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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-06-2006, 12:53   #1
280eoltre
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predefinito 900 km con la R1200S....bah...

Sabato mi sono fatto 900 km con la S, 500 di sardostrada, 400 di curve, tornanti, mistoveloce, sole e pioggia.

Più la guidavo e più mi domandavo se chi guida un boxer ha mai guidato altri motori....o se uno che inizia col boxer non conoscendo altro, non lo molla più....adorandolo.

2° da 140
3° da 180
velocità di punta 250

Molto maneggevole, fin troppo leggera per me...io e Gioxx ci siamo ingarellati con 2 Austriaci Karotoni con ruote motard....15 km di veloce misto...punte a 180. La moto se guidata da chi conosce bene l'erogazione del boxer può dare tanto. Io mi sono divertito e la moto piegava e camminava a dovere...ma più la guidavo e più rimpiangevo la mia KS.

Cupolino basso e postura di guida non comodissima, alla fine avevo il collo a pezzi.

Non la comprerei....non mollerei mai il K.

So che i boxeristi ESSIsti mi tireranno secchiate di M, ma è stata provata da altri GSssisti inveleniti...e il parere non è stato positivo.
Insomma, ha ragione Commodoro...se vuoi farti passare una scimmia, la moto devi provarla.

PS: in tutto questo, però una nota positiva c'è...ho guidato per la prima volta un GS e devo dire che è la cosa più facile, divertente e inattesa che ho guidato. Ora capisco perchè l80% di vendite BMW è GS.

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Vecchio 19-06-2006, 12:56   #2
silversurfer
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Originariamente inviata da duecentosettantacinque
...ho guidato per la prima volta un GS e devo dire che è la cosa più facile, divertente e inattesa che ho guidato. Ora capisco perchè l80% di vendite BMW è GS.
Già.....
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Vecchio 19-06-2006, 12:56   #3
Dr. Ergal
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Scusa, fami caipre una cosa...

Hai fatto un giro di prova di 900 km?!?!?


Ho le idee un po' confuse...
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Vecchio 19-06-2006, 12:58   #4
TAFFO
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Originariamente inviata da Dr. Ergal
Scusa, fami caipre una cosa...

Hai fatto un giro di prova di 900 km?!?!?


Ho le idee un po' confuse...


Lui può questo ed altro...non per niente è il condottiero dei RdG

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Vecchio 19-06-2006, 12:59   #5
Curteo
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hai fatto 900 km con una S in un giorno e ti lamenti per qualche dolorino???
ma cosa vuoi da una moto che se guidata a dovere risulta antipatica alle supersportive sul 70% delle strade...???


ps.
il boxer è un bicilindrico e le moto hanno due cilindri . e a capo
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Ultima modifica di Curteo; 19-06-2006 a 13:02
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Vecchio 19-06-2006, 13:05   #6
dreeeg
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Originariamente inviata da duecentosettantacinque
Molto maneggevole, fin troppo leggera per me....
è questo che mi piace della esse
cmq adesso potrei ritornare al k solo per una cosa:la comodità nei trasferimenti
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Vecchio 19-06-2006, 13:08   #7
Nano
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Originariamente inviata da Dr. Ergal
Scusa, fami caipre una cosa...

Hai fatto un giro di prova di 900 km?!?!?


Ho le idee un po' confuse...
Be`, sarebbe l'unico modo per capire se una moto ti piace o no, purtroppo non sempre e` possibile...
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Vecchio 19-06-2006, 13:12   #8
Dr. Ergal
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Originariamente inviata da Nano
Be`, sarebbe l'unico modo per capire se una moto ti piace o no, purtroppo non sempre e` possibile...

Lo so, ma se provo a fare una richiesta simile alla concessionaria delle mie parti (magari con la tuta di pelle addosso, per provare meglio la moto... ) mi insegue per infilarmi la barra corta su per il c...
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Vecchio 19-06-2006, 13:14   #9
280eoltre
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Originariamente inviata da Dr. Ergal
Scusa, fami caipre una cosa...

Hai fatto un giro di prova di 900 km?!?!?


Ho le idee un po' confuse...

Nanni Nember conce di BS...li ho comperato 4 moto. Ho solo chiesto di averla in prova per qualche giorno. Senza particolari raccomandazioni, mi hanno detto si...e venerdi sono andato a ritirarla.
Domani la riporto. La mia è la che mi aspetta.

E' una cosa cosi strana..?
Ho fatto lo stesso con la KS...e poi l'ho ordinata.
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Vecchio 19-06-2006, 13:14   #10
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potessi provare le moto che mi scimmiano per 900km ognuna, la scimmia si estinguerebbe per esaurimento, non per delusione!
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Vecchio 19-06-2006, 13:17   #11
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Originariamente inviata da Curteo
hai fatto 900 km con una S in un giorno e ti lamenti per qualche dolorino???
ma cosa vuoi da una moto che se guidata a dovere risulta antipatica alle supersportive sul 70% delle strade...???


ps.
il boxer è un bicilindrico e le moto hanno due cilindri . e a capo

Non mi lamento, informo vossia del fatto....con la mia anche dopo 1200 km, non ho i dolorini.
Sul fatto che sia antipatica se guidata bene, nessun dubbio.
Ma per me a parità di capacità di guida...la mia ad esempio è meglio in generale. Io con la mia, motore K 4 cilindri vado meglio.

Poi è ovvio tutto è personale.
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Vecchio 19-06-2006, 13:17   #12
doic
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Originariamente inviata da duecentosettantacinque
E' una cosa cosi strana..?
Sì..........qui da noi si raccomandano di essere puntuali.................massimo 15 minuti
 
Vecchio 19-06-2006, 13:21   #13
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Originariamente inviata da cidi
potessi provare le moto che mi scimmiano per 900km ognuna, la scimmia si estinguerebbe per esaurimento, non per delusione!

Ciao CIDI, lo sapevo che avresti letto.

Sono d'accordo con te, ma credi...c'era una certa attesa ed alcuni di noi erano inscimmiati duri, io stesso dopo avere letto la prova su Motociclismo me ne ero invaghito per la sua leggerezza e potenza (lette).
Addirittura dopo che alcuni di noi l'avevano guidata in pista al corso BMW 19 maggio....aspettavano una conferma sulle strade di montagna.

Ma la delusione è stata in senso generale...e per quasi tutti.

Comunque, 13.500 euro di moto vanno provati prima di essere spesi o no?...
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Vecchio 19-06-2006, 13:23   #14
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Originariamente inviata da Doic
Sì..........qui da noi si raccomandano di essere puntuali.................massimo 15 minuti

Anche da noi...
Ma forse è meglio così: se potessi provare qualcuna delle moto in vetrina, sarei rovinato !!
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Vecchio 19-06-2006, 13:26   #15
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Originariamente inviata da duecentosettantacinque
So che i boxeristi ESSIsti mi tireranno secchiate di M, ma è stata provata da altri GSssisti inveleniti...e il parere non è stato positivo.
Infatti loro hanno il GS.

Avendo provato la 1100, questa 1200 IMHO è una bomba, e nemmeno troppo scomoda rispetto alla vecchia. Anche se, purtroppo, l'ho provata per poco... mi piacerebbe averla su strada anche per 200/300 chilometri.
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Vecchio 19-06-2006, 14:24   #16
cidi
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boh... il 6 luglio la provero'. tanto, per una serie di ragioni, e' fuori budget.

pero' se qualcuno conosce un conc. che mi fa provare un 999 per un week-end, sai come e', le mie scimmie sono molto volubili...
ma anche una tuono, o una speed triple.
e perche', una daytona 675, mi farebbe schifo?
ma pure il carotone sm, e la superduke allora no?
e dopo la daytona, il confronto con l'r6 non lo vuoi fare?
...continuo?

insomma, concessionari!!! a me!!!!
(ecco perche' ho deciso di tenere la mia... ed e' grasso che cola!)

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Vecchio 19-06-2006, 14:42   #17
Münchener Kindle
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Originariamente inviata da Dr. Ergal
Lo so, ma se provo a fare una richiesta simile alla concessionaria delle mie parti (magari con la tuta di pelle addosso, per provare meglio la moto... ) mi insegue per infilarmi la barra corta su per il c...

no doc, ti insegue con quella lunga!!!
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Vecchio 19-06-2006, 14:43   #18
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Originariamente inviata da cidi
boh... il 6 luglio la provero'. tanto, per una serie di ragioni, e' fuori budget.

pero' se qualcuno conosce un conc. che mi fa provare un 999 per un week-end, sai come e', le mie scimmie sono molto volubili...
ma anche una tuono, o una speed triple.
e perche', una daytona 675, mi farebbe schifo?
ma pure il carotone sm, e la superduke allora no?
e dopo la daytona, il confronto con l'r6 non lo vuoi fare?
...continuo?

insomma, concessionari!!! a me!!!!
(ecco perche' ho deciso di tenere la mia... ed e' grasso che cola!)

ecco se ne trovate uno che me ne fa provare una diversa al giorno vendo la mia.... sai quanti soldi risparmi in bollo ed assicurazione?
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Vecchio 19-06-2006, 14:47   #19
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Nanni Nember conce di BS...li ho comperato 4 moto. Ho solo chiesto di averla in prova per qualche giorno. Senza particolari raccomandazioni, mi hanno detto si...e venerdi sono andato a ritirarla.
Domani la riporto. La mia è la che mi aspetta.

E' una cosa cosi strana..?
Ho fatto lo stesso con la KS...e poi l'ho ordinata.

...ANCH'IO HO AVUTO LO STESSO TRATTAMENTO, E DI MOTO NE HO COMPERATE DUE......FINORA NON POSSO CHE PARLARNE BENE DI LORO.
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Vecchio 19-06-2006, 14:50   #20
echo21
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Originariamente inviata da duecentosettantacinque
Comunque, 13.500 euro di moto vanno provati prima di essere spesi o no?...
Che hai ragione nessuno lo mette in dubbio, però dalle mie parti a meno che tu non abbia un amico che ti presta la moto, l'acquisto lo fai a scatola chiusa..a me con il GS è andata proprio così
Ma per fortuna mi è andata bene..MOTO FANTASTICA

ps. Ma ste prove moto le concedono a tutti? no perchè tra un paio d'anni sarà ora di cambiarla e BS non è poi lontana!!
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Vecchio 19-06-2006, 14:52   #21
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Originariamente inviata da ibis69
...ANCH'IO HO AVUTO LO STESSO TRATTAMENTO, E DI MOTO NE HO COMPERATE DUE......FINORA NON POSSO CHE PARLARNE BENE DI LORO.
All'ultimo tagliando della R ho telefonato al conce e gli ho chiesto una RT come sostitutiva per provarla un po'.

me l'hanno data senza batter ciglio, ho fatto quasi 500km

poi chiaramente l'ho ordinata...
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Vecchio 19-06-2006, 14:54   #22
Gioxx
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Vediamo..... anche io l'ho provata sabato per alcuni km con un fondo non propriamente abrasivo ( scivolava da tutte le parti) molto maneggevole bel motore, ma non mi ha fatto innamorare.......ed anche i compagni di avventura Derapper e Teccor, sono rimasti molto delusi....cmq loro posteranno le proprie impressioni!
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Vecchio 19-06-2006, 15:53   #23
The Duck
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Originariamente inviata da duecentosettantacinque
..............Ma per me a parità di capacità di guida...la mia ad esempio è meglio in generale. Io con la mia, motore K 4 cilindri vado meglio.

Poi è ovvio tutto è personale.
Sono d'accordo su tutto quello che hai detto!!! Il KS nel complesso è una moto superiore ma questa mi fa più SESS@!!! Ribadisco quanto già sottolineato altrove, il cambio è decisamente superioriore, l'abs e la frenata in generale fanno invece rimpiangere il KS, il nuovo 1200 è un motore generoso che ha dell'eccezionale e che non consuma neanche una goccia d'olio!!!

Confermo la scarsa protettività del cupolino che ringrazio dell'aiuto che mi da a conservare la patente.

Io una moto che si rizza sul posteriore scalando dall terza alla seconda non l'avevo ancora provata, e godogodogodogodogodogodogodogodo!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 19-06-2006, 15:55   #24
Gioxx
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Originariamente inviata da The Duck

Io una moto che si rizza sul posteriore scalando dall terza alla seconda non l'avevo ancora provata,
Cosa intendi?
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Vecchio 19-06-2006, 17:17   #25
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Originariamente inviata da gioxx
Cosa intendi?
Intendo dire che, l'altro giorno mentre andavo un po' allegro, esco da una curva in terza tirata e raggiungo un bus che avevo già intravisto qualche curva prima. Mollo leggermente il gas e mi porto in posizione per iniziare il sorpasso, sull'altra corsia ma molto dietro il bus in modo da poter rientrare in sicurezza se un altro mezzo si fosse presentato nell'altra direzione. Campo libero! Scalo una marcia e, con il motore sempre allegramente su di giri, apro il gas per compiere la manovra di sorpasso rapidamente ed in sicurezza. Magia! La belvetta entra in coppia, il motore raggiunge una melodia esasperata che figura davanti ai miei occhi pistoni e bielle che si inseguono come pazzi in un eterno abbraccio, l'anteriore si alleggerisce e, quasi come se lo stessi facendo apposta, effettuo il sorpasso con la ruota anteriore che sembra salutare gli ignari passeggeri del bus. Ancora li immagino attoniti a darmi del cretino quando, con entrambe le gomme di nuovo sull'asfalto, metto la terza e sfreccio via, goduto!
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