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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-08-2006, 09:09   #1
onofriodelgrillo
Mukkista
 
L'avatar di onofriodelgrillo
 
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Lightbulb da modulare a integrale...

sabato il passaggio da BMW System 4 ad Arai Route GT....
Devo ancora capire se ho fatto una grossa ca@@ata o no...
Per ora, pro:
-molto molto molto più leggero (-320g!!!)
-sezione frontale molto minore (- pressione sul collo)
-molto più fresco (...chiuso)

Contro:
-metterlo e toglierlo con gli occhiali è un calvario
-un pò di claustrofobia iniziale
-prima o poi sputerò sulla mentoniera

....a uso di chi è nel bubbio..
lamps

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__________________
R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
onofriodelgrillo non è in linea  
Vecchio 07-08-2006, 10:52   #2
CMB
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
predefinito

Anche io ho due caschi, un modulare ed un arai integrale, il primo lo uso spesso ma quando salgo sul ducati l'arai è d'obbligo, è come un guanto!
__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea  
Vecchio 07-08-2006, 14:11   #3
Flying*D
Mukkista doc
 
L'avatar di Flying*D
 
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da onofriodelgrillo
sabato il passaggio da BMW System 4 ad Arai Route GT....
Devo ancora capire se ho fatto una grossa ca@@ata o no...
Per ora, pro:
-molto molto molto più leggero (-320g!!!)
-sezione frontale molto minore (- pressione sul collo)
-molto più fresco (...chiuso)

Contro:
-metterlo e toglierlo con gli occhiali è un calvario
-un pò di claustrofobia iniziale
-prima o poi sputerò sulla mentoniera

....a uso di chi è nel bubbio..
lamps
Solo una questione di abitudine, gli occhiali li metto sempre dopo il casco... io sono passato dal Nolan modulare al tour-x per l'estate, devo dire che ci vuole un po' ma poi ti abitui e secondo me ti dimentichi del modulare.. io sto' per prendere anche un'integrale "invernale"


Quote:
Originariamente inviata da onofriodelgrillo
-prima o poi sputerò sulla mentoniera
Lasciamo perdere va', meno male che la mentoniera del tour-x e' bella larga...
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 07-08-2006, 16:10   #4
beegio
Mukkista doc
 
L'avatar di beegio
 
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
predefinito

ci sto pensando anch'io.
mi hanno fregato il concept ed ho preso il nolan 102 che sinceramente preferisco.
il problema è che come il concept pesano una tonnellata.

mi piacerebbe anche prendere un jet per la città tipo schubert con la protezione in metallo a mò di mentoniera, ma ho qualche perplessità.
quest'inverno ho soccorso un ragazzino che per una banale scivolata sulle striscie pedonali ai 20 all'ora si è rotto entrambi gli incisivi e la mascella. poverino era davvero ridotto male
__________________
R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
beegio non è in linea  
Vecchio 07-08-2006, 16:27   #5
Dr. Ergal
kakkista doc
 
L'avatar di Dr. Ergal
 
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
predefinito

Io ho un Suomi Extreme Race (integrale claustrofobico) per quando vado a fare lo scemo e un AGV Open GT modulare per le girate senza impegno.
Hanno i loro pro e i loro contro; ovvio che tutto dipende dall'utilizzo che ne devi fare: non andrei mai in pista con il modulare e nemmeno sul lungomare con l'integrale ultrasigillato.
__________________
- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
Dr. Ergal non è in linea  
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