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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-02-2006, 09:24
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#1
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Guest
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Impariamo a guidare - 1° lezione: le curve sul viscido.
Ho deciso di mettere a disposizione la mia lunga esperienza di guida in modo che tutti possano trarne vantaggio.
La prima lezione riguarda come affrontare le curve sul viscido ad andatura superiore a quella prevista.
Cominciamo subito dicendo che curve sul viscido sono una sottospecie delle curve sul bagnato.
Merita particolare attenzione l'individuazione in tempo di tale situazione.
All'occhio attento del pilota non sfuggirà dunque per prima cosa l'asfalto lucido, a volte contornato da sfumature blu-verdastre.
E' pur vero che generalmente il posizionamento in ombra di questa situazione non ne facilita la repentina individuazione, cosicchè ci si arriverà a volte con
andature superiori a quelle previste, in assetto a volte scomposto, con una azione sui freni che avrebbe dovuto essere compiuta qualche frazione di secondo prima.
Ma vediamo bene nel dettaglio l'asfalto, perchè questo ci aiuterà ad affrontare la nostra situazione di emergenza con la dovuta freddezza e cautela, onde evitare indesiderate e pericolose scivolate.
Alla lente di ingrandimento l'asfalto viscido si presenta in effetti come un microsistema nel quale albergano mille e più specie vegetali ed animali, sacche di acqua stagnante, rivoli di acqua corrente ed abbondanti muschi affioranti.
Giacchè passeremo attraverso questa sorta di palude, dapprima con la ruota anteriore, poi, ci auguriamo tutti, anche con quella posteriore, creeremo verosimilmente uno squilibrio in questo delicato sistema idrodinamico.
Le difese naturali si sà, sono tanto potenti quanto più piccole sono; cosicchè tenderanno a respingerci con incredibile tenacia, a meno che non si conoscano nel dettaglio le regole delle gerarchie che le governano.
In dettaglio muschi e corsi d'acqua microscopici che costituiscono la parte viscida, superficiale del sistema, fanno capo ai cosiddetti "Gnomi Scivolanti": microscopiche creature dalla pelle gelatinosa, che per sopravvivere sono dotati di robusti cappelli a forma di cono in grado di sopportare pressioni elevatissime.
Questi gnomi, normalmente sdraiati in superficie contribuiscono alla
inviolabilità del sistema da parte di chicchessia, e comunicano tra loro per mezzo di evoluti sistemi telepatici.
Ordunque non ci resta altro, nell'affrontare la curva viscida che di colpo ci si presenta davanti, che compiere, senza farci prendere dal panico, una serie di azioni velocissime:
Primo - Alleggerire il sedere dalla sella; con un respiro profondo creare una sorta di attrazione gravitazionale tra noi e il cielo, una sorta di elastico astrale che permette di ridurre la pressione sulle ruote del nostro mezzo, onde evitare lo schiacciamento degli gnomi scivolanti.
Secondo - Modulare l'azione frenante ed il raggio delle curva in modo da attrarre insieme a noi anche il nostro mezzo verso l'alto.
Terza (e fondamentale) azione - Comunicare telepaticamente agli gnomi scivolanti la nostra intenzione di passare sul loro territorio facendo il minor danno possibile, scusandoci dell'accaduto, esortandoli ed implorandoli a tirarsi sù per tempo. In genere ci daranno ascolto. Drizzandosi in piedi i loro robusti
cappelli a punta contribuiranno oltre che a proteggerli ad aumentare l'aderenza del nostro mezzo durante il transito sul loro territorio.
A volte, o perchè li imploriamo troppo tardi, o perchè siamo troppo veloci, non fanno in tempo a ergersi in piedi. Ma questa è un'altra storia...
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07-02-2006, 09:26
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#2
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La topa Gigia
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Faenza (RA) [dove il Tavernello non si sa nemmeno cosa sia]
Messaggi: 3.676
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Certo!
Tutto questo, ovviamente, in una frazione di nanosecondo!
... cambia spacciatore ...
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
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07-02-2006, 09:27
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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se fai una bella curva su sterro... lo capisci al volo cosa devi fare... subito dopo che hai rialzato la moto da terra...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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07-02-2006, 09:32
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#4
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Guest
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07-02-2006, 09:35
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
Messaggi: 68
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mitico....
Quote:
Originariamente inviata da Archimede
Ho deciso di mettere a disposizione la mia lunga esperienza di guida in modo che tutti possano trarne vantaggio.
....
Ma questa è un'altra storia...
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... più che kappista rompiscatole, direi IL poeta dell'elika
Mi resta un solo dubbio: hai "violato" anni e km di moto con una inaspettata tranvata (schianto, a roma) o... ne sei grande esperto?
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Emmaus on RR:
R1150R '01 nera - 60k km
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07-02-2006, 09:54
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 843
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Ti premetto che la spiegazione è semplicemente chiara geniale ed esaustiva c'è una sola domanda?
Per vedere tutto questo e seguire i tuoi consigli devo la mattina bere il te alla Mariuana  di mio cugino o basta dare un sorso alla fiasca di grappa artigianale di mio nonno  ......
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[SIZE=2][B]In Moto chi Wale in auto chi è Wile[/B] [/SIZE] ;)
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07-02-2006, 10:30
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da Archimede
Alla lente di ingrandimento l'asfalto viscido si presenta in effetti come un microsistema nel quale albergano mille e più specie vegetali ed animali, sacche di acqua stagnante, rivoli di acqua corrente ed abbondanti muschi affioranti.
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Stiamo parlando sempre dell'asfalto, vero?... o degli iscritti di QdE?
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R1200GS ADV vintage
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07-02-2006, 10:42
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2002
ubicazione: Roma
Messaggi: 564
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bellissimo... sembra la terra di mezzo degli Hobbit!!
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Husqvarna 250 TE
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07-02-2006, 11:05
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#9
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Guest
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ho apprezzato molto la parte sugli Gnomi!
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07-02-2006, 11:05
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#10
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Guest
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Ma che ti sei fumato stamattina? Lo voglio anch' io!!!
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07-02-2006, 11:13
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#11
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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07-02-2006, 11:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da Cinzia
Certo!
Tutto questo, ovviamente, in una frazione di nanosecondo!
... cambia spacciatore ...
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Per la precisione in una frazione di gnomosecondo...
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R1200GS ADV vintage
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07-02-2006, 11:39
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2004
ubicazione: Parma
Messaggi: 128
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non è che qualcuno ha il cellulare degli gnomi così li chiamo prima di uscire in moto????
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R 1150 R dal 2009
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07-02-2006, 11:47
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
Messaggi: 975
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Ero con una delegazione di gnomi a ordinare l'abs! Dicono che, se la ruota scorre, non muoiono.
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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07-02-2006, 12:06
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#15
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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...bah... a me gli gnomi stanno sulle palle, quindi oggi pomeriggio vado a montare gomme chiodate così li stermino tutti.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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07-02-2006, 12:13
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2006
ubicazione: Civitas Thermularum
Messaggi: 447
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R1200GS ADV 2011
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07-02-2006, 12:19
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#17
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Guest
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sperimentato: meglio invocare l'aiuto del proprio dio dicendo " se mi salvo giuro che non lo faccio più".
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07-02-2006, 12:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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non ho soldi da spendere in allucinogeni in questo periodo.....
quando ne avrò ti farò un fischio......
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sono un fermo in movimento
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07-02-2006, 12:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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tutti state pnsando a droghe di vario tipo assunte prima di aprire questo post, ma se invece si fosse limitato mangiare pesante ieri sera ???
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EX R1150R -Km 87.765 - R1200GS Triple Black - Ktm Exc 250 F Sixs Days ora K51 Fart is FREEDOM !!
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07-02-2006, 13:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Archimede
.... Ma questa è un'altra storia...
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ehi ...
non vale ...
la tua  moto è abituata ad andare sul viscido ...
 ...
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(.)(.) .. W
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07-02-2006, 14:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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R1200GS ADV vintage
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07-02-2006, 14:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Bella spegazione, ma non ho il numero di cellulare degli gnomi: chi me lo può dare rispettando la legge sulla privacy?
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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07-02-2006, 14:56
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
ehi ...
non vale ...
la tua  moto è abituata ad andare sul viscido ...

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Giulio!!!!!! Ciao!!! che piacere sentirti, ho tagliato per un po' dal sito per motivi di lavoro.
Che bella la foto della  mia  adorata motina sulla neve!!!!!
Adesso ho l'ufficio a Trofarello, se sei di strada a a trovarmi ci beviamo qualcosa insieme!!!!!, ti mando il mio cell in MP.
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08-02-2006, 00:18
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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bellissima
vogliamo le altre lezioni di guida
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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08-02-2006, 10:07
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#25
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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