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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-01-2006, 10:15
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Pneumatici Metzeler Sportec M3
Ho letto la prova su motociclismo di gennaio '06. Loro dicono che sono il top sul mercato......
Sono già in commercio (sul sito non c'è traccia...)?
Qualcuno ha esperienza pratica in merito?
Sto pensando di montarle sulla mia R1150R.
Che ne pensate?
Quali le differenze con le varie roadtec?
Grazie e ciao a tutti.
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Alessio
R1200GS 2008
Ultima modifica di Alessiol; 10-01-2006 a 18:02
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10-01-2006, 15:41
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2005
ubicazione: Vignone
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e se qualcuno le avesse montate su un k1200rs comunichi pure le sue impressioni.
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K1200GT 2003 Grey Green - 38500 Km
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10-01-2006, 16:02
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#3
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Penso saranno in vendita da questo mese....ho letto anche io varie prove su vari giornali e dicono cose strepitose anche sul bagnato...non vedo l'ora di montarle sul k!!!!
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K1300s
S1000xr
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10-01-2006, 16:06
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da isigold
e se qualcuno le avesse montate su un k1200rs comunichi pure le sue impressioni.
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tu sei pazzo!!!!  hai intenzione di montare delle gomme del genere sul K1200rs????
ci fai un giretto e già le cambi!  se consideri che con le Z6 che sono di marmo si percorrono con questa moto al max 4.500 km arrivando sulle tele !!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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11-01-2006, 12:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2005
ubicazione: Vignone
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
tu sei pazzo!!!!  hai intenzione di montare delle gomme del genere sul K1200rs????
ci fai un giretto e già le cambi!  se consideri che con le Z6 che sono di marmo si percorrono con questa moto al max 4.500 km arrivando sulle tele !!!
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immagino che la tua giovane età e la foga derivante, nonchè questa propensione ad un numero molto basso di cilindri, non ti permettano di essere lucido su un argomento da me molto sentito.
le ultime mez4 da me rimosse dal k avevano 16000km, con un posteriore la cui rimozione è stata un vero delitto. ma sono, purtroppo, passato al pilot road e quindi le ho cambiate entrambe.
se dovessi cambiare le gomme a 4500km venderei la moto, anche perchè non potrei permettermi di usarla.
non ti preoccupare il tempo ed un reddito limitato ti faranno capire molte cose.
ps se ti interessa non ho avuto il coraggio di buttare il posteriore e se vuoi te lo vendo.
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K1200GT 2003 Grey Green - 38500 Km
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11-01-2006, 12:53
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Caro Isi,
purtroppo l'argomento gomme è molto sentito anche da me e ti garantisco che sono lucido (nonostante l'eccitazione per il mezzo nuovo).
Io con il K ho sempre speso più di gomme che dal meccanico... purtroppo non sono MAI riuscito a percorre più di 5.000 km. E non scherzo!
Per di più facendo sempre molta attenzione a percorrere poca o niente autostrada (che non non mi piace!).
Però viaggio SEMPRE in due e uso la moto su tratti alpini o con molte curve (visti anche i costi di getione la moto la uso solo per svago)
A proposito avevo aperto anche altri topic.... se lo trovo ti giro il link.
Un esempio: estate 2003 (caldo mostruoso).
Ho percorso tutti i pirenei ed i monti francesi fino a Perpignan Andata e Ritorno.
Gli Z4 messi nuovi prima di partire dopo i 4.500 del viaggio erano sulle tele!!!!!
Ora cerco il post...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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11-01-2006, 13:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2005
ubicazione: Vignone
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mi ricordo di quel post. a quel tempo ne avevo messo qualcuno anch'io per avere qualche idea su che gomma montare.
alla fine ho trovato una coppia di pilot road nuove a 200 su ebay è quello mi ha influenzato più di QdE.
io viaggio quasi sempre da solo ma anche con molta autostrada. di solito, anche con il k100 16v, prima dei 14000 neanche le guardo le gomme. ed è l'anteriore che mi lascia per primo. il post può farne anche 18.
paese che vai consumo che trovi.
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K1200GT 2003 Grey Green - 38500 Km
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11-01-2006, 17:14
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da isigold
e se qualcuno le avesse montate su un k1200rs comunichi pure le sue impressioni.
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Io ho avuto le M1, stupende, ma a 3000 km erano quadrate e a 4500 le ho cambiate
....ma mi sa che queste le provo
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03-03-2006, 17:46
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2005
ubicazione: San Vincenzo ...ma Piombinese DOC ( Livorno)
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Le ho viste questo pomeriggio,stavo facendo il giro dei meccanici per avere un pò di preventivi (per la mia r1150r) e da uno di questi c'erano le M3.....esteticamente sono bellissime,sia l'anteriore che il post.Lui me le ha consigliate alla grande...mi ha detto di averle in officina da tre settimane e le ha già montate su molte moto,sia turistiche che sportive,soprattutto con clienti che prima avevano le diablo,pare che siano un buon compromesso tenuta-kilometraggio.....praticamente le anti diablo.
Ps:penso non sia di parte,anche perchè è un amico e perchè tiene sia le metz che pirelli,e la differenza è di 5 euro in più per le metz......praticamente costano uguale.
Ora sono indeciso,attualmente ho le diablo standard,con cui mi sono trovato divinamente bene e con il quale ho già percorso con l'anteriore 10.000 km (fate conto che ora la gomma è a punta....consumata solo ai lati)....però allo stesso tempo queste metz mi attirano.....voi che fareste????
Help me......domattina le vorrei cambiare...
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Forever Gas!!!!
Prima 1150R ..ieri k1200s...oggi solo GS 1100... Domani ??
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03-03-2006, 17:53
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da leolus
Help me......domattina le vorrei cambiare... 
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Cambiare gomma non nuoce. Almeno uno ne prova diverse... fa parte del gioco.
Il consumo dipende moltissimo da stile di guida/asfalti/temperature, ovvio.
Io con le M1 mi sono sempre trovato benissimo, ma a 5mila km erano finite (e mi sembra un onesti chilometraggio visto che c'è chi le trita in mooolto meno).
Con le Diablo qualcosina in più (sto al terzo treno ora), per i viaggi d'estate monto le Z6 che durano un po' di più vanno tanto bene, e sulle lunghe trasferte nei viaggi estivi resistono di più all'inevitabile spiattellamento.
Ad aprile proverò le M3, vediamo.
(tanto, IMHO, a parte i profili, all'80% sono un po' pippe mentali  )
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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03-03-2006, 18:34
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2005
ubicazione: San Vincenzo ...ma Piombinese DOC ( Livorno)
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[QUOTE=er-minio]Cambiare gomma non nuoce. Almeno uno ne prova diverse... fa parte del gioco.
Sono pienamente d'accordo con te,infatti come ho scritto mi stuzzica l'idea di provarle...però dopo l'esperienza "drammatica ",avuta con il posteriore Michelin Macadam100,le prove al buio,almeno quanda si parla di centinaia di euro preferirei evitarle.Generalmente sono uno che fà di testa sua,ma allo stesso tempo ascolto esperienze e prove fatte dagli altri,analizzo il tutto e poi traggo le mie conclusioni......
Cmq se domattina le monto,sempre che non piova,vi farò sapere......
Confido nella notte che porta consiglio....
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Forever Gas!!!!
Prima 1150R ..ieri k1200s...oggi solo GS 1100... Domani ??
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03-03-2006, 19:12
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da Alessiol
Ho letto la prova su motociclismo di gennaio '06. Loro dicono che sono il top sul mercato......
Sono già in commercio (sul sito non c'è traccia...)?
Qualcuno ha esperienza pratica in merito?
Sto pensando di montarle sulla mia R1150R.
Che ne pensate?
Quali le differenze con le varie roadtec?
Grazie e ciao a tutti.
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Per vederle sul sito:
http://www.metzelermoto.it/
clicca su "scopri i dettagli sulla novità"
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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03-03-2006, 20:52
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2005
ubicazione: San Vincenzo ...ma Piombinese DOC ( Livorno)
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Da quello che dicono sul sito metz,questo tipo di gomma è "quasi" una race...o sbaglio,forse è più paragonabile alla diablo corsa che ad una standard....voi che ne pensate....
mi sà che alla fine ricadrò sulla solita diablo....a proposito dalle mie parti il prezzo dell'anteriore (solo quella )varia dai 140 ai 180 euro........non massacratemi di insulti è la verità ne ho girati 7. a me sembra un pò troppo...ma quà le cifre sono queste
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17-05-2006, 18:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Prova M3
Ciao Ragazzi,
rispolvero il thread:
qualcuno ha provato le M3 in particolare su K1200S?
Come sono?
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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17-05-2006, 21:52
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
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visto che siamo a rispolverare voi le mettereste sù un treno di diablo std al 90% che il mecca mi ha offerto a 100euro montate e equilibrate?????
P.S.:le gomme sono prodotte a metà 2003, e mi ha detto che quello che gliele ha date indietro, le ha sostituite perchè doveva fare un bel giro e ha messo sù le Z6
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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17-05-2006, 21:56
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#16
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Ciao Ragazzi,
rispolvero il thread:
qualcuno ha provato le M3 in particolare su K1200S?
Come sono?
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le ho su io. Fatti 5 gg impegnati di Corsica...
un altro pianeta rispetto alle M1 che avevo prima. Gomma eccellente. Non so la durata ma personalmente mi interessa abbastanza poco. Alla pellaccia ci tengo
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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17-05-2006, 22:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Ciao Ragazzi,
rispolvero il thread:
qualcuno ha provato le M3 in particolare su K1200S?
Come sono?
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provate!!!
molto buone!sapevano un pò da cannella,ma digeribili
a parte gli scherzi,ottimo grip,più veloci a scendere in piega rispetto ad m1:provale
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hp2s+mts1200s
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18-05-2006, 13:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Si, le M3 mi attizzano molto, ma il mio gommista pi propone le Michelin di cui ho veramente letto poco sulle nostre discussioni.
Sono poco utilizzate?
Sono poco valide?
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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18-05-2006, 13:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da dreeeg
provate!!!
molto buone!sapevano un pò da cannella,ma digeribili
a parte gli scherzi,ottimo grip,più veloci a scendere in piega rispetto ad m1:provale
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Nella tua firma leggo "R1200S" è vero? Hai davvero il "mostro"?
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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18-05-2006, 13:31
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
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Spiazzo tutti, dopo M1 (un treno con 4800km ), dunlop 208 rr (due treni e rispettivamente 7000km e 6700) la settimana scorsa ho montato le nuove dunlop Qualifier...........meravigliose, grip eccezionale e subito in temperatura, appena più lentine a scendere in piega ma zero effetto raddrizzante se pinzi in curva. Per il momento Ok, vedremo per la durata ma 6000km mi basterebbero.
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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18-05-2006, 17:44
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2005
ubicazione: Termini Imerese
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insomma monterò le sportecm3 ma me ne pentirò ; spero di poterci fare almeno 8000km
ciao
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K1300R '11
ex R1100S '05 ElicaSicula - 49966km
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18-05-2006, 17:46
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#22
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Quote:
Originariamente inviata da xero70
Spiazzo tutti, dopo M1 (un treno con 4800km ), dunlop 208 rr (due treni e rispettivamente 7000km e 6700) la settimana scorsa ho montato le nuove dunlop Qualifier...........meravigliose, grip eccezionale e subito in temperatura, appena più lentine a scendere in piega ma zero effetto raddrizzante se pinzi in curva. Per il momento Ok, vedremo per la durata ma 6000km mi basterebbero. 
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ah.... pinzi in curva
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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19-05-2006, 08:37
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#23
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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io ho montato le M3. E per me sono FENOMENALI. Non so se dureranno più delle M1...ma non me ne importa!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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19-05-2006, 13:15
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Nella tua firma leggo "R1200S" è vero? Hai davvero il "mostro"?
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 +10
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hp2s+mts1200s
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01-06-2006, 18:04
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Montate
Eccellenti!!!!!!!!!!!
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Alessio
R1200GS 2008
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