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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-08-2006, 08:48   #1
alpneus
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Vecchio 31-08-2006, 09:09   #2
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Caspita Alph che tempismo grazie, l'ho letto, in effetti mi preoccupa un po' quel posteriore da 200, vado a vederla.
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Vecchio 31-08-2006, 09:19   #3
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Caspita Alph che tempismo grazie, l'ho letto, in effetti mi preoccupa un po' quel posteriore da 200, vado a vederla.


letto ... non ne parlano tanto bene dell'agilità con quei gommoni ...

invece parlano bene di questa ... anche se non mi piace molto lo stile chopper ...

http://www.motonline.com/article.do?id=1153598364063566
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Vecchio 31-08-2006, 12:29   #4
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Vista, ci sono salito e da ferma non sembra male, il tizio dice che rispetto al 2006 è più cattiva ma meno agile, non è che mi fidi molto delle parole, a fine settembre si può provare poi decido, bella ....è bella . Sono salito anche su una Street Glide, sicuramente più maneggevole, bassa di sedere, nonostante pesi almeno 50 kg più del Dyna la tiri su come niente. Sono abituato alla mia che è agile come un Transalp e lasciarla mi spiace però un Fat è il massimo IMHO.
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Vecchio 31-08-2006, 13:02   #5
mario34
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Caspita Alph che tempismo grazie, l'ho letto, in effetti mi preoccupa un po' quel posteriore da 200, vado a vederla.
...a me preoccupa tutta la moto!
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Vecchio 31-08-2006, 13:29   #6
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...a me preoccupa tutta la moto!
preoccupati delle obso che hai sotto le chiappete ....
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Vecchio 31-08-2006, 13:33   #7
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Vista, ci sono salito e da ferma non sembra male, il tizio dice che rispetto al 2006 è più cattiva ma meno agile, non è che mi fidi molto delle parole, a fine settembre si può provare poi decido, bella ....è bella . Sono salito anche su una Street Glide, sicuramente più maneggevole, bassa di sedere, nonostante pesi almeno 50 kg più del Dyna la tiri su come niente. Sono abituato alla mia che è agile come un Transalp e lasciarla mi spiace però un Fat è il massimo IMHO.
in effetti son più belle pulite e senza parabrezza o carena ....

però il Dyna è veramente un giocattolino da portare e pigliarsi una più impacciata non è il massimo ...
le touring non le ho mai provate però a detta del concessionario sono quelle più "leggere" ... sono rimasto quando mi ha fatto fare la prova tra un Sporster e un Dyna ... pur con 40 kg in più la seconda sembrava pesasse la metà ...
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Vecchio 31-08-2006, 17:44   #8
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preoccupati delle obso che hai sotto le chiappete ....
... ....Giulio...non mi convinci ...parli male delle BMW ma hai un GS1200 e chi lo produce la Malaguti? ...sparli delle jap ma ne hai una :farti una bella accoppiata Harley e gu@@i?
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bandolero stanco
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Vecchio 31-08-2006, 21:12   #9
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...a me preoccupa tutta la moto!
A me preoccupa chi ci sta sopra Beh, è una moto da guidare e questo stimola, mica fa tutto da sola....

Mario, domani ore 15 sono da Agostini a Mandello a provare la Norge. No, non correre a prenderti un antistaminico, è solo curiosità
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Vecchio 31-08-2006, 22:51   #10
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A me preoccupa chi ci sta sopra Beh, è una moto da guidare e questo stimola, mica fa tutto da sola....

Mario, domani ore 15 sono da Agostini a Mandello a provare la Norge. No, non correre a prenderti un antistaminico, è solo curiosità
La curiosità fa brutti scherzi! ....non è che "scendendo" dalla tua moto per salire sul "Ragazzo Grasso"(in italiano è moooolto meno fascinoso il nome! )scendi dal cavallo(si fa per dire )e sali sùll'asnin? (asino per i non lombardi)
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bandolero stanco
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Vecchio 01-09-2006, 08:58   #11
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... ....Giulio...non mi convinci ...parli male delle BMW ma hai un GS1200 e chi lo produce la Malaguti? ...sparli delle jap ma ne hai una :farti una bella accoppiata Harley e gu@@i?
e chi ha parlato male delle Jap ...

parlo male del 1200 perchè ne hanno sempre una ... però la moto è decisamente divertente ...

Harley - Guzzi???????? ....

una bella Electra Glide Standard ed una Griso non è che mi farebbero schifo ....
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