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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-03-2006, 11:11
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#1
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.235
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BMW (auto) con acceleratore bloccato...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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16-03-2006, 11:14
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#2
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Guest
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piu' che piangere io mi sarei cacato in braghe altroche'....l.
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16-03-2006, 11:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Dec 2005
ubicazione: FOLIGNO (PG)
Messaggi: 1.048
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UNA VERA SFIGA.... PER FORTUNA E' ANDATA BENE, SPERIAMO NON CAPITI A NOI CON LA MOTO!!!
GRANDE GRATTATA DI CO-GLIONI
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16-03-2006, 11:15
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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16-03-2006, 11:15
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#5
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da Kardano
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mà sarà ma mi sà di cazzata
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...Ager
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16-03-2006, 11:20
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#6
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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fantagiornalismo
ma come kazzo si fa a scrivere certe str.....
neanche a Indy si faceva 95 km a 200 all'ora.....
ma dai ....basta! Non se ne può veramente più di leggere fantasie
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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16-03-2006, 11:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
Messaggi: 3.086
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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16-03-2006, 11:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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cosa non si inventa per giustificare un'uscita di strada!
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16-03-2006, 11:23
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#9
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
cosa non si inventa per giustificare un'uscita di strada! 
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quoto al 100%
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...Ager
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16-03-2006, 11:27
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#10
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.235
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
cosa non si inventa per giustificare un'uscita di strada! 
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Esatto... sono le solite cavolate di un certo tipo di stampa....
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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16-03-2006, 11:29
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#11
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Guest
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Questo per me era talmente fatto che era convinto di frenare e invece schiacciava l'accelleratore...
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16-03-2006, 11:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Non poteva girare la chiave e far spegnere tutto ... senza mettere il bloccasterzo... ovviamente ????
Mah ....
Ciao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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16-03-2006, 11:46
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2003
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)
Messaggi: 537
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Sà di cazzata anche a me.....
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16-03-2006, 11:47
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da azzo
...questo genio inglese non poteva spegnere il motore???
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...così non funziona più il servofreno e il servosterzo...
Due pompate ai freni e la pressione va persa.
Idem per lo sterzo, pochi secondi e diventa un macigno...
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16-03-2006, 12:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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effetto guiness...?
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16-03-2006, 12:13
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
...così non funziona più il servofreno e il servosterzo...
Due pompate ai freni e la pressione va persa.
Idem per lo sterzo, pochi secondi e diventa un macigno...
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Be' poteva mettere a folle il genio...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-03-2006, 12:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.125
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...er pupo e' annato a sbatte.....bella stronzata....giusto repubblica la poteva descrivere...
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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16-03-2006, 12:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
...così non funziona più il servofreno e il servosterzo...
Due pompate ai freni e la pressione va persa.
Idem per lo sterzo, pochi secondi e diventa un macigno...
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....si ma in 95 km la macchina si ferma anche senza frenare.......anche a me sa di stron@@@
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R 1150 R
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16-03-2006, 12:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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ma poi... sei in una situazione simile e chiami l'assicurazione???? piuttosto chiama i pompieri o la polizia..o i Chips  che ci pensavano loro!!
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R1200GS ADV vintage
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16-03-2006, 12:46
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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Dopo aver pensare di spegnere il motore, Nicolle ha alla fine preferito proseguire la sua corsa, per paura che la manovra bloccasse la direzione del veicolo.
Tra uno sterzo duro (ma manovrabile) e schiantarsi a 210 contro un ostacolo, direi che una persona un minimo avveduta avrebbe saputo scegliere meglio.
Sempre ammesso che l'acceleratore bloccato sia la verità.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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16-03-2006, 12:55
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
...così non funziona più il servofreno e il servosterzo...
Due pompate ai freni e la pressione va persa.
Idem per lo sterzo, pochi secondi e diventa un macigno...
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Ho un 530 D automatico, prova fatta tempo fa per test. Dritto 80/90 km/h. Non hai servosterzo, diventa durissimo, non hai servofreno e ABS.
MA SUL DRITTO IN 100 MT TI FERMI PERFETTAMENTE.
Questo ha fatto così 90 Km?.....mi sa veramente di caz@@ta!!!!
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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16-03-2006, 12:59
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Ho un 530 D automatico, prova fatta tempo fa per test. Dritto 80/90 km/h. Non hai servosterzo, diventa durissimo, non hai servofreno e ABS.
MA SUL DRITTO IN 100 MT TI FERMI PERFETTAMENTE.
Questo ha fatto così 90 Km?.....mi sa veramente di caz@@ta!!!!
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Scusa ma su un'automatica non puoi mettere il folle quando sei in movimento?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-03-2006, 13:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
Messaggi: 3.086
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
...così non funziona più il servofreno e il servosterzo...
Due pompate ai freni e la pressione va persa.
Idem per lo sterzo, pochi secondi e diventa un macigno...
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il motore è trascinato dal movimento dell'auto, se non sbaglio anche col cambio automatico; per cui i sistemi freni e sterzo rimangono in pressione, hai il grosso vantaggio di non accelerare, per cui freni e ti fermi...provare per credere
Poi ripeto che questo genio preferisca schiantarsi a 210 all'ora è un altro conto...
Comunque credo sia una bufala
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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16-03-2006, 13:39
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#24
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da azzo
il motore è trascinato dal movimento dell'auto, se non sbaglio anche col cambio automatico; per cui i sistemi freni e sterzo rimangono in pressione, hai il grosso vantaggio di non accelerare, per cui freni e ti fermi...provare per credere
Poi ripeto che questo genio preferisca schiantarsi a 210 all'ora è un altro conto...
Comunque credo sia una bufala
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No, la pressione del sistema precipita... e quasi di botto...
Se sei sul dritto in una strada aperta può andare bene, ma se devi curvare o infilarti tra macchine più lente so' volatili non dolci...
Per il resto è chiaro che 95 km a 210 km/h sono una balla...
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16-03-2006, 13:49
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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mi sembra che il tipo abbia chiamato la polizia locale quando la velocità si stava avvicinando a 200...
penso che l'accelleratore si sia bloccato non a fine corsa e che effettivamente la perdita di pressione dell'impianto idraulico in caso di spegnimento del motore potesse essere + pericolosa
Cmq io ho mercedes con camnbio automatico e posso passare a folle da D inserito, oppure se sei incasinato con la folle, puoi inserire il sequenziale, imballi il motore ma non acquisti velocità....
Effettivamente c'è qualcosa ke sà di caxxata
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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