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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-05-2006, 10:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Ho portato la mia moto dal conce......ho questa moto sostitutiva...
Portata la mia a cambiare la campana della frizione e il cruscotto (LCD al sole diventa nero).....
Mi hanno dato questa moto .....
UNA BICICLETTA e un bel motorINO........
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KTM 1290 Super Adventure T
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17-05-2006, 10:58
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#2
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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17-05-2006, 10:58
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#3
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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Ammazza che caruccia !!!
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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17-05-2006, 10:59
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#4
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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Che carino il disegno del battistrada !!
Che cosa sono? Continental?
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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17-05-2006, 11:08
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#5
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Guest
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Non male sei si vuol fare del turismo tranquillo e rilassato come imporrebbero anche i limiti vigenti...Proprio ieri ho incontrato una vecchia R45 che su un inguardabile parabrezza semi artigianale che il proprietario aveva montato (unitamente a degli orribili paramani bianchi!) aveva attaccati adesivi di mezzo mondo (Da Capo Nord al Kenia) testimonianza di mete raggiunte negli anni di onorato servizio. Ecco volevo, in fondo, semplicemente dire che se con una R45 si può fare tutta quella strada, figuriamoci con una ben più moderna 800.
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17-05-2006, 11:14
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#6
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Non male sei si vuol fare del turismo tranquillo e rilassato come imporrebbero anche i limiti vigenti...Proprio ieri ho incontrato una vecchia R45 che su un inguardabile parabrezza semi artigianale che il proprietario aveva montato (unitamente a degli orribili paramani bianchi!) aveva attaccati adesivi di mezzo mondo (Da Capo Nord al Kenia) testimonianza di mete raggiunte negli anni di onorato servizio. Ecco volevo, in fondo, semplicemente dire che se con una R45 si può fare tutta quella strada, figuriamoci con una ben più moderna 800. 
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hahhahahahhahahahhahahahhaaahajahajhajahajahajhjaa
bella la battuta.................. mittico....................
schersuma nen... il 45 nun se ferma mai... l'800..... visti i pregressi.. direi che staremo a vedere.......
fidati solo di ciò che conosci e sai fare tu.... quello degli altri lo sa il buddah sul ciao se ti riporterà a casa in un pezzo o su di un autobus
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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17-05-2006, 11:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Dr. Ergal
Che carino il disegno del battistrada !!
Che cosa sono? Continental?
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Si sono i nuovi ContiSportAttack
Manuale tecnico della Contunental http://www.conti-online.com/generato...al_2004_uv.zip
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 17-05-2006 a 11:19
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17-05-2006, 11:19
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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molto più carine che nelle foto ufficiali
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il porco al parco
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17-05-2006, 11:22
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#9
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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lo dissi......
è una gran bella motina.
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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17-05-2006, 11:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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che culo che hai......vabbè che questo già lo sapevo RIKKIONE
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sono un fermo in movimento
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17-05-2006, 11:25
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2005
ubicazione: Roma, N-NE del Colosseo...
Messaggi: 259
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Pero'...carina e' carina... non credevo...
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Honda AT RD07
ex KTM LC4 Adv
ex KTM 950 Adv
ex R1150GS Adv
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17-05-2006, 11:26
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#12
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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dal vivo in fiera non mi era piaciuta molto, il davanti stonava troppo (pesante).
confermo la mia impressione.
e vista cosi' trasmissione/forcellone mi paiono troppo "muscolari" riguardo l'insieme, soprattutto riguardo gli "esili" (raffredd. a acqua) cilindri.
a me piace poco.
poi magari va bene, non dico di no, ma io non la preferirei ad altre "entry level".
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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17-05-2006, 11:31
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#13
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Guest
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non mi piace per niente.........
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17-05-2006, 11:48
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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K1300s
S1000xr
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17-05-2006, 12:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Reggello (FI)
Messaggi: 1.066
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
che frena un quarto d'ora dopo che glielodici 
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Sempre detto che il GSsino non un frena na mazza... okkio che l'anteriore ha pure la propensione al bloccaggio anticipato (non voglio menare sfiga  ... solo consigli  ) anche se credo e spero che avrai uno con versione ABS e quindi il problema non si pone!
Portalo un pò nello sterro, magari non troppo impegnativo... è divertente!
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Alfred
R 1100 S Blu - Lady Hawk
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17-05-2006, 12:14
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.246
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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17-05-2006, 12:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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come mai cambi la campana frizione?
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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17-05-2006, 13:17
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da paco68
come mai cambi la campana frizione?
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Molle dell'ingranaggio di recupero del gioco non ottimali e fa un rumore in rilascio sui 3000 g/min.
E' stata una partita di molle nate non in specifica.....
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KTM 1290 Super Adventure T
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17-05-2006, 13:36
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2006
ubicazione: Busto Arsizio (VA) / Mottarone
Messaggi: 360
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Racconta di più di questa motoretta! Come va? telaio? sospensioni? reattività alla manetta? Peso? Agilità?
Dai dai che sono curioso
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...tornato in sella ad una mukka....questa volta old style :-)
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17-05-2006, 14:16
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
Messaggi: 1.067
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quanto ti costa questa bella moto sostitutiva?
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R1200GS
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17-05-2006, 14:17
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#21
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
Originariamente inviata da Mone
quanto ti costa questa bella moto sostitutiva?
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Se la paga 25 euros al di'!
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K1300s
S1000xr
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17-05-2006, 14:32
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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17-05-2006, 14:53
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx & Mone
Se la paga 25 euros al di'! 
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Sto par de cojoni........
dopo tutti i casini che gli risolvo, vorrei anche vedere se me la fanno pagare.....
Comunque, per interventi in garanzia la moto sostitutiva TE LA DEVONO DARE A GRATISSS fino a 3 gg.
poi contratti (nel senso che ti fai passare giorni a 0€ anche dopo i 3)
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KTM 1290 Super Adventure T
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17-05-2006, 14:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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prima di rientrarla fammela provare
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sono un fermo in movimento
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17-05-2006, 15:01
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Stef@no-LIVE
Racconta di più di questa motoretta! Come va? telaio? sospensioni? reattività alla manetta? Peso? Agilità?
Dai dai che sono curioso 
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Il problema è che "scendo" dalla mia, quindi ho parametri un po' sfasati....
Comunque è una bicicletta, nel senso facile da condurre, va giù in piega bene.
Il motore è bello regolare (me la hanno consegnata con 15km, quindi non sto tirando....) pieno ai bassi per un bicilindrico di 800cc; frenata buona ma non ai livelli del K1200R (la 800 ha l'ABS che, provando su una strada bianca, mi sembra vada bene) ed ha una bella tonalità allo scarico.
Oltretutto ha una buona protezione aerodinamica.....
Alcuni componenti mi lasciano perplesso in termini di qualità come la staffa che supporta il serbatoio dell'olio dei freni anteriore, manopola del mono, particolari delle piastre manubrio e sotto sella.
NON MI PIACE assolutamente la forcella anteriore (troppo poco frenata in estensione) oltre al fatto che il muso cala in frenata, (sapete, non sono più abituato.....  ).
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KTM 1290 Super Adventure T
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