R 1100 R Vs R 1150 R

Ciao. Sono un motociclista di vecchia data che ha intenzione di passare a BMW prima di passare a miglior vita (mmmmm aspetta che mi tocco).....
Sono intenzionato a comprare una delle due moto in oggetto, usate, e ovviamente la discriminante base è il prezzo. Quello che vi chiedo è un consiglio, un suggerimento, un'indicazione, un milione di euro.....insomma qualcosa che mi permetta di prendere una decisione.
Attualmente sto valutando queste possibilità:
il 1100 con 20.000KM del 96(ma è catalittico?) con borse e parabrezza a 4500euro;
il 1150 con poco più di 20000Km del 2001 con portapacchi e portaborse parabrezza basso, manopole riscaldate a 6500Euro;

Posto che entrambe sono in ottime condizioni mai incidentate con gomme praticamente nuove, tutti talgiandi bmw......in altre parole, in ordine.....
potete aiutarmi a risolvere il dilemma?
2000Euro sono un bel gruzzoletto di differenza che val bene un dubbio o no?
Grazie in anticipo aspetto fiducioso.......ciao. Gianluca.

[er-minio]

Io mi orienterei sulla 1150. Oltre ad essere più bella (io non sono di parte ), è comunque più recente, euro2, ed a parte l'allarme, ha tutto il montabile

Quanto sei alto?

A me di linea piace di più la 1100; inoltre fa un gran bel rumore.......

E' ovvio che è preferibile una moto + giovane......ma a volte conta chi l' ha tenuta e come, non l' età!!

Due ottimissime moto cmq....


Nel 96 non erano catalizzate mi pare.....

[Toro]

Originariamente inviata da TheCat

Ciao. Sono un motociclista di vecchia data che ha intenzione di passare a BMW prima di passare a miglior vita (mmmmm aspetta che mi tocco).....
Sono intenzionato a comprare una delle due moto in oggetto, usate, e ovviamente la discriminante base è il prezzo. Quello che vi chiedo è un consiglio, un suggerimento, un'indicazione, un milione di euro.....insomma qualcosa che mi permetta di prendere una decisione.
Attualmente sto valutando queste possibilità:
il 1100 con 20.000KM del 96(ma è catalittico?) con borse e parabrezza a 4500euro;
il 1150 con poco più di 20000Km del 2001 con portapacchi e portaborse parabrezza basso, manopole riscaldate a 6500Euro;

Posto che entrambe sono in ottime condizioni mai incidentate con gomme praticamente nuove, tutti talgiandi bmw......in altre parole, in ordine.....
potete aiutarmi a risolvere il dilemma?
2000Euro sono un bel gruzzoletto di differenza che val bene un dubbio o no?
Grazie in anticipo aspetto fiducioso.......ciao. Gianluca.

6500 per un 1150? Se non la prendi tu dimmi immediatamente dove si trova! che la mia morosa sarebbe interessata

Non ho assolutamente nulla contro la "vecchia", anzi, se è quella che dico io (con le ruote a raggi la gommina da 110) mi piace da matti... però, forse, in previsione di tutte ste minchiate di blocchi alla circolazione ecc. ecc., mi indirizzerei al 1150.

Benvenuto

[Charly]

1150, confermo è piu nuova!

a parte il prezzo che mi sembra piu' che ottimo, il chilometraggio pure, prendi il 1150 , hai comunque un motore tecnologicamente piu' recente.

grazie moltissimo per la velocità con cui mi rispondete i miei dubbi aumentano ma mi sa che per ora vince la 1150 non fosse altro per i maledetti blocchi del traffico.....quindi non è catalittica la 1100?

sotto a chi tocca.......

grazie ancora

[ghigoweb]

Anche io opterei per il 1150, se è solo per il rombo lo puoi tirar fuori anche dal 1150, se invece ti convince di più la linea fai bene a prenderti quella che ti piace di più.
P.S.il 1150 che hai visto dovrebbe essere EURO 1 (le euro 2 sono quelle twinspark)

[marcobmw]

Originariamente inviata da Toro

6500 per un 1150? Se non la prendi tu dimmi immediatamente dove si trova! che la mia morosa sarebbe interessata
Benvenuto

Beh i prezzi sono piu o meno quelli ..... ieri su moto.it e simili ne ho trovati un paio del 2001, con abs, valigie, parabrezza, 30000 km intorno ai 7500 e credo che si possa scendere un po'.......

[Gattonero]

Un altro gatto.... (ma presentati ell'apposita sezione perché poi qualcuno potrebbe prendersela)

Il 1150 R è la più bella moto ad oggi in circolazione. In più:

- ha 6 marce invece che 5
- ha un'erogazione più "piena"
- ha l'impianto freni EVO
- Non ha il regolatore manuale del CO2 che mi dicono rompa le scatole
- 6.500 euri è un prezzone... quando ti stuferai avrai molti meno problemi a rivenderla perdendoci poco

Poi fai te....

Guarda che se la provi ti innamori

Lampeggi

[Lippolo]

La 1150 è LA MOTO...

a qualcuno piace di più la linea retrò del 1100....
ma non a me!!!

la 1150 è spettacolare esteticamente e va molto bene, soprattutto nel misto mi diverto un casino.

io ho montato una centralina modificata e mi hanno garantito 100 cavalli e con gli ammortizzatori WP e la barra corta è un GIOIELLO!!!

ma come dice Er-minio.... SONO DI PARTE!!!

PS. quoto Gattonero al 100%

[BeemerTom]

Esteticamente, sono di parte, adoro il 1100 bicolore, il 1150 non mi ha mai entusiasmato come linea. Il 1100 del 96 non è catalitico, neppure il mio del 98, dal 99 credo i 1100 avevano dotazione di marmitta catalitica, per cui estetica a parte se il tuo criterio è per moto libera di circolare anche quando ci sono restrizioni la scelta è obbligata.

Buona scelta !

[er-minio]

Originariamente inviata da ghigoweb

P.S.il 1150 che hai visto dovrebbe essere EURO 1 (le euro 2 sono quelle twinspark)

azz. verissimo!

[soloboxer]

Secondo me tra i due modelli la vera discriminante e' la posizione di guida. Piu' eretta nel 1100 leggermente piu' caricata nel 1150. Sicuramente come maneggevolezza nel misto non c'e' paragone: la 1150 e' prontissima rispetto alla 1100. Se ami il classico e non hai intezione in futuro di cambiare moto, ti consiglio la 1100 (con 2000 eurini in tasca!!). Buona scelta!!

[er-minio]

Originariamente inviata da soloboxer

Secondo me tra i due modelli la vera discriminante e' la posizione di guida. Piu' eretta nel 1100 leggermente piu' caricata nel 1150. Sicuramente come maneggevolezza nel misto non c'e' paragone: la 1150 e' prontissima rispetto alla 1100. Se ami il classico e non hai intezione in futuro di cambiare moto, ti consiglio la 1100 (con 2000 eurini in tasca!!). Buona scelta!!

Se sei abbastanza alto, la "vecchia" la trovo scomoda.

Tra l'altro dopo essermi fatto pochi km con la 850 di misterdelle, una volta sceso ero diventato una voce bianca...

[Gigi]

Il mio giudizio e spudoratamente di parte sono alla mia 3° 1150 tuttavia voglio dirti che la maggior differenza la troverai sulla guida come ha detto giustamente soloboxer ; nel caso volessi affiliarla alla tue esigenze troverai molte piu' parti aftermarket nel 1150 anche se debbo ammettere che la 1100 e piu' rifinita della 1150 vedi semimanubri vedi rifiniture sella e ruote a raggi .
A te la scelta...

[soloboxer]

Io sinceramente, pero', un 50enne non ce lo vedo sulla 1150....
[senza offesa.......ovvio ]

[pidienne]

Originariamente inviata da soloboxer

Io sinceramente, pero', un 50enne non ce lo vedo sulla 1150....
[senza offesa.......ovvio ]

qualche mese fa sulla colombo (a roma) incontrai un 70enne sulla 1150.
era di ritorno dal mare, torvaianica.
bhè nn ci stava affatto male!
mi lampeggiò e fece segno di fermarmi perché voleva chiedermi delle info sulla eRRe... diceva che la sua non andava granché... che MITO!!!

[soloboxer]

Originariamente inviata da pidienne

qualche mese fa sulla colombo (a roma) incontrai un 70enne sulla 1150.
era di ritorno dal mare, torvaianica.
bhè nn ci stava affatto male!
mi lampeggiò e fece segno di fermarmi perché voleva chiedermi delle info sulla eRRe... diceva che la sua non andava granché... che MITO!!!

Senza ombra di dubbio!!!

Io ho una 1100 bellissima, però con quei prezzi mi sento di consigliarti la 1150 per i vari motivi gia elencati sopra tranne uno, è più brutta della mia
ma quello è un punto di vista soggettivo, oppure no

[soloboxer]

Certamente in caso di ri-vendita si perderebbe meno con la 1150.

[motomix]

Eh si caro Psp, la Leonessa è una gran moto ....ma quando la porti a scorrazzare nuovamente in Versilia ????!!!!

[marcobmw]

ma a parte le differenze estetiche, che differenze ci sono a livello di guida e sensazioni tra le vecchie R (850, 1100) e la R attuale (1150) ?
Grazie

[soloboxer]

Sicuramente l'impostazione della 1150 e' piu' sportiva. Diciamo piu' leggera.

[Gert]

Anch'io mi orienterei sul 1150 ... sopratutto a quel prezzo!