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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-12-2005, 10:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.091
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Da GS 1150 a KTM 990;lo fareste?
Ho una voglia matta di cambiare moto e visto che in bmw fanno i preziosi soprattutto per l'adv (la danno quando e come vogliono  ) sto valutando il carotone. Qui c'è molta gente che è migrata e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:
FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA
Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?
p.s. Vigliac dai il tuo contributo please
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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23-12-2005, 10:46
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#2
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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IO MAI!!!!!!!!!!!!!
HEHHEHEEHHEEHEHHE
gRunf
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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23-12-2005, 10:46
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#3
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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the eternal war....
io lo farei....
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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23-12-2005, 10:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
Messaggi: 1.263
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...NO....
o apetti l'adv .....o ancora meglio cerchi un buon adv 1150....
che di più comodo non c'è niente......
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www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
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23-12-2005, 10:48
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#5
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.425
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Sono nelle tue stesse condizioni.......mi sembra di aver capito che per quello che dici si è sempre parlato che fosse meglio mamma biemmevi......poi adesso ti diranno che è meglio l'arancio...........
P.S. A me la KTM piace e molto............ma ho anche una biemmevi da permutare, quindi..................
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23-12-2005, 10:52
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#6
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Era anche il mio dubbio, purtroppo se fai tanti km all'anno i costi di gestione sono altissimi (questa l'idea che mi son fatto parlando col concessionario, mi ha sparato costi di tagliando di 350 euro ogni 7.000 km!! più cento euro se c'è la regolazione valvole da fare) la scimmia è diventata un pinguino
costi da verificare comunque sentendo in giro
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che emerita stronzata !!!
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23-12-2005, 10:53
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#7
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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qui a genova riconoscono lo stesso valorex la permuta, sia su ktm che su bmw.. tanto usano l'eurotax
da ktm però non mi hanno chiesto di lasciare sulla moto tutti gli accessori aftermarket
poi alla fine mi son tenuto l'ADV
andando a logica l'ADV1150 è il mezzo piu indicato per l'uso che ne fai tu (che poi è anche il mio)
con due valigie in alu, borse a rotolo e da serbatoio vadi dove vuoi carico come un mulo
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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23-12-2005, 10:56
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#8
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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un conce x cui lavora un mio amico ha un varadero da immatricolare a 8500 euri.....
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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23-12-2005, 11:11
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#9
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il subdolo Poldo
Registrato dal: 02 Nov 2005
ubicazione: Misonoperso
Messaggi: 700
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ma 6 fuori???
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sono a pezzi!
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23-12-2005, 11:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.538
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
.......... e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:
FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA
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Neanche per sogno
penso che sia la moto meno indicata per fare quello che hai elencato
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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23-12-2005, 11:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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beh, se mi puntassero una pistola alla testa e mi obbligassero a cambiar moto, probabilmente prenderei un KTM...
ma altrimenti..................
anche se la BMW meriterebbe di perdere parecchia clientela ( specie quella non affezionata) così forse, e dico FORSE, di renderebbero conto dellle cagate che stanno facendo.
Quindi quasi quasi ti direi : cambiala
__________________
BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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23-12-2005, 11:24
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#12
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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a parte le cazzate......se hai la certezza di trovare, comprare, rubare una sella comoda per il passeggero, lc8 e non ce nè per nessuno!!
fai curve?
prova a farle con un GS e poi prova a farle con un lc8...basta non dico altro.
p.s. sottointeso che la BMW è la migliore  , il GS l' hai già avuto no?
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...Ager
Ultima modifica di Vigliac; 23-12-2005 a 11:29
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23-12-2005, 11:25
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Ho una voglia matta di cambiare moto e visto che in bmw fanno i preziosi soprattutto per l'adv (la danno quando e come vogliono  ) sto valutando il carotone. Qui c'è molta gente che è migrata e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:
FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA
Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?
p.s. Vigliac dai il tuo contributo please 
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UNA COSA SOLA....PROVA UNA KTM..E VEDRAI CHE LA RISPOSTA VIENA DA SOLA!!..PUNTO.
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23-12-2005, 11:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?
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A sentire Paolo, ormai l'affidabilità c'è... però il carotone non è una moto per andare in 2...
Una bella GoldWing?    
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not all those who wander are lost
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23-12-2005, 11:31
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#15
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AGER! AGER!
Registrato dal: 17 Sep 2003
ubicazione: Bulagnà - Ziria (do cu iè la figa)
Messaggi: 10.294
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il 990 è ancora + stradale del 950..... con il gs starai probabilmente + comodo.... maaaa....... per il resto è tutta un'altra roba ;-))))
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ager!!!
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23-12-2005, 11:35
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
Messaggi: 1.226
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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23-12-2005, 11:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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__________________
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not all those who wander are lost
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23-12-2005, 13:05
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
Messaggi: 3.711
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Io sono passato dal GS alla carota e da maggio a oggi ho fatto circa 12.000km esclusivamente su strada e 4.000 questa estate in giro tra Francia, Germania, Svizzera e Austria.
Per me è perfetta! Nessun rimpianto.
Il 990 dovrebbe essere migliorata nell'erogazione.... almeno così si dice, per il resto problemi zero
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Piemontese al confino.....
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23-12-2005, 13:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Secondo me l'unco problema e' per lo zainetto... sentirei lei...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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23-12-2005, 13:41
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#20
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Ho una voglia matta di cambiare moto e visto che in bmw fanno i preziosi soprattutto per l'adv (la danno quando e come vogliono  ) sto valutando il carotone. Qui c'è molta gente che è migrata e quindi chiedo a loro, e non solo, lo rifarebbero se:
FACESSERO TURISMO PRETTAMENTE STRADALE
IN 2 CIOE' CON ZAVORRA AL 98%
SEMPRE CARICO DI BAGAGLI
SEMPRE CURVE E POCA AUTOSTRADA
Per l'affidabilità.....spero che dopo x anni l'abbiano raggiunta !?
p.s. Vigliac dai il tuo contributo please 
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Per quello che dici la KTM è la migliore. Occhio a non fare fuoristrada però, non va tanto bene, Piac non si è ancora abituato. Per l'affidabilità, non preoccuparti. Oltre che moto bellissime, sono praticamente eterne.
Per il colore, arancio blu, gli altri fanno schifo.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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23-12-2005, 13:57
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
Messaggi: 556
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Maiiiiii
NOOOOOOOO!!!!!
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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23-12-2005, 14:43
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#22
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AGER! AGER!
Registrato dal: 17 Sep 2003
ubicazione: Bulagnà - Ziria (do cu iè la figa)
Messaggi: 10.294
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Quote:
Originariamente inviata da Manga R80
Per quello che dici la KTM è la migliore. Occhio a non fare fuoristrada però, non va tanto bene, Piac non si è ancora abituato. Per l'affidabilità, non preoccuparti. Oltre che moto bellissime, sono praticamente eterne.
Per il colore, arancio blu, gli altri fanno schifo.
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Sei un somaro... hahahahahahahahahahahah però sei saggio!!!!! e io mi inchino....
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ager!!!
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23-12-2005, 14:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.091
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Il Piac si allena con GSGAS per l'enduro serio ;-)
domani vado io
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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23-12-2005, 15:11
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#24
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Guest
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bello...
Bello il 990 !!!
Però scusa tanto... ma perchè non ti "accatti" un normal GS1200 ???
Se l'uso che ne devi fare è quello indicato, mi sa tanto che ti va molto meglio !
Lamps
Bob
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23-12-2005, 15:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 2.112
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Quote:
Originariamente inviata da cancelletto
Bello il 990 !!!
Però scusa tanto... ma perchè non ti "accatti" un normal GS1200 ???
Se l'uso che ne devi fare è quello indicato, mi sa tanto che ti va molto meglio !
Lamps
Bob
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finalmente una risposta saggia
a una domanda così come hai visto si sono subito sactenati i " traditori"  per tentare di convicerti a iniziare la via della perdizione
quelli col bmw non ti sanno rispondere e la scelta resta solo tua.......
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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