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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-06-2006, 04:19
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#1
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Guest
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Caduta per colpa di un gatto....
Salve a tutti... da tanto tempo che non scrivo, e stavolta vi scrivo per un brutto episodio...
Ero in curva, ad 80km/h circa, ho preso la carcassa di un gatto morto e sono volato....la moto è solamente scivolata... Sia io che quello dietro non ci siamo fatti nulla, ma con tutta la protezione tubolare mi si è rotto il coperchio della testata (la moto è caduta a destra) e poi sento il manubrio storto.... Secondo voi, quest'ultimo danno può essere causato dal manubrio storto o mi si sarà piegata la forcella? o la piastra?
Se sono queste ultime sono nei guai perchè costeranno un casino di soldi...
Sapete oltretutto quanto costerà il coperchio della testata ? (ho perso anche tutto l'olio)
Ed il manubrio?
In attesa di un Vostro riscontro, vi ringrazio,
kawa636r
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11-06-2006, 09:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Giusto per curiosità, che moto hai e che partacilindri montavi ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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11-06-2006, 10:04
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#3
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Giusto per curiosità, che moto hai e che partacilindri montavi ? 
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in firma 1200GS...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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11-06-2006, 11:42
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#4
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Guest
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Esatto.. un GS 1200 e montavo i paracilindri tubolari che non hanno fatto praticamente quasi nulla....
Quanto costa il coperchio delle valvole ? Il manubrio ? è mai possibile che si sia storta la piastra o la forcella ?
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11-06-2006, 12:20
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#5
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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l'importante e che non ti sia fatta male.
il gatto morto o no era sicuramente NERO
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Ultima modifica di Aristoc@z; 11-06-2006 a 12:35
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11-06-2006, 12:30
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#6
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
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il coperchio valcole gira attorno ai 150 Euro.
Non rimontare quel cribbio di paramotore, due parateste in alluminio proteggono di più.
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11-06-2006, 12:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da liz
il coperchio valcole gira attorno ai 150 Euro.
Non rimontare quel cribbio di paramotore, due parateste in alluminio proteggono di più.
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Non sono assolutamente daccordo.
In ogni caso aspetto ancora di sapere che marca di paracilindri montavi....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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11-06-2006, 12:50
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Sempre meglio del mio vicino di casa, a cui rientrando a casa di notte si è infilato un gatto tra la ruota e la forcella.
Risultato: volo libero, moto in kilometro lanciato e gatto frappè...
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Boxer on street, Border at home
R1200RT 05/05 - "Proud to be obsolescent"
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11-06-2006, 13:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2005
ubicazione: nella provincia di Napoli, vicino al mare
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Quote:
Originariamente inviata da axelbert
Sempre meglio del mio vicino di casa, a cui rientrando a casa di notte si è infilato un gatto tra la ruota e la forcella.
Risultato: volo libero, moto in kilometro lanciato e gatto frappè...
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__________________
C400Gittì
ex R1150R TwIn SpArK Deep Blue
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11-06-2006, 16:22
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#10
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Guest
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Montavo il Bmw originale.... MA POSSIBILE CHE CON UNA SCIVOLATA SI SIANO PIEGATE LE PIASTRE STERZO ? OPPURE LA FORCELLA? NESSUNO HA ESPERIENZA IN MERITO ?
Quanto possono costare questi pezzi ?
Sono preoccupato, mettendo la moto sul centrale non si capisce cosa è storto....
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11-06-2006, 16:26
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Montavo il Bmw originale.... MA POSSIBILE CHE CON UNA SCIVOLATA SI SIANO PIEGATE LE PIASTRE STERZO ? OPPURE LA FORCELLA? NESSUNO HA ESPERIENZA IN MERITO ?
Quanto possono costare questi pezzi ?
Sono preoccupato, mettendo la moto sul centrale non si capisce cosa è storto....
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e' piu' facile che sia storto il manubrio che la piastra, ma senza vederla e' difficile fare una diagnosi...
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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11-06-2006, 18:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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oppure potrebbero solo aver "girato" un pò, guarda nelle faq 4v, cerca forcelle storta,è un buon metodo per vedere se le piastre sono dritte, allenti...colpetto..stringi...leggi che si capisce bene.
in bocca al lupo.
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S1000 XR
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11-06-2006, 18:33
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#13
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Guest
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stai tranquillo che non si è storto niente, si sono disassate le forche allenti due viti una bella botta contro un muro e vai.............tutto come prima
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11-06-2006, 19:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Mi spiace....... bella sfiga!
Comunque morto o no..... io al gatto ancora un paio di mazzate le avrei rifilate....... per sicurezza!
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Piemontese al confino.....
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11-06-2006, 20:28
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#15
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Guest
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Grazie per i consigli ragazzi... ho avuto paura per le forcelle o per le piastre.....
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11-06-2006, 21:52
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Ed il manubrio?
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220 euro + montaggio (parlo del GS1150 quindi è solo indicativo per il tuo 1200) dall'anno scorso tutti i manubri hanno i fori per i cavi delle manopole riscaldate e quindi non ci sono modelli differenti.
Quando ho cambiato il mio volevo prenderne uno Magura sul sito Touratech ma costava uguale e, per motivi che mi sfuggono, non potevo più montare i paramani originali, quindi ho preso il suo originale.
Mi spiace per la caduta, già abbiamo mille cosa di cui preoccuparci che ci si mettono pure i gatti.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-06-2006, 10:58
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Milano
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Massima solidarietà A Kawa x la sfiga che ha avuto.....ma il gatto non è che è andato in mezzo alla strada e li si è suicidato.....pirlone è chi lo ha stirato e lasciato poi lì senza rimuoverlo,dimostrando menefreghismo x il pericolo che poteva costituire x altri mezzi.....e consentitemi di dire che anche un"gatto" non si merita di finire "appiattito" su una c@@@o di strada...
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R1150RT...è l'unica
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12-06-2006, 11:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da pirsig
.....e consentitemi di dire che anche un"gatto" non si merita di finire "appiattito" su una c@@@o di strada...
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Hai ragione Pirsig ma se è stato "incontrato" subito dopo una curva suppongo che sia stato difficile evitarlo da parte di chi l'ha messo sotto, e lo stesso per il nostro povero Kawa che se l'è trovato davanti in piega, davvero una sfiga.
Ovviamente io sono tra quelli che fanno di tutto per evitare gli animali in strada poichè mi rendo conto che sono animali imprevedibili e siamo noi a dover fare attenzione.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-06-2006, 11:10
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: VENEZIA
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Concordo sul disallineamento delle piastre come causa della sensazione di manubrio storto. Difficilmente in una scivolata si storgono gli steli.
per quanto riguarda i coperchi valvole a me avevano sparato 240 neuri cad. (di listino).
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..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
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12-06-2006, 11:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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Quote:
Originariamente inviata da pirsig
consentitemi di dire che anche un"gatto" non si merita di finire "appiattito" su una c@@@o di strada...
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da quanto ho distrutto la macchina contro il guardrail in autostrada provando ad evitare un gatto ...ora li punto!! (farei un'eccezione solo per qualcosa di più grande di un cavallo...scherzi a parte a volte evitarli è molto più pericoloso che stirarli, ho imparato la lezione)
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12-06-2006, 11:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Io ho avuto la sfortuna di prenderne uno ma ero con l'enduro e ci sono tranquillamente passato sopra.. dovevate vedere come arrancava per raggiungere il marciapiede..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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12-06-2006, 11:29
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Milano
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Ragazzi i gatti sono pericolosi....attraversano alla"o la và o la spacca" Dio non voglia che mi succeda(ne ho 2 in casa),ma se succedesse e non mi fossi cappottato,mi fermerei comunque x vedere che ne è stato del felino, e in ogni caso lo sposterei dalla strada....... è questione anche di sensibilità personale.
P.S.: mi ricordo casi di esseri umani investiti da più macchine e senza che nessuno si fermasse a vedere su "cosa" erano passati sopra...figuratevi x un gatto...
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R1150RT...è l'unica
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12-06-2006, 11:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da Titospy
io al gatto ancora un paio di mazzate le avrei rifilate....... per sicurezza! 
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Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
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12-06-2006, 11:30
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
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Massimo rispetto per le FAQ ma fai un salto dal conce a far vedere come è messa la forcella...
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KAWA ZXR750 J2 Type - R100RS 2a serie (1/2)
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12-06-2006, 11:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
Io ho avuto la sfortuna di prenderne uno ma ero con l'enduro e ci sono tranquillamente passato sopra.. dovevate vedere come arrancava per raggiungere il marciapiede.. 
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Tra te e Titospy la lega protezione animali trova due buoni clienti
Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
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