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Vecchio 08-02-2006, 15:44   #1
gaetanocallista
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Cool Tagliando Rt: cosa devono controllare (consigli)

Mi appresto al tagliando dei 20k sulla mucca, ed essendo l'ultimo prima della scadenza della garanzia vorrei far controllare alcune cose aggiuntive per evitare spiacevoli sorprese tra qualche mese!!! (le emoticons non so come si inseriscono).
Ho, spero, un trasudo di olio dal cardano che credo sia abbastanza tipico, posso chiedere un intervento in garanzia??
Ho sentito da qualcuno che ha avuto problemi di ovalizzazione ai dischi, vorrei farli controllare (ho 55k sulle mucche, prima con 850r adesso con l'rt, ma sono abbastanza imbranato e poco esperto pertanto non sono sicuro di saper capire se i dischi si ovalizzano).
Per questo modello (2004) c'è il problema delle fascette che segano i fili e devo chiedere di controllarle?
L'ultima volta che mi hanno fatto il tagliando non mi hanno nemmeno allineato i cilindri con il vacuometro (credo si chiami così) e non hanno cambiato il filtro aria che molti dicono di cambiare ogni 10k.
Altri consigli??
Spero sia una conversazione da bar e di non essere o.t.

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gaetanocallista non è in linea  
Vecchio 08-02-2006, 16:36   #2
MotorEtto
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Ovalizzazione dei dischi???? Non ne ho mai sentito parlare e sinceramente mi pare anomalo...

L'allineamento dei cilindri purtroppo (o forse!) non esiste. Forse intendevi dire l'allineamento dei corpi farfallati?

Io ti consiglio di portare la moto da un bravo meccanico di cui ti fidi e di far eseguire il normale tagliando previsto per i 20.000 km... Il resto, spesso, sono pippe mentali!!!!

Almeno questo è il mio parere!

Lamps
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MotorEtto non è in linea  
Vecchio 08-02-2006, 16:59   #3
geppo
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Come sempre il GRANDE EZIO51 ti dice tutto:

Vedi :FaqTagliandoManutenzione.pdf - IL MECCANICO NEL BOX-FAQ ERRE 4V


Per i dischi "ovalizzati"... ho avuto l'RT 1100 e ho fatto 50.000 Km in due anni e ho cambiato solo le pastiglie, idem con il 1150 attuale, con il quale sono a 72.000 Km. Comunque credo dovresti avvertire delle vibrazioni in frenata, ma ripeto non ho mai riscontrato questoi problema anche con altri BMWuisti.

Goditela, è una gran moto

Saluti
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geppo non è in linea  
Vecchio 08-02-2006, 17:44   #4
gaetanocallista
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
Messaggi: 590
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Ovalizzazione dei dischi???? Non ne ho mai sentito parlare e sinceramente mi pare anomalo...

L'allineamento dei cilindri purtroppo (o forse!) non esiste. Forse intendevi dire l'allineamento dei corpi farfallati?

Io ti consiglio di portare la moto da un bravo meccanico di cui ti fidi e di far eseguire il normale tagliando previsto per i 20.000 km... Il resto, spesso, sono pippe mentali!!!!

Almeno questo è il mio parere!

Lamps
Si intendevo i corpi farfallati.
Per quanto riguarda i dischi il mio presidente (Del motoclub Mary) li ha dovuti sostituire, in garanzia credo, e ho letto anche di qualcun altro.
Per il cardano se trasuda lo lascio così?
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gaetanocallista non è in linea  
Vecchio 08-02-2006, 18:03   #5
geppo
Mukkista
 
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Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
Messaggi: 987
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Se trasuda il cardano ti devono sostituire il paraolio in garanzia.

Saluti
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geppo non è in linea  
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