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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-03-2006, 16:16   #1
Titospy
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Jan 2003
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predefinito Il popolo dei rosicatori.......

E' sgraziata..... orrenda.......

qualcuno l'ha definita un'origami........

peste e corna davanti........ rosicatori di dentro

Io appena provata la volevo

La vera disgrazia di KTM è avere concessionari abituati a vendere monocilindrici...... e pure abbastanza sfigati.......

Ho atteso un'anno di trovare quello giusto dove ottenere un buon prezzo sulla mia vecchia e perfetta GS ma alla fine ci sono riuscito


Adesso tutti a comprare carote...... manco al supermercato ne vendono tante


Per me ognuno può comprare quello che gli pare...... ma almeno smettetela di criticare a sproposito!

Chi disprezza........

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Titospy non è in linea  
Vecchio 04-03-2006, 18:01   #2
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Originariamente inviata da Titospy

Per me ognuno può comprare quello che gli pare...... ma almeno smettetela di criticare a sproposito!

Chi disprezza........
io non l'ho mai provata !!!!.......... ma dico ciò che penso

io la vedo così:
per me il problema sta nel quanto uno vuol far prevalere l'estetica piuttosto che le prestazioni......
io il KTM non lo compererei mai ...... potrà andare da "urlo".... ma se non mi piace me ne frego se poi va mille volte meglio del GS

ma insomma..... quando ti avvicini per conoscere una donna che cos'è che ti colpisce per prima ??...... la bellezza ...o l'intelligenza ??...... ma proprio così di istinto !!!!...... quando cammini per strada sei più portato a voltarti a guardare due belle chiappe e due tolle o una carozza??

e quando vai a comperare un'auto guardi prima il motore o guardi gli interni??guradi la linea e il cruscotto o guardi se ha il motore messo per traverso o in linea ??

e visto che i gusti sono del tutto personali ...questo è fuori discussione !!!!

ma ci sono degli standard di valutazione che fanno dire che la Bellucci è un gran f..a e invece la figlia di Fantozzi è un ce..o....vero??

allora per me e per mille altri il KTM è inguardabile

e per questo solo motivo non lo compererei ............. .

vedi che mica ho detto che lo disprezzo !!!!

perchè hai scelto una discovery e non una UAZ ???.......... forse per lo stesso motivo che io scelgo BMW e non KTM

scusate è solo un parere personale !!!!

ciaociao
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Vecchio 04-03-2006, 18:05   #3
Merlino
mister K
 
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Guidopiano ha ragione, ha espresso quello che sento e penso della R1xx0GS.,
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 04-03-2006, 18:16   #4
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Originariamente inviata da Merlino
ha espresso quello che sento e penso della R1xx0GS.,
è giusto che sia così

c'è solo un piccolo, un piccolo particolare !!!!......
dovete crescere ancora molto....per arrivare a a far credere a tutti che la figlia di Fantozzi è più bella della Bellucci..........

tranquillo sto scherzando ..........ma è la verità !!!

guidopiano non è in linea  
Vecchio 04-03-2006, 18:16   #5
RICCA
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Pure io concordo!!
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Vecchio 04-03-2006, 18:26   #6
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Originariamente inviata da Titospy
Per me ognuno può comprare quello che gli pare...... ma almeno smettetela di criticare a sproposito!

Chi disprezza........
Provata, in piu' occasioni, gran moto , bel tiro, il top per il fuoristrada ma...
non fa per me, non risponde alle mie esigenze motociclistiche . In quanto all'estetica ognuno puo' pensarla come vuole, a me non piace e continuero' a dirlo , perche' il sale di questo forum e' anche questo ... sane prese per il culo e poi tutti insieme a farsi un bel giro
ciao
 
Vecchio 04-03-2006, 18:29   #7
Merlino
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Il fatto e che io penso alla carota come insalata di fine pasto..
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Vecchio 04-03-2006, 18:35   #8
MrTiger
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Vale solo per il KTM???

Cmq io finchè non provo non giudico.
L'estetica è personale, a me non dispiace ne fa impazzire, ma ha una componentistica da urlo che me la farebe preferire ad altre.

Il 21 all'anteriore non mi convince molto, pieghe o non pieghe mancano 2 cm di gomma, cmq aspetto di provarla, così come il gs 1200.

Da parere mio posso commentare prezzo ed estetica di una moto se non l'ho provata.
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Vecchio 04-03-2006, 18:39   #9
Guanaco
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Originariamente inviata da guidopiano
...
ma insomma..... quando ti avvicini per conoscere una donna che cos'è che ti colpisce per prima ??...... la bellezza ...o l'intelligenza...
Né una, né l'altra...

Il fascino... fattore personalissimo e difficilmente inquadrabile in uno schema...




...e le gambe...

 
Vecchio 04-03-2006, 18:43   #10
Titospy
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Originariamente inviata da SirJo
Ha una componentistica da urlo?
Diciamo che ha sospensioni migliori di BMW (ma scordati che siano WP "vere": sono fatte su specifiche come tutte le sospensioni di serie, comprese le Ohlins).
Gli scarichi fanno cagare tanto è vero che li cambiano quasi tutti.
Per il resto vai su LC8.org e leggiti qua e là le grane che hanno avuto.
Secondo me non si può fare un discorso "componentistica da urlo"...
Su moto come BMW pagate a peso d'oro ci sono sospensioni di M

Gli scarichi non li cambiamo perchè fanno cagare ma solo per rintronarvi in galleria!!!

Riguardo alle grane....... non sparo sulla croce rossa.......
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Vecchio 04-03-2006, 18:45   #11
MrTiger
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Per me manubio a sezione variabile, freni brembo, sospensioni wp sono una bella componentistica rispetto agli altri enduroni.

Per le sospensioni non concordo, le wp del kappa non saranno facktory ma al massimo con il cambio della molla in funzione del peso pilota sei apposto con BMW son 2000€....
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Vecchio 04-03-2006, 18:48   #12
Titospy
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Originariamente inviata da MrTiger
Per me manubio a sezione variabile, freni brembo, sospensioni wp sono una bella componentistica rispetto agli altri enduroni.

Per le sospensioni non concordo, le wp del kappa non saranno facktory ma al massimo con il cambio della molla in funzione del peso pilota sei apposto con BMW son 2000€....
SirJo è un talebano........

Chiedigli se nel mammuth ha cambiato le sospensioni?
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Vecchio 04-03-2006, 18:49   #13
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Originariamente inviata da Titospy

Riguardo alle grane....... non sparo sulla croce rossa.......
grane? croce rossa?
Tito ,ho un Gs con il quale ho fatto piu' di ottantamila km girando tutta europa , in due carico come un mulo, sai in ottantamila km cosa ho rotto?
niente! a pensarci bene ho cambiato una lampadina
se queste son le grane ... ben vengano
 
Vecchio 04-03-2006, 18:50   #14
Guanaco
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Sulla ADV KTM:

...livello generale di finiture inferiore a quello offerto dalla sua grande avversaria, la BMW R 1200 GS.

...la percezione di qualità è buona, ma dove eccelle, la 990, è nella tecnica, nella componentistica principale. La forcella è una rovesciata WP da 48 mm completamente regolabile...

Queste le parole di Motociclismo, marzo 2006, pag. 162.
Motociclismo, da sempre filo-BMW...

Fate tutti i confronti che volete, per carità, ma non quelli di sospensioni e ciclistica... e freni (Brembo-Bosch)... per un minimo di serietà tra motociclisti...

 
Vecchio 04-03-2006, 18:52   #15
jenk
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Originariamente inviata da SirJo
Per il resto vai su LC8.org e leggiti qua e là le grane che hanno avuto.
Bè se guardi quì .... non è che state meglio

Trovami un forum dove TUTTI i giorni si scrive .... la mia moto è perfettta.
Più facile che uno scriva quando ha problemi.

Personalmente ho avuto in 30000Km il solo problema dei trascinamenti frizione .... RISOLTO.

Alla BMW in 30000Km un cambio motore e un cardano rotto

Mi ripeto .... guarda bene in casa

P.S. Dimenticavo .... la mia BMW è naturalmente (per Voi) una sfigata.
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
jenk non è in linea  
Vecchio 04-03-2006, 18:53   #16
Titospy
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Originariamente inviata da stuka
grane? croce rossa?
Tito ,ho un Gs con il quale ho fatto piu' di ottantamila km girando tutta europa , in due carico come un mulo, sai in ottantamila km cosa ho rotto?
niente! a pensarci bene ho cambiato una lampadina
Anch'io una lampadina sul 1150GS

Ma prima hanno smontato cilindri testate e altro per togliere il consumo olio da due tempi......... il tutto a circa 12.000 se non ricordo male

Mai risolto i seghettamenti.........
Mai risolto definitivamente il consumo olio anomalo........


Ho risolto io cambiando moto!
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Vecchio 04-03-2006, 18:58   #17
Titospy
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Originariamente inviata da SirJo
x Titokakkatiemme

Io fino ad oggi 124mila km. in BMW e nemmeno una grana (nemmeno piccola).
Tu fino ad oggi quanti in Kakkatiemme?
Vediamo quando sarai a 124mila che mi racconti.

E' comodo sommare i chilometraggi......... stessa trasparenza che usi altrove

Comunque io guardo in casa mia e ad oggi è avanti KTM!


Poi se vogliamo dirla tutta...... le grane maggiori le ho avute con un Ducati....... ma ancora oggi non mi diverto come allora sul pompone


Quindi PPPPPPRRRRRRRRRR...........................
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Vecchio 04-03-2006, 19:00   #18
MrTiger
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Cmq cazzi votri, già mi in***** per le critiche ala mia di moto ci manca solo che discuta per le altre moto.

GODETEVI LA VOSTRA!!!
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Vecchio 04-03-2006, 19:03   #19
Titospy
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Originariamente inviata da MrTiger
Cmq cazzi votri, già mi in***** per le critiche ala mia di moto ci manca solo che discuta per le altre moto.

GODETEVI LA VOSTRA!!!
Chi è l'incompetente che critica il tigrotto???

O parli della nuova?
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Vecchio 04-03-2006, 19:04   #20
Titospy
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Originariamente inviata da SirJo
Ma perchè ti incazzi per le critiche alla tua moto?
Il Tiger è una cacca, si sa!
Tanto vale prenderla con spirito...
Eccolo.......
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Vecchio 04-03-2006, 19:06   #21
Merlino
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Originariamente inviata da SirJo
KTM è un mito per il fuoristrada ma per il resto è solo un modo di sostanziare la voglia di essere tutti un po' Fabrizio Meoni.
Almeno per la "memoria" non avrei fatto tale accostamento, io li definisco eredi della "Fasola scool".
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Vecchio 04-03-2006, 19:09   #22
jenk
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Originariamente inviata da SirJo
Vorrei però vedere se la KTM non avesse corso in solitaria le ultime Dakar che livello di vendita avrebbe raggiunto: non credo che sarebbe al punto in cui si trova.
Il mito si costruisce negli anni, giustificato o no.
KTM è un mito per il fuoristrada ma per il resto è solo un modo di sostanziare la voglia di essere tutti un po' Fabrizio Meoni.
La competizione è aperta a TUTTI

Trovo fuori luogo l'affermazione finale .... visto che KTM per prima non ha mai capito l'uomo che era.
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Vecchio 04-03-2006, 19:09   #23
luHa
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ubicazione: Fiorentino, ma esule per amore a Pistoia... sigh!
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Io penso che la KTM 990 sia una valida alternativa al GS, per chi vuol viaggiare e allo stesso tempo avere una moto poliedrica. Adesso poi che anche la linea è stata ritoccata, risulta un pelino più appetibile del 950, e grazie anche al fatto che i nuovi GS non hanno lo stesso fascino della serie 1150. Sul mercato ci sono poi anche la Tiger, moto difficilmente rivendibile e che oltretutto uscirà di produzione, e la Varadero, in realtà solo una turistica travestita da endurona, quindi la scelta si restringe. Purtroppo la KTM ha una linea non proprio entusiasmante, se non per alcuni. Mi riservo altri giudizi al mese prossimo quando il conce KTM di Fi dovrebbe avere un 990 da far provare.
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“Uno non può pensare bene, amare bene, dormire bene, se non ha mangiato beneâ€. (V.Woolf)
luHa non è in linea  
Vecchio 04-03-2006, 19:11   #24
MrTiger
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Mi arrabio solo con chi critica senza provare......ma è il mio carattere son permalosissimo...
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Vecchio 04-03-2006, 19:12   #25
Titospy
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Originariamente inviata da SirJo
Ma scherzavo...
Quante faccine ci devo mettere?
Tito sei un salame!
Ha parlato il mortadella.......

ho messo le faccine pirla!
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