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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-12-2005, 10:44   #1
Rafagas
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 22 Apr 2003
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predefinito Da GS 1150 a KTM 990;lo fareste?

Ho una voglia matta di cambiare moto e visto che in bmw fanno i preziosi soprattutto per l'adv (la danno quando e come vogliono ) sto valutando il carotone. Qui c'è molta gente che è migrata e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:

FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA

Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?



p.s. Vigliac dai il tuo contributo please
__________________
Marco
1250 RT - Biancaneve
Rafagas non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:46   #2
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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IO MAI!!!!!!!!!!!!!

HEHHEHEEHHEEHEHHE


gRunf
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:46   #3
Panzerdivision
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the eternal war....


io lo farei....
__________________
R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:47   #4
adventurer
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ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
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...NO....
o apetti l'adv .....o ancora meglio cerchi un buon adv 1150....
che di più comodo non c'è niente......
__________________
www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
adventurer non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:48   #5
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Sono nelle tue stesse condizioni.......mi sembra di aver capito che per quello che dici si è sempre parlato che fosse meglio mamma biemmevi......poi adesso ti diranno che è meglio l'arancio...........

P.S. A me la KTM piace e molto............ma ho anche una biemmevi da permutare, quindi..................
brontolo non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:52   #6
KappaElleTi
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Era anche il mio dubbio, purtroppo se fai tanti km all'anno i costi di gestione sono altissimi (questa l'idea che mi son fatto parlando col concessionario, mi ha sparato costi di tagliando di 350 euro ogni 7.000 km!! più cento euro se c'è la regolazione valvole da fare) la scimmia è diventata un pinguino

costi da verificare comunque sentendo in giro
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:53   #7
Panzerdivision
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qui a genova riconoscono lo stesso valorex la permuta, sia su ktm che su bmw.. tanto usano l'eurotax

da ktm però non mi hanno chiesto di lasciare sulla moto tutti gli accessori aftermarket

poi alla fine mi son tenuto l'ADV


andando a logica l'ADV1150 è il mezzo piu indicato per l'uso che ne fai tu (che poi è anche il mio)

con due valigie in alu, borse a rotolo e da serbatoio vadi dove vuoi carico come un mulo
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 10:56   #8
Panzerdivision
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ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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un conce x cui lavora un mio amico ha un varadero da immatricolare a 8500 euri.....
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 11:11   #9
bussy
il subdolo Poldo
 
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ubicazione: Misonoperso
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ma 6 fuori???
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sono a pezzi!
bussy non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 11:12   #10
cit
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ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
.......... e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:

FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA
Neanche per sogno
penso che sia la moto meno indicata per fare quello che hai elencato
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 11:18   #11
Dave
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beh, se mi puntassero una pistola alla testa e mi obbligassero a cambiar moto, probabilmente prenderei un KTM...
ma altrimenti..................

anche se la BMW meriterebbe di perdere parecchia clientela ( specie quella non affezionata) così forse, e dico FORSE, di renderebbero conto dellle cagate che stanno facendo.

Quindi quasi quasi ti direi : cambiala
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https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Dave non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 11:24   #12
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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a parte le cazzate......se hai la certezza di trovare, comprare, rubare una sella comoda per il passeggero, lc8 e non ce nè per nessuno!!

fai curve?

prova a farle con un GS e poi prova a farle con un lc8...basta non dico altro.


p.s. sottointeso che la BMW è la migliore , il GS l' hai già avuto no?
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...Ager

Ultima modifica di Vigliac; 23-12-2005 a 11:29
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 11:25   #13
Icio71
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Originariamente inviata da Rafagas
Ho una voglia matta di cambiare moto e visto che in bmw fanno i preziosi soprattutto per l'adv (la danno quando e come vogliono ) sto valutando il carotone. Qui c'è molta gente che è migrata e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:

FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA

Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?



p.s. Vigliac dai il tuo contributo please
UNA COSA SOLA....PROVA UNA KTM..E VEDRAI CHE LA RISPOSTA VIENA DA SOLA!!..PUNTO.
 
Vecchio 23-12-2005, 11:25   #14
branchen
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Originariamente inviata da Rafagas
Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?
A sentire Paolo, ormai l'affidabilità c'è... però il carotone non è una moto per andare in 2...

Una bella GoldWing?
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Vecchio 23-12-2005, 11:31   #15
Piac73
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il 990 è ancora + stradale del 950..... con il gs starai probabilmente + comodo.... maaaa....... per il resto è tutta un'altra roba ;-))))
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ager!!!
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Vecchio 23-12-2005, 11:35   #16
scagno
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io lo farei il cambio, anche se mi cercherei una S a carburatori del 2004/2005 usata..il modello 2006, colorazioni e iniezione no grazie
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Vecchio 23-12-2005, 11:45   #17
branchen
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Potresti montare questa:

http://www.corbin.com/ktm/955010.shtml
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Vecchio 23-12-2005, 13:05   #18
Titospy
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ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Io sono passato dal GS alla carota e da maggio a oggi ho fatto circa 12.000km esclusivamente su strada e 4.000 questa estate in giro tra Francia, Germania, Svizzera e Austria.

Per me è perfetta! Nessun rimpianto.

Il 990 dovrebbe essere migliorata nell'erogazione.... almeno così si dice, per il resto problemi zero
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Piemontese al confino.....
Titospy non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 13:20   #19
Denta
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Secondo me l'unco problema e' per lo zainetto... sentirei lei...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
Denta non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 13:41   #20
Manga R80
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Ho una voglia matta di cambiare moto e visto che in bmw fanno i preziosi soprattutto per l'adv (la danno quando e come vogliono ) sto valutando il carotone. Qui c'è molta gente che è migrata e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:

FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
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Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?



p.s. Vigliac dai il tuo contributo please
Per quello che dici la KTM è la migliore. Occhio a non fare fuoristrada però, non va tanto bene, Piac non si è ancora abituato. Per l'affidabilità, non preoccuparti. Oltre che moto bellissime, sono praticamente eterne.

Per il colore, arancio blu, gli altri fanno schifo.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
Manga R80 non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 13:57   #21
Cefy
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Thumbs down Maiiiiii

NOOOOOOOO!!!!!
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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Vecchio 23-12-2005, 14:43   #22
Piac73
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Talking

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Originariamente inviata da Manga R80
Per quello che dici la KTM è la migliore. Occhio a non fare fuoristrada però, non va tanto bene, Piac non si è ancora abituato. Per l'affidabilità, non preoccuparti. Oltre che moto bellissime, sono praticamente eterne.

Per il colore, arancio blu, gli altri fanno schifo.
Sei un somaro... hahahahahahahahahahahah però sei saggio!!!!! e io mi inchino....
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ager!!!
Piac73 non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 14:49   #23
Rafagas
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Il Piac si allena con GSGAS per l'enduro serio ;-)
domani vado io
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Marco
1250 RT - Biancaneve
Rafagas non è in linea  
Vecchio 23-12-2005, 15:11   #24
Er Peretta
Guest
 
Messaggi: n/a
Thumbs up bello...

Bello il 990 !!!

Però scusa tanto... ma perchè non ti "accatti" un normal GS1200 ???
Se l'uso che ne devi fare è quello indicato, mi sa tanto che ti va molto meglio !

Lamps

Bob
 
Vecchio 23-12-2005, 15:24   #25
eugeniog
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Registrato dal: 07 Nov 2002
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Quote:
Originariamente inviata da cancelletto
Bello il 990 !!!

Però scusa tanto... ma perchè non ti "accatti" un normal GS1200 ???
Se l'uso che ne devi fare è quello indicato, mi sa tanto che ti va molto meglio !

Lamps

Bob
finalmente una risposta saggia

a una domanda così come hai visto si sono subito sactenati i "traditori" per tentare di convicerti a iniziare la via della perdizione



quelli col bmw non ti sanno rispondere e la scelta resta solo tua.......
__________________
La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
eugeniog non è in linea  
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