Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
su moto del genere conta poco l'estetica mentre è importante l'efficacia delle soluzioni
quella che ho visto .. era fianco a fianco ad un GS 1150 .. stesso colore .... ed il carotino faceva la sua porca figura!
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Beh, io credo che le BMW siano frutto di un ottimo progetto generale, ma che siano realizzate poi con componenti ciclistiche un po' così-così.
Il progetto compensa le lacune dei materiali, ma poi nella guida si perde in precisione.
Le KTM sono un po' spartane, non coccolano di certo il conducente come le BMW. Inoltre, sono più difficili e faticose, ma se guardate la componentistica...
Tutta roba derivata dalle competizioni...
Forcellone, sospensioni, telaio.
Cavalcandole, si "sente"...