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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
06-03-2006, 17:48
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#1
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Arrosticino
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
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ABS KTM vs BMW
Su Motociclismo di questo mese c'e' un test del nuovo KTM (con il motore a iniezione) e dicono gran cose sul sistema ABS che secondo loro sarebbe superiore a quello montato su GS1200 Adv....
Che ne pensate?
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FILO
R1200GS
TerremotoSTO
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06-03-2006, 17:49
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#2
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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secondo mè ti sparano!!!!
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...Ager
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06-03-2006, 17:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Quote:
Originariamente inviata da Filo
Su Motociclismo di questo mese c'e' un test del nuovo KTM (con il motore a iniezione) e dicono gran cose sul sistema ABS che secondo loro sarebbe superiore a quello montato su GS1200 Adv....
Che ne pensate?
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Forse hanno visitato troppo QDE......
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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06-03-2006, 17:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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...pare proprio che il sistema del K sia meglio ... se così fosse spero che BMW cerchi di copiarlo .. così la mia prox BMW avrà l'ABS ... per il momento Nisba ... stò tzin ..tzin .. quando freno mi stà troppo sul Cax!
P.S. tra le voci difetti .. in tutte le prove che ho letto mettono la modulabilità del Servofreno sulle BMW ... quindi che si inventassero qualche cosa per migliorare la risposta dell'impianto come ha fatto KTM ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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06-03-2006, 17:57
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#5
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
...pare proprio che il sistema del K sia meglio ... se così fosse spero che BMW cerchi di copiarlo .. così la mia prox BMW avrà l'ABS ... per il momento Nisba ... stò tzin ..tzin .. quando freno mi stà troppo sul Cax!
P.S. tra le voci difetti .. in tutte le prove che ho letto mettono la modulabilità del Servofreno sulle BMW ... quindi che si inventassero qualche cosa per migliorare la risposta dell'impianto come ha fatto KTM ...
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non ha il servofreno e non ha la frenata combinata, queste due cose addolciscono la frenata, ma ne rendono il tutto più lento, MOLTO più lento negli interventi.
Da una parte è diretto, dall' altra prima di intervenire, deve capire su quale asse , dirlo al ripartitore e avvisare il servofreno, come vedi anche da scrivere ci vuol più tempo
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...Ager
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06-03-2006, 17:57
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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io quello bmw non l'ho mai capito e digerito...............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-03-2006, 18:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
non ha il servofreno e non ha la frenata combinata, queste due cose addolciscono la frenata, ma ne rendono il tutto più lento, MOLTO più lento negli interventi.
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Allora è come penso io .. la miglior moto con ABS ... è quella che non ce l'ha!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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06-03-2006, 18:17
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... e d'altro canto anche il Pepot sembra confermare ... perchè da quello che ho capito non lo rimpiange ... quindi se 1+1 fà 2 ... i soldi risparmiati sull'ABS .. sono meglio spesi su sospensioni decenti ... che almeno lavori di fino con la guida ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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06-03-2006, 18:21
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... e d'altro canto anche il Pepot sembra confermare ... perchè da quello che ho capito non lo rimpiange ... quindi se 1+1 fà 2 ... i soldi risparmiati sull'ABS .. sono meglio spesi su sospensioni decenti ... che almeno lavori di fino con la guida ...
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hai capito proprio bene...
per quanto mi concerne sono contento di essere tornato ad una moto con la frenata tradizionale.
frena meglio questa con 1 sol disco che il gs .
tra l'altro capisci quello che succede.............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-03-2006, 18:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Nonostante tutto....
Più volte gli ingegneri della BMW hanno asserito, nonostante le critiche, che il sistema combinato Integral ABS è di gran lunga il sistema ABS più evoluto ed efficiente mai prodotto su una moto.
Ora, al di là delle facili ironie che questa affermazione susciterà....difficilmente i tedeschi sui dispsitivi di sicurezza elettronici hanno cannato....basta guardare le auto dove sono almento 3 anni avanti con studi ed esperimenti, rappresentando indiscutibilmente un punto di riferimento per tutto il mondo...americani e giap compresi.
Quindi, forse, prima di dare giudizi...bisognerebbe realmente studiarlo a fondo e non in poche righe...
Aggiungo, se per una guida sportiva uno preferisce non averlo, come dice Pepot, questo è un'altro argomento...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 06-03-2006 a 18:25
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06-03-2006, 18:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Vabbè .. ma meglio della pratica cosa c'è ... ?? le critiche servono per migliorarsi .. anche nella tecnica!
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06-03-2006, 18:25
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#12
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
Allora è come penso io .. la miglior moto con ABS ... è quella che non ce l'ha!
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no, è meglio con ABS, le altre cose (servofreno e combinata) sono per avvicinare la guida automobilistica alla moto
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...Ager
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06-03-2006, 18:28
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Aggiungo, se per una guida sportiva uno preferisce non averlo, come dice Pepot, questo è un'altro argomento...
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trovo che oltre a non essere divertenete nella guida sportiva perchè è sicuramente "castrante" .......
non riesci a bloccare la ruota dietro per entrare meglio e prima in curva
ecc ecc.......
in città è pericoloso sui fondi irregolari...........
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-03-2006, 18:31
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#14
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
trovo che oltre a non essere divertenete nella guida sportiva perchè è sicuramente "castrante" .......
non riesci a bloccare la ruota dietro per entrare meglio e prima in curva
ecc ecc.......
in città è pericoloso sui fondi irregolari...........
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basta disinserirlo, è se non l'hai che non è facile inserirlo
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...Ager
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06-03-2006, 18:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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06-03-2006, 18:41
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
basta disinserirlo, è se non l'hai che non è facile inserirlo
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ti assicuro che la frenata anche disiserendo il sistema non è uguale a quello di una moto senza abs...........
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-03-2006, 18:43
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#17
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
ti assicuro che la frenata anche disiserendo il sistema non è uguale a quello di una moto senza abs...........
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io stò parlando di KTM
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...Ager
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06-03-2006, 18:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... appunto .. è per quello che ho detto che sarebbe meglio che BMW copiasse il sistema Kakkatiemme
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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06-03-2006, 18:59
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#19
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... appunto .. è per quello che ho detto che sarebbe meglio che BMW copiasse il sistema Kakkatiemme
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bosh è pure tedesco, e lo vendono
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...Ager
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06-03-2006, 19:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
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MBM GS 1.1.5 AllRoad
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06-03-2006, 19:57
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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[QUOTE=Boxerrader]
Quote:
Originariamente inviata da pepot
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provala e poi mi fai sapere................
parlo sempre per esperienze personali e mai per sentito dire...........
quando non so di cosa si parla non intervengo.
chi mi conosce sa che ho sempre detto che la franata del gs non l'ho mai digerita e che non avrei mai più comprato una moto con l'abs..
poi ci sono persone che non ne farebbero mai a meno...
infatti io parlo solo per me
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-03-2006, 20:06
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
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[QUOTE=pepot]
Quote:
Originariamente inviata da Boxerrader
provala e poi mi fai sapere................
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Già fatto,(e non un giretto intorno al concessionario...qualche giorno in più) e ti assicuro che la frenata dell'Hp2 non è assolutamente più potente del GS.
Forse più divertente su sterrato ma assolutamente meno potente sull'asfalto.
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MBM GS 1.1.5 AllRoad
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06-03-2006, 20:10
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#23
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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beh la HP2 pesa anche un bel 50kg in meno del GS...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-03-2006, 20:10
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#24
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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aspetta che gli montino le ruote stradali, poi vedrai i dritti!!!
Con un disco solo e sottile 220 kg li fermi in città, non in montagna e tirando!
tre frenate e sei senza freni!!
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...Ager
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06-03-2006, 20:11
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#25
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
aspetta che gli montino le ruote stradali, poi vedrai i dritti!!!
Con un disco solo e sottile 220 kg li fermi in città, non in montagna e tirando!
tre frenate e sei senza freni!!
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esatto...
se sulla SM950 ci hanno messo le pinze radiali... con due bei dischi... un motivo ci sarà...
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