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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-05-2006, 12:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Lombardia: mai più euro 0
La Lombardia vuole impedire la circolazione delle moto euro 0.
Ma si può impedire la circolazione di veicoli che, alla nascita, erano a norma?
Sarebbe una specie di legge retroattiva.. è possibile?
Capisco le targhe pari e dispari o le domeniche a piedi (per tutti)..
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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11-05-2006, 12:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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E' solo una proposta.
Niente di certo per ora.
In ogni caso sarebbe una sciocchezza planetaria vietare la circolazione a motocicli che hanno solo la colpa di avere qualche anno sul groppone.
A mio avviso è solo una sparata del presidente della regione (di cui per decenza non riporto il nome ma solo il cognome, Formigoni) per far sapere che si sta attivando per riportare l'aria pura nelle città della ridente ed operosa Lombardia.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-05-2006, 13:26
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#3
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Infatti, non si puo obbligare l gente a cambiare il mezzo solo perche ha qualche anno!!!! Solite cagate!!!
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KTM 790 ADV 2024
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11-05-2006, 13:27
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#4
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Guest
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mera propaganda politica........
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11-05-2006, 13:28
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2006
ubicazione: Modena-Nice (F)
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Qua a modena le macchine non catalizzate hanno già restrizioni da 3 anni.. puoi girare solo in certe fasce orarie
sinceramente noi in famiglia abbiamo 3 macchine... tra cui una uno 1.0 fire.. che suciamo prevalentemente in città per i piccoli spostamente... e ce ne sbattiamo di brutto.. nessuno ci ha mai fermato.
Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
La Lombardia vuole impedire la circolazione delle moto euro 0.
Ma si può impedire la circolazione di veicoli che, alla nascita, erano a norma?
Sarebbe una specie di legge retroattiva.. è possibile?
Capisco le targhe pari e dispari o le domeniche a piedi (per tutti)..
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11-05-2006, 13:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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sarei favorevole
quando mi precedono camionicini tipo lupetto o auto vecchissime che mi soffocano
contrario quando penso al mio GS100
in definitiva contrario
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sono un fermo in movimento
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11-05-2006, 13:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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ma dove l'hai sentito?
Per ora a me risulta che...
"...sempre dal 1° ottobre 2007 scatterà il divieto di circolazione anche per i ciclomotori e le moto a due tempi del tipo pre-Euro non catalizzato. Si tratta in questo caso di 500.000 mezzi attualmente in circolazione, che diventeranno circa 300.000 ad ottobre 2007. Queste misure sul traffico comporteranno minori emissioni di polveri sottili per 2.500 tonnellate all'anno."
Parla di ciclomotori e moto a 2 tempi, per il resto auto eccetera; la notizia è qui:
http://www.regione.lombardia.it/wps/...=off&PRLso=off
se ci sono novità ufficiali, ok. altrimenti NO TERRORISMO, è meglio.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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11-05-2006, 13:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
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piu o meno cosa significa moto euro 0 in termini di anno di immatricolazione ? sarebbero "out" le moto prodotte dopo che periodo ?
grazie
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11-05-2006, 14:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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mah, direi che il fatto saliente è che non è vero, almeno per la Lombardia e per le quattro tempi.
non c'è un anno spartiacque, dipende da ciascun modello. a norma di legge le euro0 non sono più immatricolabili dal giugno 2003, le euro1 dal luglio 2005, mese più mese meno.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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11-05-2006, 14:09
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#10
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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stupriamogli il cihuhuhua...
le polveri sotili sono generate per l80% dagli impianti di riscaldamento, 10% dalle schifose m.e.r.d.e del comune con autobus vecchio più del mio parrucchino e il resto dal parco circolante.......... tipo volvo..... e poi rompono i maroni alle moto ..250??? 600?? qui parliamo di motori 6.000 in ciclo urbano sotto sforzo.... politici schifosi....
mi viene davvero da vomitare.... mi fanno schifo tutti
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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11-05-2006, 21:46
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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euro 0
Sono perfettamente d'accordo con il blocco, con la sola esclusione dei veicoli d'epoca iscritti regolarmente agli albi storici.
Milano soffoca. Una volta le vecchie carrette finivano in meridione o venivano rottamate. Adesso passano ai figli o agli stranieri con pochi soldi.
Morale, c'é in giro un sacco di rottami puzzolenti ed inquinanti.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-05-2006, 11:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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quanto è complicato far passare il messaggio che per ora non c'è alle viste nessun blocco totale delle moto 4t euro0 in Lombardia?
io ho postato un link, mentre non vedo fonti di questa "notizia"...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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12-05-2006, 11:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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ha ragione zel, parlano solo di due tempi
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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12-05-2006, 12:04
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#14
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Sono perfettamente d'accordo con il blocco, con la sola esclusione dei veicoli d'epoca iscritti regolarmente agli albi storici.
Milano soffoca. Una volta le vecchie carrette finivano in meridione o venivano rottamate. Adesso passano ai figli o agli stranieri con pochi soldi.
Morale, c'é in giro un sacco di rottami puzzolenti ed inquinanti.
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Cominciate a vietare le macchine che consumano meno di 8 a litro, che costano più di 50.000 € e sono in mano ai ricchi Milanesi ....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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