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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-03-2006, 10:33   #1
Gigione
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predefinito Continental TKC80...

Chi le usa? Come vanno?

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Vecchio 25-03-2006, 11:27   #2
cit
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Originariamente inviata da Gigione
Chi le usa? Come vanno?
Io le ho montate da un paio di mesi. Non ci ho ancora fatto molta strada, ma le prime impressioni sono molto positive. All'inizio andavo cauto, ora che ho un pò di più di confidenza, faccio delle pieghe che non mi sarei mai aspettato da un paio di tassellati.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 25-03-2006, 11:45   #3
Toro
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Originariamente inviata da cit
Io le ho montate da un paio di mesi. Non ci ho ancora fatto molta strada, ma le prime impressioni sono molto positive. All'inizio andavo cauto, ora che ho un pò di più di confidenza, faccio delle pieghe che non mi sarei mai aspettato da un paio di tassellati.
Sul 1200 hai l'omologazione anche per quel tipo di gomme?
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Vecchio 25-03-2006, 11:47   #4
Gigione
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Originariamente inviata da cit
Io le ho montate da un paio di mesi. Non ci ho ancora fatto molta strada, ma le prime impressioni sono molto positive. All'inizio andavo cauto, ora che ho un pò di più di confidenza, faccio delle pieghe che non mi sarei mai aspettato da un paio di tassellati.
Mmmhhh... che belle notizie!
 
Vecchio 25-03-2006, 12:17   #5
cit
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Sul 1200 hai l'omologazione anche per quel tipo di gomme?
Nell'ADV ci sono di serie.
Non credo ci vogliano omologazioni particolari.
Per quanto riguarda il TIPO di gomma penso che basti rispettare le misure segnate sul libretto.
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Vecchio 25-03-2006, 13:41   #6
Toro
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Originariamente inviata da cit
Nell'ADV ci sono di serie.
Non credo ci vogliano omologazioni particolari.
Per quanto riguarda il TIPO di gomma penso che basti rispettare le misure segnate sul libretto.
Sul mio GS 1100, ad esempio, c'è segnata solo la possibilità di montare gomme con codice velocità "H"... e le continental son "R", cioè non in regola

Lo so perchè ho appena richiesto alla BMW Italia l'omologazione come hanno gli ADV (doppio codice velocità H e R)... ma mi hanno risposto "fottiti".

Dai un'occhiata al tuo libretto se posso chiederti il favore.
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Vecchio 25-03-2006, 22:26   #7
Wotan
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Sul mio GS 1100, ad esempio, c'è segnata solo la possibilità di montare gomme con codice velocità "H"... e le continental son "R", cioè non in regola

Lo so perchè ho appena richiesto alla BMW Italia l'omologazione come hanno gli ADV (doppio codice velocità H e R)... ma mi hanno risposto "fottiti".

Dai un'occhiata al tuo libretto se posso chiederti il favore.
Confermo, il libretto della mia 1150 impone il codice H (fino a 210 km/h), il che esclude le TCK80 - che in realtà non hanno codice R (fino a 180 km/h), bensì Q (fino a 160 km/h) - dato che la legge impone che il codice velocità sia pari o superiore a quello riportato sul libretto.

Ma siamo proprio sicuri che mamma BMW non ci possa dare una mano ad avere l'omologazione per le GS normali? A chi ti sei rivolto?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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Vecchio 25-03-2006, 23:07   #8
Titospy
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Ma siamo proprio sicuri che mamma BMW non ci possa dare una mano ad avere l'omologazione per le GS normali? A chi ti sei rivolto?

Richiedi il "Nulla Osta" per il pneumatico TKC 80 alla BMW vedrai che ti daranno positiva risposta
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Vecchio 25-03-2006, 23:12   #9
Kilimanjaro
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Le TKC80 come le Metzeler Karoo sono omologate sulla R1200GS, ma con la limitazione a 160 km/h. Quindi non ci sono problemi.
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Vecchio 26-03-2006, 09:34   #10
Toro
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Confermo, il libretto della mia 1150 impone il codice H (fino a 210 km/h), il che esclude le TCK80 - che in realtà non hanno codice R (fino a 180 km/h), bensì Q (fino a 160 km/h) - dato che la legge impone che il codice velocità sia pari o superiore a quello riportato sul libretto.

Ma siamo proprio sicuri che mamma BMW non ci possa dare una mano ad avere l'omologazione per le GS normali? A chi ti sei rivolto?
Ho inviato una lettera di richiesta omologazione al signor Merenda della BMW Italia il quale, con molta solerzia, ha risposto: il suo 1100 è omologato solamente con pneumatici riportati sul libretto

Mi toccherà mandargli una risposta per chiedergli "il motivo" per cui non mi concedono un nulla osta per il montaggio delle karoo o TKC...
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Vecchio 26-03-2006, 10:53   #11
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Le mie speranze si appuntavano proprio sul mitico Klaus Dieter Merenda...
Magari per il 1150 dirà diversamente, io ci provo...
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Vecchio 26-03-2006, 11:03   #12
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Le mie speranze si appuntavano proprio sul mitico Klaus Dieter Merenda...
Magari per il 1150 dirà diversamente, io ci provo...
Fammi sapere per cortesia
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Vecchio 26-03-2006, 20:00   #13
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Ho inviato una lettera di richiesta omologazione al signor Merenda della BMW Italia il quale, con molta solerzia, ha risposto: il suo 1100 è omologato solamente con pneumatici riportati sul libretto

Mi toccherà mandargli una risposta per chiedergli "il motivo" per cui non mi concedono un nulla osta per il montaggio delle karoo o TKC...
E' molto semplice! Le omologazioni vengono fatte modello per modello nel momento di immissione sul mercato, nel caso del 1150 il monocandela fino al 2002 non aveva questa omologazione....... ma nel 2003 i 1150 twin spark la ottennero con tanto di dicitura sul libretto.

Quindi aggiungere la dicitura per un 1150 è semplice perchè si tratta di aggiornamento, mentre sul 1100 non è mai stato omologato.

Spero di essermi spiegato

Mister Merenda mi aveva fatto ottenere il nulla osta!
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Vecchio 27-03-2006, 09:55   #14
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Ok, vediamo se la teoria di Tytogiuda è valida.
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