Io le ho accorciate.
E' facile: le smonti, le apri, togli la parabola, sviti le viti che a questo punto sicuramente riuscirai a vedere e ti rimane in mano tutto.
Metti da parte il gambo e riassembli.
Solo che il gambo e' filettato e forato longitudinalmente per permettere il passaggio dei fili e tu devi sostituirlo: e' questo l'unico problema: devi trovare un bullone adatto e forarlo longitudinalmente o trovare una barra filettata e forare anche questa longitudinalmente. Il problema e' che non sono di materiale tenero e io, anche con il trapano verticale sostituito poi dal tornio, ci ho messo un pomeriggio solo a fare questa operazione...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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