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14-09-2006, 09:24
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Ho il Quest ma vorrei prendere lo STREET PILOT III... suggerimenti?
Che ne pensate?
Il quest (il secondo per l'esattezza!) mi ha dato troppi problemi mentre precedentemente avevo il gps III e poi gps V sempre garmin che sono andati ottimamente, penso che lo Street Pilot III sia affidabile e con tutte le cosucce che voglio io (tipo la pagina frecciona!), l'unica cosa che mi blocca è la memoria di soli 128 mega (e le cartucce costano troppo)  .
Secondo voi quali sono i pro e i contro di passare a un modello precedente e soprattutto chi ha lo Street P. III come si trova?
Grazie
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Sez.B!
FaceBook Roby NB Vallarino
R1200 GS LC T. Black + Ural Pustinja 2wd + Vespa 200 GT!
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14-09-2006, 10:30
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2004
ubicazione: Svizzera
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Non ho il quest, ma non penso ci possano essere controindicazioni a fare un passo indietro, specialmente se con lo SP III ti sei trovato bene.
Io usavo fino a 1 mese fa un GPS V, con 18 mb di memoria, e mi ci sono trovato benissimo. Del resto non ho mai fatto traversate fino a Capo Nord, ma i miei tour di 3-4 giorni hanno sempre trovato posto.
Oggi c'è la mania del navigatore "Europeo", che per carità è sicuramente utilissimo, ma quanti in realtà lo usano?
Nel mio ho una scheda da 512 mb, con gran parte dell'Europa dentro: in realtà mi basterebbe molto meno, ma oggi le esigenze del mercato sono queste!
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R 1100 S Boxer Cup Replika - R 1200 GS - R 1200 RT - K 1600 GT - S 1000 XR
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14-09-2006, 10:39
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 12 May 2004
ubicazione: Terra di Nuvolari
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Lo streepilot III ha due limiti, anzi tre:
1) Lento nel ricalcolo rispetto ai più recenti
2) Inserimento indirizzi un pò brigoso.
3) Schedine proprietarie.
Ha però a mio avviso un grandissimo schermo, forse la cosa più utile in moto, meglio del 2610 che suo attualmente.
Massimo
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14-09-2006, 10:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Io avevo il III e ora ho il 2610, il III é ottimo e per certi versi migliore dei successivi (es.: alimentazione anche a pile). Però con carte un pò aggiornate é decisamente lento nel ricalcolo, questo oltre al costo delle cartucce sono veramente punti deboli.
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SZKVSTRM650!
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14-09-2006, 11:04
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Grazie continuo a studiarci e continuate a darmi suggerimenti, io di memoria ne ho bisogno la settimana scorsa ho fatto gran parte del centro spagna e le statali in francia per ritornare a casa quindi avevo bisogno delle mappe dettagliate (anche se è sempre bello usare la sana e vecchia cartina  )
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Sez.B!
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14-09-2006, 12:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
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io sono passato dal gps V al quest....e non ho avuto problemi se non per la mancaza della freccina direzionale durante la navigazione....ora però dopo mille ripensamenti per il costo ho preso il 276C e devo dire che è veramente eccezzionale,si possono fare una miriade di personalizzazioni(anche se per ora non ci ho capito molto  .....)il calcolo è rapidissimo,lo schermo è cristallino,insomma arriva il natale se puoi ne rimarrai soddisfatto....
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www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
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14-09-2006, 13:46
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Quote:
Originariamente inviata da adventurer
io sono passato dal gps V al quest....e non ho avuto problemi se non per la mancaza della freccina direzionale durante la navigazione....ora però dopo mille ripensamenti per il costo ho preso il 276C e devo dire che è veramente eccezzionale,si possono fare una miriade di personalizzazioni(anche se per ora non ci ho capito molto  .....)il calcolo è rapidissimo,lo schermo è cristallino,insomma arriva il natale se puoi ne rimarrai soddisfatto....
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Guarda che la freccina direzionale la puoi mettere con l'opzione fuoristrada
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Sez.B!
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14-09-2006, 14:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
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Quote:
Originariamente inviata da ROBYGS
Guarda che la freccina direzionale la puoi mettere con l'opzione fuoristrada 
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è no....adesso non ho lo strumento in mano e non ricordo come si chiama,ma è una freccia che ti indica l'andamento della strada,quando la vedi che ti punta, inchiodi xche sai che arriva un tornante.....
a me è tornata comoda molte volte....
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14-09-2006, 16:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Prova a contattare Piripicchio, pochi giorni fà scriveva che voleva vendere lo street pilot III con mappe rel. 8
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GS1200
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14-09-2006, 16:39
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Che te ne fai della freccina, che basta che stai facendo un tornante e te la ritrovi contro?!!!!
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Sez.B!
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14-09-2006, 17:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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io l'ho preso questa primavera...a sentire il panorama dei difetti e pregi direi che se la cava egregiamente in tutte le occasioni...
se poi come me non ti interessano troppi dettagli, ma che dia la direzione e ti faccia stare tranquillo quando sei in prossimità della riserva...per il resto lo uso spesso come navigatore...nel senso che sto imparando a comprendere l'angolo delle curve e di conseguneza quanto chiude la stessa...per tutto il resto...uso le cartine...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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14-09-2006, 18:01
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#12
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da ROBYGS
Che ne pensate?
Il quest (il secondo per l'esattezza!) mi ha dato troppi problemi mentre precedentemente avevo il gps III e poi gps V sempre garmin che sono andati ottimamente, penso che lo Street Pilot III sia affidabile e con tutte le cosucce che voglio io (tipo la pagina frecciona!), l'unica cosa che mi blocca è la memoria di soli 128 mega (e le cartucce costano troppo)  .
Secondo voi quali sono i pro e i contro di passare a un modello precedente e soprattutto chi ha lo Street P. III come si trova?
Grazie 
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impara ad usarlo allievo!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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14-09-2006, 18:38
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Sez.B!
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15-09-2006, 02:36
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2005
ubicazione: Genova
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Ma sai che Briscola è un uomo tecnologico, peccato che non gli marchi anche i cordoli in autostrada....
In Irlanda era un sostenitore della carta ed ora gira con la gamba gigia con il supporto GPS sulla moto.......
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R1200ADV - K300
ex: ER5-ZX6R-R1150ADV-R1200ADV-R1200RT-K690E
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15-09-2006, 07:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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ho usato lo scorso mese di agosto il quest 2 in giro per l'europa , 32 giorni sempre acceso,percorrendo 7000km e mi ha portato sempre dove volevo,in maniera precisa.
molto comoda la possibilita' di portarlo a mano nei centri storici,con un autonomia di 20 h.
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Vaccinato con zero dosi.
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15-09-2006, 08:33
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Se è per quello con il quest ci ho fatto anche due volte la tunisia e non mi ha mai dato problemi ma l'ultimo che mi hanno dato proprio ne ha sempre una mentre un mio amico che praticamente vive in tunisia (e sulle sue piste) continua a usare uno Street III che funziona egregiamente....
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Sez.B!
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R1200 GS LC T. Black + Ural Pustinja 2wd + Vespa 200 GT!
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16-09-2006, 15:18
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Io sul Quest ho riscontrato i seguenti difetti: - ricevitore poco sensibile. Nelle valli non riceve una beata angelica fava. Il Garmin V che avevo prima era molto più sensibile;
- lento nel ricalcolo. In città se cambi strada devi aspettare che si aggiorni.
Non è l'unico gps che ho pertanto mi accorgo che rispetto agli altri in alcune cose è scarso.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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17-09-2006, 10:03
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Io sul Quest ho riscontrato i seguenti difetti: - ricevitore poco sensibile. Nelle valli non riceve una beata angelica fava. Il Garmin V che avevo prima era molto più sensibile;
- lento nel ricalcolo. In città se cambi strada devi aspettare che si aggiorni.
Non è l'unico gps che ho pertanto mi accorgo che rispetto agli altri in alcune cose è scarso.
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Bravole stesse cose che ho riscontrato io oltre al fatto che il mio si blocca.... vediamo appena me lo cambiano come funziona! Vi dico il primo quest che avevo andava benissimo e ne ho fatte di cose!
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Sez.B!
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R1200 GS LC T. Black + Ural Pustinja 2wd + Vespa 200 GT!
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17-09-2006, 10:22
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#19
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da ROBYGS
Bravole stesse cose che ho riscontrato io oltre al fatto che il mio si blocca.... vediamo appena me lo cambiano come funziona! Vi dico il primo quest che avevo andava benissimo e ne ho fatte di cose!
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ti vendo uno splendido GARMIN 2610 touch screen completo di staffa a 500 euro e risolvi i tuoi problemi!!!
il quest va benissimo ......da spento
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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20-09-2006, 15:42
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2006
ubicazione: MILANO
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Io con lo SP3 mi sono trovato benissimo. Sia in moto che in auto. Ho anche aggiornato la cartografia e la scheda di memoria. Poi lo zainetto mi ha ragalato il Rider e ho dovuto mettere il garmin da parte. Ma non c'è paragone. Ora lo vendo. Se ti interessa...
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[FONT=Tahoma]:cool: :cool: ....and justice for all....:cool: :cool: [/FONT]
[FONT=Tahoma]R1200RT[/FONT]
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20-09-2006, 19:48
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Cagliari (SAR)
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Io trovo il SPIII molto buono: confermo i difetti
1) Inserimento indirizzi brigoso, specie se hai mappe dettagliate: si aggiunge il fatto che per cercare via Rossini ti trovi in elenco Via G.Rossini, Via Gioacchino Rossini, Via Rossini etc etc
2) Lento nel ricalcolo se si imposta la massima precisione, viceversa sufficiente.
3) Poca possibilità di personalizzaizone.
Pregi:
1) Va anche a stilo.
2) Schermo grande e visibile anche col sole puntato contro
3) Freccione.
4) Costa poco.
Nella scheda da 128 mega ci stanno diverse regioni italiane (V8).
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STefano - TTA President - BMW R1100GS '95 - Ducati 998 '02 - Suzuki V-Strom 650 k07
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