Cambio olio fai da te

[livio_x]

Come da titolo, se mi industrio nel cambio olio, ovviamente nel rispetto delle caratteristiche richieste dalla BMW, a livello di garanzia, la casa può farmi questioni? Oppure il lavoro deve essere obbligatoriamente effettuato da un officina per mantenere la garanzia ufficiale?

[ennebigi]

Se fai da te immagino la garanzia decada...

[livio_x]

lo penso anch'io, però se posso fare il cambio pastiglie freno e il cambio candele, perché non posso effettuare il cambio olio?

[cit]

se la moto è in garanzia che senso ha fare i tagliandi in proprio ?

per perderla ?

.

[Skiv]

Originariamente inviata da livio_x

perché non posso effettuare il cambio olio?

Non è che non lo puoi fare ma ti mettono nella condizione in cui non ha senso che te lo fai quindi in definitiva che non puoi farlo. Per mantenere la garanzia devi pagare l'obolo del passaggio 1 volta l'anno. Quello che fondamentalmente a loro frega è che ci sia la fattura, il timbro e il lavoro fatto in officina quindi visto che lo fai cambiare (per forza) che senso fartelo da te?

[magnogaudio]

Se vuoi mantenere la garanzia, per i primi 4 anni rassegnati


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[livio_x]

io sono rassegnato, ma pensavo di poter effettuare parte del tagliando, per dire, il cambio olio cambio candele e filtri olio aria e per il resto del intervento dei 40.000 in bmw. E' comunque previsto che la garanzia rimanga anche se il tagliando viene eseguito in un officina specializzata senza necessariamente passare in bmw.

(da libretto di manutenzione).

''BMW Motorrad raccomanda di fare eseguire gli interventi
sulla moto da un'officina specializzata, preferibilmente da un Concessionario
BMW Motorrad.''

[Paolo Grandi]

Officina specializzata.
Che rilasci regolare fattura.
E utilizzi solo ricambi originali.

[livio_x]

per esempio l'olio non deve essere necessariamente originale ma con le stesse caratteristiche

[Romanetto]

Piccola nota a latere.
Quando ho preso la moto, in firma, era usata e il concessonario me l'ha consegnata tagliandata, un concessonario ufficiale bmw quindi credo che abbia utilizzato i prodotti della casa madre, la moto era fuori garanzia bmw ma avevo la garanzia di 1 anno del concessonario. Durante l'utilizzo controllo spesso il livello dell'olio e dopo circa 7K Km percorsi il livello era sceso al minimo e ho dovuto rabboccare circa 200 cl.

Mi ha molto preoccupato questa cosa sapendo che i modelli LC non ne consumano, ho pensato che avessi preso una moto mal utilizzata che soffriva di questo difetto, considerando che era anche uno dei vari motivi per cui cambiai il vecchio 2006.

Quando il successivo tagliando fatto da me ho utilizzato un olio differente (motul) questo degrado non si e' piu' ripresentato, non ne rabbocco una goccia.

Da allora sono sempre piu' convinto di fare la manutenzione da solo ma e' un bel dilemma se abbandonare la garanzia oltretutto di 4 anni.

[Skiv]

Si ma giocoforza tu devi passare per l'officina almeno 1 volta l'anno. Se ti presenti con olio cambiato, candele nuove, filtro aria nuovo, ecc... loro che ti farebbero? A rigor di logica nulla, quindi di conseguenza nessun intervento, nessuna fattura, nessuna garanzia.
Non è che puoi farti tutto da te e poi gli fai stringere 1 vite, far na fattura da 1 euro e raggirare la cosa così.
Purtroppo queste sono le regole, o accetti tutto oppure ti arrangi con la manutenzione dove vuoi ma se capita qualcosa ti attacchi.

[livio_x]

Al tagliando dei 40000 la registrazione delle valvole e altri lavori ci sarebbero.
Fino ad ora ho sempre fatto i tagliandi in Bmw, ma conoscevo i meccanici, ora proprio perché ho visto come lavora questo ragazzo, un po' mi è passata la voglia. Ero in concessionaria quando e rientrato un cliente piuttosto incazzato con una pinza freno non fissata, non può succedere! un atra volta provava uno scooter forse sbiellato tenendolo in moto e accelerando

[Paolo Grandi]

Cambia conce.

Purtroppo moto nuova, queste sono le regole.
La garanzia di 4 anni è una bella illamata...però se succede qualcosa di grave è una mano santa.

[brunoadv]

Concordo con chi ha scritto sopra, infine il tagliando della GS saranno si e no 200 euro,na volta l'anno si puo fare. Io sono meccanico, ho la 122 autofficine e meccatronica, ma la moto la faccio fare a loro, proprio per il costo relativamente basso del tagliando. Cosa diversa per la macchina, per una serie 5 touring, al tagliando dei 50000 per 5 lt di olio, 4 filtri mi hanno chiesto 750 euro!!!! Gli ho detto, mi spiace ma me lo faccio io, autofattura e via....Nessun problema con la garanzia, basta che in fattura siano indicati i materiali che devono corrispondere alle specifiche BMW

[livio_x]

quelli pari viaggiano attorno i 400 euro, ma non è un problema economico, ma di fiducia e cambiare concessionaria mi rompe.

[valz]

Se vuoi un tipo di olio o filtro che ti aggrada di più basta che lo porti tu, io faccio così da sempre, loro scrivono in fattura “olio e filtro portato dal cliente” risparmi un po’ e sei contento che hai messo quello che ti piace.

Ovviamente dopo che è finita la garanzia