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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-12-2005, 09:36   #1
Ciro_kappino
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Question Clymer oppure Haynes (K series)

visto che ho deciso di farmi un regalino per natale pensavo ad uno di questi due sacri testi...tanto per passare qualke notte insonne oppure occupare il bagno di casa per qualke ora secondo voi quale è il migliore considerando che parto da un livello bradipo???
(però il bulbo dell'olio e il cruscotto ballerino me li sono riparati da soli....dietro istruzioni.... )

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Vecchio 19-12-2005, 09:37   #2
Rantax
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..........in te passerei alla gs.............
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 19-12-2005, 09:41   #3
Milka
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Ciao Cì,
io preferisco l'Haynes, per me è più semplice da consultare (è diviso per modelli di moto e non per componenti).
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Vecchio 19-12-2005, 09:43   #4
Ciro_kappino
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ne parlamo in pizzeria io e te!!!

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..........in te passerei alla gs.............
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Vecchio 19-12-2005, 09:45   #5
Rantax
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Originariamente inviata da Ciro_kappino
ne parlamo in pizzeria io e te!!!

....allora portati la bavarola
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 19-12-2005, 09:48   #6
condor
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Originariamente inviata da Ciro_kappino
visto che ho deciso di farmi un regalino per natale pensavo ad uno di questi due sacri testi...tanto per passare qualke notte insonne oppure occupare il bagno di casa per qualke ora secondo voi quale è il migliore considerando che parto da un livello bradipo???
(però il bulbo dell'olio e il cruscotto ballerino me li sono riparati da soli....dietro istruzioni.... )
non mi pare che Haynes faccia libri sul K... ma anche il Clymer va preso con le molle...
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Vecchio 19-12-2005, 09:56   #7
Ciro_kappino
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se vai sul sito della libreria dell'automobile li trovi tutti e due
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Vecchio 19-12-2005, 10:00   #8
Ciro_kappino
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ricordati il malsano gesto che hai fatto per passare all'attuale caterpillar

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....allora portati la bavarola
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Vecchio 19-12-2005, 11:00   #9
Milka
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non mi pare che Haynes faccia libri sul K... ma anche il Clymer va preso con le molle...
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Vecchio 19-12-2005, 11:09   #10
area62
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..li ho avuti entrambi....

il Clymer è decisamente più completo.
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Vecchio 19-12-2005, 11:17   #11
Milka
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..li ho avuti entrambi....

il Clymer è decisamente più completo.
Ho consultato quello di Ricky durante una garage-session: mi confermi che è suddiviso per componenti (es. frizioni, ruote anteriori, ecc, ecc.), mentre ricordo che l'Haynes è suddiviso per modelli, il che per un profano come me (e come Ciro soprattutto ) è meglio perchè si evita di sbagliare .
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Vecchio 19-12-2005, 12:48   #12
kaRdano
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..li ho avuti entrambi....
il Clymer è decisamente più completo.
Li ho entrambi, meglio Clymer.
Col cavolo che riuscivo a cambiare i paraoli forcella con l'Haynes...
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 19-12-2005, 13:03   #13
Ciro_kappino
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quindi mi confermi che nn riesci a capire neanche se le vedi la differenza tra una ruota ant e una post. sei proprio un bradipo pigro e al prox kappa pride te la smonto io la moto

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Originariamente inviata da Milka
Ho consultato quello di Ricky durante una garage-session: mi confermi che è suddiviso per componenti (es. frizioni, ruote anteriori, ecc, ecc.), mentre ricordo che l'Haynes è suddiviso per modelli, il che per un profano come me (e come Ciro soprattutto ) è meglio perchè si evita di sbagliare .
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Vecchio 19-12-2005, 13:50   #14
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Originariamente inviata da Ciro_kappino
quindi mi confermi che nn riesci a capire neanche se le vedi la differenza tra una ruota ant e una post. sei proprio un bradipo pigro e al prox kappa pride te la smonto io la moto

Non hai capito che non ti ci faccio avvicinare...

Il concetto era un altro: nel Clymer gli smontaggi sono per sezioni e non per modello di moto, per cui (per me ) è facile confondersi...
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Vecchio 19-12-2005, 13:54   #15
Ciro_kappino
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ho capito te devo da regalà l'enciclopedia "Conoscere" famme sapè pee pastikke và
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Vecchio 19-12-2005, 13:55   #16
Milka
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Originariamente inviata da Ciro_kappino
ho capito te devo da regalà l'enciclopedia "Conoscere" famme sapè pee pastikke và
E io invece ho capito che non hai mai visto il Clymer, va
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Vecchio 19-12-2005, 14:04   #17
*NIK*
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Li ho entrambe, sono divisi per sezioni, certi dati sono più veloci da ricercare nell' Haynes ma il Clymer ( è 3 volte più spesso ) ha molte più foto e da bravi americani é ( quasi ) a prova di stupido. Se opti per il Clymer acquista la seconda edizione, ha un'apendice supplementare che copre i modelli 1100 fino al 97.
 
Vecchio 19-12-2005, 16:03   #18
Ciro_kappino
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grasssie Nik
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Vecchio 19-12-2005, 16:10   #19
Milka
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Anfame!! A me nun me ringrazi, eh!!
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Vecchio 19-12-2005, 17:18   #20
AleConGS
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La mia clymer sta facendo la muffa sulla libreria (ho cambiato moto), vogliamo parlarne?
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Vecchio 19-12-2005, 17:27   #21
Ciro_kappino
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perchè no?!
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Vecchio 19-12-2005, 17:28   #22
Ciro_kappino
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lo sai che ti ringrazierò con qualke grattino appena ci rincontriamo

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Anfame!! A me nun me ringrazi, eh!!
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Vecchio 20-12-2005, 13:29   #23
condor
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ecco appunto, grazie... l'avevo rimosso perchè io ho un 1100RS
... l'appendice di clymer fa abbastanza hahare...
anche clymer come base di partenza ha i due valvole...
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Vecchio 20-12-2005, 13:45   #24
rasù
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sul clymer la parte quattrovalvole è un po' tirata via, ed il libro in genere non parla di riparazioni ma è una guida per smontare e rimontare una moto funzionante.... niente troubleshooting! comunque è utilissimo lo stesso. l'haynes non lo conosco, dovrebbe esserci anche motorevue che di solito è ben fatto.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 20-12-2005, 16:45   #25
kaRdano
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per i "troubleshooting" siamo qui noi...
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