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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-04-2006, 11:32   #1
Teccor
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predefinito Continental primo equip x rt

BMW ha scelto Continental per il primo equipaggiamento
La Divisione Motorcycle di Continental ha ottenuto il primo contratto di fornitura in primo equipaggiamento per il ContiRadAttack. Il pneumatico SportTouring verrà utilizzato in primo equipaggiamento sul best seller delle tourer tedesche, la R 1200 RT. Essere fornitore di BMW in primo equipaggiamento non è un punto di arrivo, ma sicuramente è indice di grande qualità ed affidabilità. Il ContiRoadAttack, in specifica "C" progettato ad'ohc per la R 1200 RT, è il primo pneumatico radiale Continental utilizzato in primo equipaggiamento (il TKC 80 è già in uso sulla serie Adventure della R 1150 GS).
Dopo test intensi e severi BMW ha dato l'approvazione tecnica al ContiRoadAttack. Il pneumatico è fornito nelle misure 120/70 ZR 17 (58W) per l'anteriore; 180/55 ZR 17 (73W) per il posteriore. Le qualità che hanno fatto scegliere il ContiRoadAttack sono l'ottimo handling, la progressività e linearità di comportamento, le caratteristiche in frenata e la buona durata. Il ContiRoadAttack C è stato sviluppato in collaborazione tra Continental e BMW.
In aggiunta alla R 1200 RT, il ContiRoadAttack ha ottenuto l'approvazione tecnica anche per le R 1100 S, R 1150 R, K 1200 RS come pneumatico idoneo in after market.
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Vecchio 28-04-2006, 11:38   #2
Derapper
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e a te che c@xxo te ne frega...
chaiilsussukiboxercup...
 
Vecchio 28-04-2006, 11:41   #3
Gioxx
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Sul sussuki non va bene!!
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Vecchio 28-04-2006, 11:43   #4
Muttley
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L'ho visto montato sulla HP2 Super Motard.... Bho!
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Vecchio 28-04-2006, 11:45   #5
bracco
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mi interessa....

sto valutando di migrare dopo quattro treni di Z6 (di cui sono MOLTO contento) alle RoadAttack.
Sai per caso se esistono specifiche particolari per la BMW, oltre alla già citata "C" che hai indicato essere per la RT?
oppure vale per tutte le BMW?

CHI SA PARLI!!!!
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Stefano
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Ultima modifica di bracco; 28-04-2006 a 11:46
bracco non è in linea  
Vecchio 28-04-2006, 11:45   #6
Derapper
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Originariamente inviata da gioxx
Sul sussuki non va bene!!
Va bene questo?
Immagini allegate
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Vecchio 28-04-2006, 11:45   #7
Enrox
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bho cosa?
e' la miglior gomma in circolazione per uso stradale, e poi costa pure poco.
Enrox non è in linea  
Vecchio 28-04-2006, 11:48   #8
Muttley
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Bho! nel senso che mi sembra una ottima gomma per uso turistico/ sport-tourer ma da qui a metterla su una Motard.....
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Vecchio 28-04-2006, 11:50   #9
Teccor
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Originariamente inviata da Muttley
L'ho visto montato sulla HP2 Super Motard.... Bho!
infatti ci sto pensando anchio per il gs ma i gommaroli non vedono di buon occhio questo tipo di gomme sulle endurone ..... bho
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Vecchio 28-04-2006, 11:55   #10
barbasma
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Originariamente inviata da Muttley
Bho! nel senso che mi sembra una ottima gomma per uso turistico/ sport-tourer ma da qui a metterla su una Motard.....
motard???

si per andarci al bar....
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Vecchio 28-04-2006, 12:04   #11
Enrox
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Muttley, ti ha risposto gia' Barba, e comunque hanno una linea di gomme, ci sono anche le SportAttack se uno vuole una gomma piu' morbida, sempre per uso stradale.
Enrox non è in linea  
Vecchio 28-04-2006, 12:05   #12
Enrox
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Originariamente inviata da Teccor
i gommaroli non vedono di buon occhio questo tipo di gomme
ovvio, hanno minor margine di guadagno
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Vecchio 28-04-2006, 12:07   #13
kaRdano
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non confondiamo gli accordi commerciali con la qualità reale
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Vecchio 28-04-2006, 12:08   #14
barbasma
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Originariamente inviata da Enrocoso
ovvio, hanno minor margine di guadagno
non è vero... questo gomme costano molto di più di una ANAKEE o di una TOURANCE.

la faccenda è che mettere ste gomme sportive su una endurostradale significa pipparsele in meno di 4000km.

inoltre mettere una gomma con molto grip su una moto che ha una ciclistica morbida (per non dire sospensioni di cacca)... mette in crisi tutto se portate al limite.

la GS non è stata studiata per farci SM è questo il sunto del topic di brontolo.
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Vecchio 28-04-2006, 12:10   #15
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Originariamente inviata da Barbasma
non è vero... questo gomme costano molto di più di una ANAKEE o di una TOURANCE.

la faccenda è che mettere ste gomme sportive su una endurostradale significa pipparsele in meno di 4000km.
con ste gomme, Brontolo esce di casa, compra il pane, affita un film...e le deve cambiare.

liz non è in linea  
Vecchio 28-04-2006, 12:24   #16
Enrox
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parlate un po' alla viva il parroco, provatele prima... resterete basiti.
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Vecchio 28-04-2006, 12:26   #17
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Originariamente inviata da Enrocoso
parlate un po' alla viva il parroco, provatele prima... resterete basiti.
io verificherei per bene ogni affermazione scaturita da uno capace di beccarsi un velox andando in furgone al kappapraid....
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Vecchio 28-04-2006, 12:28   #18
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Originariamente inviata da Kardano
io verificherei per bene ogni affermazione scaturita da uno capace di beccarsi un velox andando in furgone al kappapraid....
mica colpa mia se siete dei paracarri!
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Vecchio 28-04-2006, 12:31   #19
Gioxx
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Ho sentito anche altri parroci che hanno detto che vanno bene ste gomme....ed anche pepot dice meraviglie!!!
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Vecchio 28-04-2006, 12:35   #20
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Originariamente inviata da Enrocoso
mica colpa mia se siete dei paracarri!
colpito e affondato....
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Vecchio 28-04-2006, 13:30   #21
Alessandro S
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Mi sa che tra l'installazione dei nuovi sistemi abs ( auto e moto) e ora delle gomme, la BMW ha comprato un grosso pacchetto azionario della Continental
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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