun luogo è lontano
marcoexa non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 19:08   #4
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
non ho capito sul display e il taccone?
il taccone ce l'hai sotto il culo, non sul display
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 19:19   #5
paco68
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
non ho capito sul display e il taccone?
mmhh..vedo se riesco a fare una foto, cmq dopo l'aggiornamento invece che avere le 5/6 tacche rettangolari tutte uguali, si vedevano, partendo dall'alto (pieno) le tacche + piccole e ravvicinate l'una all'altra fino a formare quasi una tacca grande, fino praticamente a metà serbatoio...
prima di andare a casa vedo se è un problema temporaneo....
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paco68 non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 19:38   #6
RICCA
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ubicazione: Poggibonsi (SI)
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A me hanno detto:

Se la moto va bene, l'aggiornamento non é necessario.
Se vuoi comunque aggiornare la centralina con la versione 7.0 lo fai a tuo rischio e pericolo, nel senso che se la moto va bene, può essere che dopo l'aggiornamento possa avere dei problemi.

Vi risulta qualcosa del genere?

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[B]R 1200 GS ADV - La Bambi[/B]
RICCA non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 19:45   #7
intruso
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ubicazione: Padova
predefinito

moto dell'08 2006

fatto l'aggiornanento x 2 motivi

1) il clacson che dopo suonate ripetute si ammutoliva ( in quanto un relè termico lo disattiva per non farlo consumare boh?)
ora suona sempre e quanto voglio

2) le tacche benza
roba da terzo mondo ( senza offesa)
segna pieno fino a metà , poi inizia a scendere con le 4 tacche fino 0
ma come si fa fare una moto con strumentazione elettronica che va in questo modo , e ci hanno fatto pure un'aggiornamento sti teste di ca##o di
ingegneri krukki

per il resto è ok
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KTM 890 Adventure - R1100S
intruso non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 20:00   #8
Smart
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Originariamente inviata da RICCA
A me hanno detto:

Se la moto va bene, l'aggiornamento non é necessario.


proprio come uinzozz
Smart non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 20:01   #9
paco68
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Originariamente inviata da Benci
come hai trovato la moto (l'erogazione ) ?
tale e quale a prima!
per fortuna!
ma l'aggiornamento non riguarda il motore!
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paco68 non è in linea  
Vecchio 27-09-2006, 20:02   #10
paco68
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
moto dell'08 2006

fatto l'aggiornanento x 2 motivi

1) il clacson che dopo suonate ripetute si ammutoliva ( in quanto un relè termico lo disattiva per non farlo consumare boh?)
ora suona sempre e quanto voglio

2) le tacche benza
roba da terzo mondo ( senza offesa)
segna pieno fino a metà , poi inizia a scendere con le 4 tacche fino 0
ma come si fa fare una moto con strumentazione elettronica che va in questo modo , e ci hanno fatto pure un'aggiornamento sti teste di ca##o di
ingegneri krukki

per il resto è ok
ecco, appunto ma anche tu ti sei trovato il super taccone?
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Vecchio 27-09-2006, 21:08   #11
bmw-garage
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ubicazione: Toscana
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io ho fatto l'aggiornamento ad agosto, ma ho 6/7 tacche dal minimo al pieno del carburante (mod. 06). Comunque funziona un pelo meglio
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R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
bmw-garage non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 10:17   #12
Mike Gs
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Originariamente inviata da pieroc
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Hehehehehe

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ex 1150 GS-ex 1200 GS ADV 2006-ex 1200 GS ADV 2010-850R 1996 restaurata e 1200 GS ADV LC 2014
Mike Gs non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 10:24   #13
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
predefinito

io continuo a non capire come si possa ritenere affidabile la lettura del livello del carburante su una moto, con le inclinazioni e le accelerazioni cui e' sottoposto il serbatoio. oppure dentro c'e' un qualcosa che impedisce al liquido di sciaguattare?
non che mi faccia perdere il sonno, 'sta cosa. cosi' tanto per dire. boh.
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 10:27   #14
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Infatti a me non me ne fotte un caz....basta che sappia in linea di massima quanta ce n'è.......poi se si fa come il patacca che è riuscito a rimanere senza benzina con la Norge.........
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 10:42   #15
echo21
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Originariamente inviata da paco68
14 minuti con il gs attaccato al pc su rotella di mamma bmw
fatto l'aggiornamento centralina telaio 7.0
A Marcooo invece di perdere tempo a fare gli aggiornamenti perchè non ti fai vivo che si va a fare un girello?! Domenica ti sei perso un pranzetto!!

Dai a parte gli scherzi ieri ero in concessionaria anch'io per il tagliando dei 20k..tu a quanto stai?

Un saluto
__________________
Christian
Trento
echo21 non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 10:57   #16
vulture
Mukkista in erba
 
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Quote:
Originariamente inviata da pieroc
Ora Pure Le Moto Hanno Gli Aggiornamenti Software !
Ma Quantomeno Ti Hanno Salvato La Rubrica E I Messaggi ?
Hehehehehe

oggio ai preferiti di IE....mi fottono ogni volta :-)
__________________
Vulture
R1200 GS (di plastica)
ex Rockster ORANGE (de ghisa)

...R1200R in arrivo...forse :-)
MA "SBAVO" PER LA MEGAMOTO!!!!
vulture non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 13:22   #17
paco68
Mukkista doc
 
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Quote:
Originariamente inviata da echo21
A Marcooo invece di perdere tempo a fare gli aggiornamenti perchè non ti fai vivo che si va a fare un girello?! Domenica ti sei perso un pranzetto!!

Dai a parte gli scherzi ieri ero in concessionaria anch'io per il tagliando dei 20k..tu a quanto stai?

Un saluto
ciao christian,
allora era la tua quella blu....domenica vi ho traditi per un giretto improvvisato in val d'ultimo, val martello con una coppi adi amici in TA, ma stasera vi trovate da ale?
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paco68 non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 13:23   #18
paco68
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Quote:
Originariamente inviata da cidi
io continuo a non capire come si possa ritenere affidabile la lettura del livello del carburante su una moto, con le inclinazioni e le accelerazioni cui e' sottoposto il serbatoio. oppure dentro c'e' un qualcosa che impedisce al liquido di sciaguattare?
non che mi faccia perdere il sonno, 'sta cosa. cosi' tanto per dire. boh.
l'aggiornamento l'ho fatto + che altro per il clacson che ogni tanto ammutoliva senza preavviso...dell'indicatore della benza mi interessa relativamente..
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Vecchio 28-09-2006, 14:20   #19
Motopoppi
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Quote:
Originariamente inviata da RICCA
A me hanno detto:

Se la moto va bene, l'aggiornamento non é necessario.
Se vuoi comunque aggiornare la centralina con la versione 7.0 lo fai a tuo rischio e pericolo, nel senso che se la moto va bene, può essere che dopo l'aggiornamento possa avere dei problemi.

Vi risulta qualcosa del genere?

BMW si e' alleata con Microsoft ?????????
__________________
Sergio
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Suzuki GSF1250SA
Motopoppi non è in linea  
Vecchio 28-09-2006, 18:39   #20
pieroc
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basta con questi aggiornamenti alle moto
Piuttosto cambia o rimappa la centralina !!!
 
Vecchio 28-09-2006, 18:43   #21
Gioxx
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Originariamente inviata da pieroc
basta con questi aggiornamenti alle moto
Piuttosto cambia o rimappa la centralina !!!
Haha rimappa....ad ogni release viene rimappata.....e cambiarla e totalmente inutile tanto il soft.che viene installato e' lo stesso!!
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K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea  
Vecchio 29-09-2006, 13:11   #22
paco68
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ok ho provato a fare il pieno:
la differenza è che ora le tacche da pieno a 1/2 sono molto + vicine
poi da 1/2 alla riserva sono uguali a prima...
potevano anche modificarlo col pennarello indelebile invece che fare l'aggiornamento
va beh cmq l'indicatore funziona molto bene!
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Vecchio 29-09-2006, 13:21   #23
paco68
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da tck
Minkia.....
ci vuole del fegato nel leggere a fondo la circolare sulla coppia conica....
vero, vero, ma avevo già fatto il giro degli usati, salito sulla 1200R in esposizione...non sapevo + come passare il tempo...
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Vecchio 27-02-2007, 13:18   #24
xover
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ubicazione: Sofia
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Originariamente inviata da paco68 Visualizza il messaggio
14 minuti con il gs attaccato al pc su rotella di mamma bmw
fatto l'aggiornamento centralina telaio 7.0
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le tacche del carburante dal pieno fino a metà si sono strette fino a formare un taccone mega....ma che c@xx@ di aggiornamento sarebbe???
ora l'indicatore carburante sembra tornato a quello della my2004
boh!!!
nell'attesa mi sono letto fino in fondo la circolare sulla coppia conica del my2007: in conclusione c'è scritto che sono previste modifiche alla scatola della coppia conica, in particolare verrà predisposto un foro con tappo per l'immissione dell'olio nuovo nella parte superiore; questo ovviamente per non dover smontare ruota post e freno post, ed inoltre in futuro (?) non sarà + necessario ruotare l'asse post sganciando l'asta di reazione x scaricare l'olio esausto......cioè in pratica stanno già pensando di spostare il famoso tappo da ore 9 a ore 6...ma pensarci prima, no?
che bigoloni...
Cio che hai scritto e' molto interessante !!

Mi potresti solo confermare:
Il foro sotto andra fatto in officina BMW ?

Oppure ce nuova trasmissione finale diversa - con il foro sotto ?

Se il foro va fatto sotto ? Si puo sapere DOVE esattamente ??

grazie
__________________
R1200GS
status: Ok
xover non è in linea  
Vecchio 27-02-2007, 15:41   #25
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da paco68 Visualizza il messaggio
Quote:
l'aggiornamento l'ho fatto + che altro per il clacson che ogni tanto ammutoliva senza preavviso...dell'indicatore della benza mi interessa relativamente..
allora per me il problema non si pone, da settembre 2005 che ce l'ho avro' tentato di suonare il clacson 5-6 volte e tanto accendo la freccia, per me potrebbero pure eliminarlo....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
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