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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
13-05-2006, 21:01
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2005
ubicazione: Gran Ducato di Torre d'Isola Pavia
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Molle Hyperpro su GS1200
Questa mattina ore 8:30 statale, mi sono presentato presso la nota fabbrica di  in via Friuli a Milano, dove in mitico Stefano (Brusca) in men che non si dica ha equipaggiato la mia muccona con un bel paio di molle Hyperpro.
Già dal primo giretto di prova, ci si rende subito conto di avere un'altra moto, buche, buchette, rotaie e rattoppi vari dell'asfalto non esistono più  durante il tragitto da Milano a Pavia, ho notato in tangenziale a circa 140 Kmh una maggiore stabilità specialmente all'avantreno, la prova del nove sarà quella che farò prossimamente con moglie e bagagli al seguito.
Comunque posso dire di essere molto soddisfatto della scelta in considerazione anche del fatto che la spesa è più che accettabile.
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R 1200GS Adv
Vespa P200E 1979 un Classico
R 75/5 1971 una vera BMW
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13-05-2006, 21:06
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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vedo che sono tutti della stessa opinione per cui queste molle sul gs devono davvero andare bene.......
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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13-05-2006, 21:12
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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prego tradurre la parola "spesa più che accettabile" grassieeee
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13-05-2006, 21:14
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da pikkolomondano
prego tradurre la parola "spesa più che accettabile" grassieeee
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mi pare con circa 350 fai ant. e post.
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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13-05-2006, 21:17
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2005
ubicazione: Gran Ducato di Torre d'Isola Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
mi pare con circa 350 fai ant. e post.
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Meno di 300...
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R 1200GS Adv
Vespa P200E 1979 un Classico
R 75/5 1971 una vera BMW
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13-05-2006, 21:22
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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oh porca vacca....... molllto interessante......
avrei bisogno a questo punto di tutti gli input che potrai darmi.... tanto milano è qui dietro l'angolo....
attendo un rapporto sulla prova con mogliettame al seguito.......
noooooooo mi stà salennnddddoooo.......  ...... nnooonn èèè giustoooooooo!!!!!!!!!!!
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13-05-2006, 21:40
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
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Hyperpro
anch'io sono interessato.
Pero' per me Milano non e' proprio dietro l'angolo.
Qualcuno va in fabbrica?
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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13-05-2006, 22:44
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#8
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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interessato agli sviluppi anche io..........andare a Milano e che ci vuole, ormai passati i 10mila il GS è diventato grande!!
Saluti e buona strada a tutti!!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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14-05-2006, 10:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2004
ubicazione: Dueville (VI)
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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14-05-2006, 10:12
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da lucianoerre
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bravo era il caso di metterlo
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-05-2006, 10:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Salerno
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la cosa inizia a farsi interessante........quasi quasi...
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14-05-2006, 11:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
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Bastard....neppure finisco con una  che me ne mettete altre
mi sa che devo comprare un  per ucciderle tutte!!
bastard...
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Nessun luogo è lontano
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14-05-2006, 20:04
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2006
ubicazione: gavi al
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Mah.. in pratica queste molle sono più progressive o che altro? Sono più rigide? Non pensavo si potesse sentire una grande differenza da una molla all'altra.. Mentre parlando di idraulica sono convinto che ad esempio WP o Ohlins facciano la differenza..
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:love9: [FONT="Comic Sans MS"]VOL EMOS EBBE NE :love9: [/FONT]
GS1200
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14-05-2006, 20:07
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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in effetti è una soluzione "economica" per trovare un compromesso tra la sosp. e di serie ed una specialistica...
ovvio che una wp o una ohlins sono un altro pianeta
una molla ben tarata però si sente sotto il culo
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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15-05-2006, 07:45
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#15
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Guest
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Quoto al 100% Pepot.
la filosofia dell'Hyper è una molla che, a parità di carico(in kg) dell'originale dia più confort e nello stesso tempo assicuri un funzionamento che va ad eliminare un eventuale colpo da fine corsa. In più le Hyper sfruttano un trattamento dell'acciaio che fa si che le stesse, una volta compresse, abbiano un ritorno piuttosto lento, caratteristica che non va a mettere in crisi l'idraulica originale ed elimina sbacchettamenti ed ondeggiamenti classici di ammo poco frenato. Ohlins e WP, non dimentichiamo, che anche loro vi sorreggono con una molla...e di certo è qualitativamente meglio dell'originale.
Certo hanno la possibilità di regolazioni che l'ammortizzatore originale non ha..ma costano 5 volte tanto....ed è qui il punto.
Hyper non migliore o peggiore di WP, Ohlins ecc., mette solo a disposizione all'utente uno step intermedio che migliora l'originale senza spendere una cifra..poi se uno vuole c'è anche l'ammo completo...e se non sbaglio costano ancor più dei concorrenti...
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15-05-2006, 08:40
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#16
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Guest
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Io sono prenotato al "set up" per venerdì....
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15-05-2006, 10:41
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Igli Tare
Questa mattina ore 8:30 statale, mi sono presentato presso la nota fabbrica di  in via Friuli a Milano, dove in mitico Stefano (Brusca) in men che non si dica ha equipaggiato la mia muccona con un bel paio di molle Hyperpro.
Già dal primo giretto di prova, ci si rende subito conto di avere un'altra moto, buche, buchette, rotaie e rattoppi vari dell'asfalto non esistono più  durante il tragitto da Milano a Pavia, ho notato in tangenziale a circa 140 Kmh una maggiore stabilità specialmente all'avantreno, la prova del nove sarà quella che farò prossimamente con moglie e bagagli al seguito.
Comunque posso dire di essere molto soddisfatto della scelta in considerazione anche del fatto che la spesa è più che accettabile. 
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ciao caro ....
e sabato tocca a me !!!!
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2000 R 1150 GS - 2005 R 1200 GS
2008 R 1200 GS ADV
2015 R 1200 GS ADV LC
Marco
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20-05-2006, 10:07
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Igli Tare
Questa mattina ore 8:30 statale, mi sono presentato presso la nota fabbrica di  in via Friuli a Milano, dove in mitico Stefano (Brusca) in men che non si dica ha equipaggiato la mia muccona con un bel paio di molle Hyperpro.
Già dal primo giretto di prova, ci si rende subito conto di avere un'altra moto, buche, buchette, rotaie e rattoppi vari dell'asfalto non esistono più  durante il tragitto da Milano a Pavia, ho notato in tangenziale a circa 140 Kmh una maggiore stabilità specialmente all'avantreno, la prova del nove sarà quella che farò prossimamente con moglie e bagagli al seguito.
Comunque posso dire di essere molto soddisfatto della scelta in considerazione anche del fatto che la spesa è più che accettabile. 
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Ieri ho fatto anch'io la stessa cosa, (da Torino) identiche sensazioni e soddisfazioni.. Ho solo precaricato un po' di più il posteriore (10 click) perche mi sembrava un po più alta davanti.
Ringrazio Stefano per la piacevole mattinata passata nella Sua officina e la successiva magnata....
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20-05-2006, 14:09
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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montate questa mattina.......Stefano è stato disponibilissimo ed ha dimostrato un ottima mira nel gettare delle chiavi sulle tibie dei suoi amici...(questa la capisce solo lui).
Impressioni di guida... di primo acchito ti accorgi che qualcosa è cambiato nella moto.. senza stravolgere il tutto..la molla posteriore sembra assorbire meglio gli scossoni della strada ed è più dolce nel rientro....direi una buona cosa......
L'anteriore la senti molto nei curvoni. Tornando in autostrada.... ho visto che l'effetto binario in curva è aumentato parecchio.... permettendomi di osare ove prima non osavo. (probabilmente anche l'altra teneva bene ma era molto più ondeggiante)
Per la spesa fatta direi proprio che valgono tutti gli euro che costano.....comunque appena li provo a fondo darò un giudizio migliore
FATTORI NEGATIVI: il colore viola della molla non è proprio il massimo.....(però ci si abitua)
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20-05-2006, 15:20
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
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Molle
Quote:
Originariamente inviata da pikkolomondano
montate questa mattina.......Stefano è stato disponibilissimo ed ha dimostrato un ottima mira nel gettare delle chiavi sulle tibie dei suoi amici...(questa la capisce solo lui).
Impressioni di guida... di primo acchito ti accorgi che qualcosa è cambiato nella moto.. senza stravolgere il tutto..la molla posteriore sembra assorbire meglio gli scossoni della strada ed è più dolce nel rientro....direi una buona cosa......
L'anteriore la senti molto nei curvoni. Tornando in autostrada.... ho visto che l'effetto binario in curva è aumentato parecchio.... permettendomi di osare ove prima non osavo. (probabilmente anche l'altra teneva bene ma era molto più ondeggiante)
Per la spesa fatta direi proprio che valgono tutti gli euro che costano.....comunque appena li provo a fondo darò un giudizio migliore
FATTORI NEGATIVI: il colore viola della molla non è proprio il massimo.....(però ci si abitua)
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........sempre piu' interessato.
Aspetto ulteriori commenti!
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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20-05-2006, 21:41
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#21
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Brusca
Quoto al 100% Pepot.
la filosofia dell'Hyper è una molla che, a parità di carico(in kg) dell'originale dia più confort e nello stesso tempo assicuri un funzionamento che va ad eliminare un eventuale colpo da fine corsa. In più le Hyper sfruttano un trattamento dell'acciaio che fa si che le stesse, una volta compresse, abbiano un ritorno piuttosto lento, caratteristica che non va a mettere in crisi l'idraulica originale ed elimina sbacchettamenti ed ondeggiamenti classici di ammo poco frenato. Ohlins e WP, non dimentichiamo, che anche loro vi sorreggono con una molla...e di certo è qualitativamente meglio dell'originale.
Certo hanno la possibilità di regolazioni che l'ammortizzatore originale non ha..ma costano 5 volte tanto....ed è qui il punto.
Hyper non migliore o peggiore di WP, Ohlins ecc., mette solo a disposizione all'utente uno step intermedio che migliora l'originale senza spendere una cifra..poi se uno vuole c'è anche l'ammo completo...e se non sbaglio costano ancor più dei concorrenti...
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Uè teleimbonitore a te Wanna marchi ti fa una pippa
Ci sentiamo quando torno dal mare che me sa che le monto pure io
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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20-05-2006, 22:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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Cosa mi tocca leggere...la ricetta per rendere immortale la mia mukka?
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ADV + Pipol + Delosti
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21-05-2006, 09:13
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
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Burt..ma io non tiro sole!!!!!!!!!!!!!!!!
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21-05-2006, 12:13
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#24
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Brusca
Burt..ma io non tiro sole!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mi scuso per l'infelice paragone. Lungi da me nel pensare o voler dire ciò.
Sei uno spandiscimmie e basta
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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21-05-2006, 12:54
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
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ROTFL !!!!!!
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ADV + Pipol + Delosti
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