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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-08-2006, 19:18   #1
Muntagnin
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predefinito Tappo olio

ma se con il tappo di sx riempio d'olio la parte sx del motore... la parte dx come la riempio visto che non c'è il tappo?

 
Vecchio 01-08-2006, 19:21   #2
Luigi
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dal pertüss d'la candela dx?
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Luigi non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 19:23   #3
Janno
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Non hai il tappo a destra????
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!

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Janno non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 19:28   #4
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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La pressione di 25 bar che si genera nel basamento spinge l'olio da sx verso dx attraverso un foro diametro 0,25 mm posto sotto la rotula basculante della biella captatrice. Cacchio, lo insegnano alle elementari..
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 19:29   #5
zergio
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Ne metti di più sul sinistro e poi la lasci inclinata sul lato destro!
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.......E pensare che sei ingegnere
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r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
zergio non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 19:32   #6
Muntagnin
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Originariamente inviata da Janno
Non hai il tappo a destra????
non solo non ho il tappo ma anche il cilindro dx NON è allineato con il sx!

vado dal conce?
 
Vecchio 01-08-2006, 19:50   #7
greenmanalishi
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mavalà vuoi andare dal conce per una minchiata simile....basta il cancello di casa preso di sbieco a velocità ridotta però, mi raccomando!
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S1000 XR

Ultima modifica di greenmanalishi; 01-08-2006 a 20:42
greenmanalishi non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 20:10   #8
artemio
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piuttosto...ma dov'è che hai montato il bidoncino per raffreddare la pietra? (se la firma dice lo vero )
e poi...adopri olio da taglio o acquetta emulsionata, che poi immagino vorresti rimandare in circolo attraverso il tappo che cerchi?
__________________
così è -se vi pare-
Marcello 80/7 (1979); M. Guzzi 500 V (1937).
artemio non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 20:14   #9
Muntagnin
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Originariamente inviata da artemio
piuttosto...ma dov'è che hai montato il bidoncino per raffreddare la pietra? (se la firma dice lo vero )...................
niente pietra ... usa le Metzeler Z6 che sono di marmo
 
Vecchio 01-08-2006, 20:30   #10
Panoramix
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ubicazione: Hinterland milanese o... Gallia?!
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io dopo il rabbocco la lascio sdraiata una notte sul cilindro destro.
Credo che sia anche scritto nel manuale...
__________________
[CENTER][SIZE="2"][I][FONT="verdana"]...quel ballerino aveva una calzamaglia così attillata che oltre al sesso si distingueva la religione... (W. Allen)[/FONT][/I][/SIZE][/CENTER]

[RIGHT][B][SIZE="2"][COLOR="Red"][FONT="Century Gothic"]Se il GV mi cambia il nick, io sono sempre Panoramix!!! [/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/RIGHT]

[SIZE="3"][FONT="Comic Sans MS"][B][COLOR="Black"]R[/COLOR][COLOR="Gray"]1200[/COLOR][COLOR="Black"]GS[/COLOR][/B][/FONT][/SIZE] [FONT="System"][COLOR="Blue"]Xenonizzata by Xenonlamp e farettata by Hella![/COLOR][/FONT]
Panoramix non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 01:02   #11
Willy
Pivello Mukkista
 
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dopo il rabbocco cerco una rotonda e sto a girare in senso orario per almeno 1/2 ora, la piega deve essere costante a 45° altrimenti non funziona...
Willy non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 09:53   #12
fanfo
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tutta la parte destra del motore lavora a secco, altrimenti la moto tirerebbe troppo a sx
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fanfo non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 14:02   #13
aspes
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Originariamente inviata da Muntagnin
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ma se con il tappo di sx riempio d'olio la parte sx del motore... la parte dx come la riempio visto che non c'è il tappo?

e' previsto cosi', il lato destro del motore e' solo per estetica, come potrebbe funzionare se la marmitta e' solo a sinistra....nelle vecchie invece che c'erano due marmitte funzionavano tutte e due...poi han voluto risparmiare..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 14:04   #14
dado
Usato con pochi Km
 
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Originariamente inviata da Luigi
dal pertüss d'la candela dx?

Magnifica!
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Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
dado non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 14:08   #15
Smart
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ca..o ma le bmw non vanno a miscela???
io metto 20cc di olio nel serbatoio ogni 10 lt di benza
Smart non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 14:34   #16
Janno
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Originariamente inviata da Muntagnin
non solo non ho il tappo ma anche il cilindro dx NON è allineato con il sx!

vado dal conce?
No, martella quello più sporgente...va a posto da solo!
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Vecchio 02-08-2006, 17:06   #17
Franz64
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Originariamente inviata da Muntagnin
ma se con il tappo di sx riempio d'olio la parte sx del motore... la parte dx come la riempio visto che non c'è il tappo?
alura ...a vanta propi dite tut ...la prima volta 't ciape na punta da 15 almeno, ma ca sia buna ...'t fure la buoita dx ...'t pie 'nambusur ...'t voide l'oli ..e ta stupe 'l tut cun na nata 'd cule bune
Cerea a W
p.s. ''ma vate a fe 'l bagn, ti che 't pode, vah
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Franz
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Vecchio 02-08-2006, 17:09   #18
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Originariamente inviata da Muntagnin
ma se con il tappo di sx riempio d'olio la parte sx del motore... la parte dx come la riempio visto che non c'è il tappo?

Pratica un foro nel cilindro di destra, inizialmente con una punta da 15, poi con una fresa da 35. Fatto questo, (un po' di metallo andrà all'interno del cilindro, ma non ti preoccupare non fa niente), puoi comodamente inserire l'olio e chidere il tutto con un tappo di gomma con relativa pezza intorno.

buon lavoro
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Vecchio 02-08-2006, 17:46   #19
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Originariamente inviata da PierAdv
Pratica un foro nel cilindro di destra, inizialmente con una punta da 15, poi con una fresa da 35. Fatto questo, (un po' di metallo andrà all'interno del cilindro, ma non ti preoccupare non fa niente), puoi comodamente inserire l'olio e chidere il tutto con un tappo di gomma con relativa pezza intorno.
buon lavoro
ussignur...hai tradotto in dialetto toscano quel che ho scritto io
Cerea a W
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Vecchio 02-08-2006, 18:18   #20
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cosa aspetti....
prendi il trapano e buca anche l'altro cilindro...
 
Vecchio 02-08-2006, 18:21   #21
Piripicchio
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Originariamente inviata da Muntagnin
ma se con il tappo di sx riempio d'olio la parte sx del motore... la parte dx come la riempio visto che non c'è il tappo?

il buco nella parte destra è optional, non lo sapevi?
telefona al cence ed ordina il buco destro
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 02-08-2006, 18:22   #22
Piripicchio
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Originariamente inviata da Benci
... non c'è nemmeno a sinistra !!!!
la GS1200 non ha buchi!!!
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Vecchio 02-08-2006, 18:35   #23
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da Muntagnin
ma se con il tappo di sx riempio d'olio la parte sx del motore... la parte dx come la riempio visto che non c'è il tappo?


teodoro gabrieli non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 18:38   #24
Muntagnin
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Originariamente inviata da Piripicchio
il buco nella parte destra è optional, non lo sapevi?
telefona al cence ed ordina il buco destro
a Touratech no???????????????
 
Vecchio 02-08-2006, 18:47   #25
Panoramix
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Originariamente inviata da Muntagnin
a Touratech no???????????????
l'RT è stradale, meglio Wunderlich

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[CENTER][SIZE="2"][I][FONT="verdana"]...quel ballerino aveva una calzamaglia così attillata che oltre al sesso si distingueva la religione... (W. Allen)[/FONT][/I][/SIZE][/CENTER]

[RIGHT][B][SIZE="2"][COLOR="Red"][FONT="Century Gothic"]Se il GV mi cambia il nick, io sono sempre Panoramix!!! [/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/RIGHT]

[SIZE="3"][FONT="Comic Sans MS"][B][COLOR="Black"]R[/COLOR][COLOR="Gray"]1200[/COLOR][COLOR="Black"]GS[/COLOR][/B][/FONT][/SIZE] [FONT="System"][COLOR="Blue"]Xenonizzata by Xenonlamp e farettata by Hella![/COLOR][/FONT]
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