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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-08-2006, 12:39
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#1
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Guest
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Cavalletto laterale.
Ho letto che non bisogna lasciare per tanto tempo la moto (BMW motore boxer) sul cavalletto laterale.
Mi spiegate il perchè?
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31-08-2006, 12:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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perchè la moto sta storta così....
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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31-08-2006, 12:47
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#3
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
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questioni di postura
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31-08-2006, 12:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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...perchè così alla lunga va troppo sangue nella tetta di sinistra...
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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31-08-2006, 12:52
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2006
ubicazione: Nanto (VI)
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Quote:
Originariamente inviata da Themau
...perchè così alla lunga va troppo sangue nella tetta di sinistra... 
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fantastica.........
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ex 1150 GS-ex 1200 GS ADV 2006-ex 1200 GS ADV 2010-850R 1996 restaurata e 1200 GS ADV LC 2014
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31-08-2006, 13:26
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#6
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Guest
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Se non avete una risposte tecnica, potete risparmiarvi di scrivere.
Grazie!
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31-08-2006, 13:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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la risposta sulla tetta ha un tono scherzoso, ma ti assicuro che è anche serissima: cos'è la tetta? il cilindro. E il sangue per una moto? la benzina
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R1200GS ADV vintage
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31-08-2006, 13:30
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da frenkies
Ho letto che non bisogna lasciare per tanto tempo la moto (BMW motore boxer) sul cavalletto laterale.
Mi spiegate il perchè?
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Domandati perchè certe mucche (es. la 1100S) non hanno di serie il cavalletto centrale e poi capirai che quello che hai sentito sono solo paranoie per non dir di peggio...!
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31-08-2006, 13:32
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
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a dire il vero l'ho letto anche io, e sono sicuro su una rivista di questo mese ma non ricordo quale. Comunque non si parlava di "divieto" o danni conseguenti ma solo di una certa fumosità all'accensione, cosa peraltro risaputa anche coi soglioloni, ma che non ricordo avesse controindicazioni...
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R1200GS ADV vintage
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31-08-2006, 13:38
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
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Non posso rispondermi con un'altra domanda!!!!!
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31-08-2006, 13:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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Quote:
Originariamente inviata da frenkies
Ho letto che non bisogna lasciare per tanto tempo la moto (BMW motore boxer) sul cavalletto laterale.
Mi spiegate il perchè?
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vado per logica....
si deposita troppo olio nel cilindro di sinistra,un pò di questo trafila dalle valvole e vi sono difficoltà di avviamento in un secondo tempo.....
ok....ok.....vado a lavorare che è meglio......
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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31-08-2006, 13:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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31-08-2006, 13:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Patagonia
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sono vent'anni che metto la moto sul cavalletto laterale ...e non è mai successo niente
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31-08-2006, 14:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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il mecca guru du milano..mi ha detto di non farlo quando è troppo calda....e che il fatto è strettamente connesso al famoso arso e riarso discorso dell'olio....che tra parentesi sembra non finire mai di consumarsi....anche superati i 24k.....
x frekies....take it easy, man, qui si skerza!!!
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-------R1150R nero cattivo!
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31-08-2006, 14:08
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#15
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sciolto Doc
Registrato dal: 15 Oct 2005
ubicazione: Johannesburg
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Quoto teodoro... è tutta una questione di olio... ma non dovrebbe essere niente di grave.
PS Ciao Nicola! Appena rientrato?
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Un forumista in cerca d'autore
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31-08-2006, 14:13
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da frenkies
Non posso rispondermi con un'altra domanda!!!!!
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Scusa! Pensavo ce la potessi fare!!!
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31-08-2006, 14:34
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2002
ubicazione: Alpha Centauri
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Ragazzi ragazziii! Su non punzecchiatevi come scolaretti.
Mai lasciare una moto BMW sul cavalletto laterale perché ..... con quello che pesa lo piega
In realtà è perché ristagnando l'olio della lubrificazione nelle parti calde del motore si potrebbero formare incrostazioni sulle valvole, testa (di sinistra ovviamente) e poi al riavvio l'olio presente viene bruciato con poca gioia delle candele.
Sul mio K75S l'effetto è evidente, anche se lo lascio per pochi minuti sul laterale all'avvio esce una bella fumatina bianca ("Habemus papam", sentii dire quando parcheggiai in piazza S. Pietro  ). Con il K12RS questo succede di rado, solo se il motore è molto caldo, ma difficilmente lascio 285 kg in appoggio su pochi cm quadri (e questo è un altro motivo per cui le BMW non si lasciano sul laterale per troppo tempo).
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31-08-2006, 14:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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ma che olio usi?
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31-08-2006, 15:05
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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Quote:
Originariamente inviata da k-rs
Ragazzi ragazziii! Su non punzecchiatevi come scolaretti.
Mai lasciare una moto BMW sul cavalletto laterale perché ..... con quello che pesa lo piega
In realtà è perché ristagnando l'olio della lubrificazione nelle parti calde del motore si potrebbero formare incrostazioni sulle valvole, testa (di sinistra ovviamente) e poi al riavvio l'olio presente viene bruciato con poca gioia delle candele.
Sul mio K75S l'effetto è evidente, anche se lo lascio per pochi minuti sul laterale all'avvio esce una bella fumatina bianca ("Habemus papam", sentii dire quando parcheggiai in piazza S. Pietro  ). Con il K12RS questo succede di rado, solo se il motore è molto caldo, ma difficilmente lascio 285 kg in appoggio su pochi cm quadri (e questo è un altro motivo per cui le BMW non si lasciano sul laterale per troppo tempo).
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Sempre meglio dei multistrada che poi scavanpo nell'asfalto e cadono direttamente sulla mia tetta dx...meno male che sono dei plasticoni e alla fine arrecano pochi danni...
x Muenchener Kindle, tornato tornato....al lavoro...
sabato giretto??
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-------R1150R nero cattivo!
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31-08-2006, 15:10
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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Quote:
Originariamente inviata da frenkies
Se non avete una risposte tecnica, potete risparmiarvi di scrivere.
Grazie!
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Quote:
Originariamente inviata da frenkies
Non posso rispondermi con un'altra domanda!!!!!
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in questo forum si scherza amabilmente, si cazzeggia piacevolmente.....
alcuni scherzano, altri rispondono seriamente.....
alcuni sparano minchiate, altri sono preparatissimi, su tutto....
è il bello di QDE, prendila con calma e rilassati
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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31-08-2006, 15:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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31-08-2006, 15:12
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2002
ubicazione: Alpha Centauri
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Quote:
Originariamente inviata da sm22
ma che olio usi? 
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FRIOL!
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31-08-2006, 15:16
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2002
ubicazione: Alpha Centauri
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Quote:
Originariamente inviata da Lippolo
in questo forum si scherza amabilmente, si cazzeggia piacevolmente.....
alcuni scherzano, altri rispondono seriamente.....
alcuni sparano minchiate,
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STAI PARLANDO DI ME?!?!?!?!  
Aspetta che ti trovi su stada!
Quote:
Originariamente inviata da Lippolo
altri sono preparatissimi, su tutto....
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Ah no, è qui che ti riferisci a me!
Quote:
Originariamente inviata da Lippolo
è il bello di QDE, prendila con calma e rilassati 
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QUOTO IN TOTO
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31-08-2006, 15:18
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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Quote:
Originariamente inviata da k-rs
Ah no, è qui che ti riferisci a me!
QUOTO IN TOTO
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dimmi dove posso trovarti, che ti offro un birrone!!!
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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31-08-2006, 15:25
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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