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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-05-2022, 09:38
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Tuta si, tuta no, Claudii Piccoli e discepoli pregasi astenersi
Da anni giro (insomma, di km ne faccio pochissimi però ogni tanto un po' giro) con una combo Dainese di pantaloni e giacca "turistici" in pelle.
Non chiedetemi il modello, non ricordo, comunque pelle nera, protezioni interne su giacca e pantaloni, giacca con rivestimento interno separabile, possibiltà di unire giacca e pantaloni con zip.
Tutto molto bello, caldo abbastanza in mezza stagione e tollerabile (qui in Germania) in estate, aprendo tutto l'apribile e facendo poche pause sotto il sole.
Tuttavia, in particolare con l'avvento della CBR, mi rendo conto che il tutto è un poco "rigido", Vuoi per lo spessore della cosa, vuoi per le protezioni interne, non so. Aggiungi che son rigido di mio. Che in estate è relativamente caldo e quando scollino dal Brennero è potenzialmente una sauna, e allora pensavo ad un completo più leggero.
E qui mi è presa l'idea del secolo: e se mi facessi una tuta? come si usava nel 1992?
Tralasciando per un secondo il fatto che la combo tuta e CBR mi renderebbero ancora più ridicolo non appena in movimento, non meritando la mia guida né l'una, né l'altra, chi mi fa un pro/contro della tuta rispetto a una soluzione 2pezzi come quella che ho adesso ma più leggera?
Grazie e cerea.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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06-05-2022, 09:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Farmi la tuta come nel '92 cosa significa?
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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06-05-2022, 09:43
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Che non vedo gente in tuta in pelle in moto più o meno da quell'epoca
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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06-05-2022, 09:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Ho letto tutto e non ho capito uncas...
Sarà l'età... Quindi fammi capire, stai chiedendo se è meglio utilizzare una tuta in 2 pezzi o una tuta intera, magari fatta su misura, per girare esclusivamente su strada ?
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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06-05-2022, 09:45
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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esatto!
Sarà che non ho ancora bevuto il caffè ma vedi che comunque mi hai capitomi?
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06-05-2022, 09:47
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2014
ubicazione: Provincia di PD
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La tuta in pelle per me è il miglior tipo di abbigliamento che si possa indossare con sportiva e super sportiva.
Quando uscivo con il mio 954, andavo esclusivamente con la mia tuta intera (se poi la fai su misura ancora meglio)
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BMW R 1250 GS
ex BMW R 1200 GS 2007 STD
ex HONDA CBR 954 RR
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06-05-2022, 09:47
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Le tute sulle super sport sono d'obbligo, per come la vedo.
Certo è assurdo farci turismo, ma ne vedo in circolazione di bellissime.
Oltre alla SS, ci vuole il fisico
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06-05-2022, 09:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Allora se la moto la usi per usare la moto, nel senso che esci di casa e al massimo ti fermi per un caffè e torni a casa, puoi prenderla in considerazione. Per tutto il resto direi che è più scomoda. Io ce l'ho ma la uso solo per andare in pista, girare e tornare a casa, altrimenti giacca e pantaloni. Cmq su CBR, per stare impostati in quella posizione, la tuta è più comoda. Poi se la tua è vecchia credo che la vestibilità negli anni sia migliorata.
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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06-05-2022, 09:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Tuta intera solo se parti da casa e ci torni con unica sosta per benza massimo paglia...
Altrimenti divisibile.
Pensa solo fermarti al risto o andare al cesso con la tuta intera...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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06-05-2022, 09:49
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Giova_94
...
Quando uscivo con il mio 954, andavo esclusivamente con la mia tuta intera (se poi la fai su misura ancora meglio)
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Concordo, con la mia cbr1000 esclusivamente tuta.
Durata 3 mesi, moto e tuta, ma sono stati 3 mesi bellissimi.
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06-05-2022, 09:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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si può tranquillamente fare una divisibile su misura.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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06-05-2022, 09:52
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Red, se la usi a scollinare, credo che tu qualche sosta al WC durante il viaggio la farai...
Ipotizza la tuta intera.... ecco ! Bravo.
Già ti vedo al primo autogrill dopo il Brennero.
Poi, ti devi comunque infilare un sottotuta, altrimenti non la sfili più, anche se traforata estiva, e come riparo pre-scollinamento.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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06-05-2022, 09:52
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Generalmente quando esco esco per la giornata con pausa panino. Anche il "mototurismo" (magari weekend sulle alpi) ha comunque utilizzo simile.
Mi sembra di leggere molti pareri positivi in ogni caso, adesso guardo i prezzi, che ovviamente trovarne una che mi stia addosso sarà complesso...
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06-05-2022, 09:53
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Sta cosa dell'andare al bagno è davvero così drammatico? Nel senso fuori le braccia, giù la parte sopra e via, no?
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06-05-2022, 09:54
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Aggiungo, in considerazione del consesso, che posso fortunatamente permettermi di far pipì ogni 5-6 ore, salvo caffè e birra
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06-05-2022, 09:59
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Se hai deciso per quella intera, è d'obbligo farla su misura.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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06-05-2022, 10:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
.. Nel senso fuori le braccia, giù la parte sopra e via, no?
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la pisciatiella non è un problema, per esprimersi in altro modo credimi che non è così semplice, considerando che non sei più molto elastico vista l'età 
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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06-05-2022, 10:08
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Infatti, Maurizio mi ha anticipato.
Far pipì con l'intera non è un problema, hanno tutte il doppio cursore. E per la roba grossa che la musica cambia, se poi ci aggiungi la gobba...
Comunque tuta e SS non vanno d'accordo con turismo, panorami e altre amenità legate alla vecchiaia.
Quando indossi la tuta e cavalchi la tua Racer sei pronto, come per qualsiasi prova che richiede preparazione.
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06-05-2022, 10:09
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
non sei più molto elastico vista l'età  
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non lo ero nemmeno a 15 anni 
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06-05-2022, 10:11
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2014
ubicazione: Provincia di PD
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Quote:
Originariamente inviata da Aspide
Quando indossi la tuta e cavalchi la tua Racer sei pronto, come per qualsiasi prova che richiede preparazione.
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Esatto, prendi la prima strada con una bella serie di curve oppure dritti come dei freccia rossa verso la prima pista più vicina da casa 
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BMW R 1250 GS
ex BMW R 1200 GS 2007 STD
ex HONDA CBR 954 RR
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06-05-2022, 10:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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per uscite di un giorno simil estive,microforata intera in pelle,quando hai "bisogno" te la leghi in vita e amen...
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06-05-2022, 10:12
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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La tuta intera, come ti hanno detto è la cosa più comoda che puoi avere sopratutto sulla moto sportiva. (Ma anche sul GS).
Io non uso altro sulla sportiva, anche se mi vado a fare una passeggiata tranquilla in genere.
Ma esco per girare in moto. Non mi fermo a mangiare o vado a vedere/visitare cose.
La mia è traforata. Quando fa più fresco ci metto sopra un felpone 2XL
Per quelli attenti allo stile: giacchetta o smanicato è un pelo più ricercato.
Non hai tasche, nulla. Quindi devi girare con uno zaino o qualcosa che ti permetta di portarti due cose appresso.
Io ho una tuta intera della spidi e faccio pipì tranquillamente visto che la zip apre abbastanza in basso, anche senza dover tirare via le braccia dalla tuta alla bisogna.
Tu sei longilineo. Magari ti trovi bene anche con una due pezzi (io odio, ma ho la panza) più da turismo.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 06-05-2022 a 10:14
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06-05-2022, 10:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Dal 1986 che i viaggi in moto li ho fatti sempre con tuta in pelle nera (completamente nera) divisibile, durata media 10/15 anni. Adesso ho una Gimoto in pelle di canguro, perfetta. Poi il fatto che la tuta in pelle deve essere usata solo su moto da pista mica l'ho capita
https://i.imgur.com/ZLHslDS.jpg
https://i.imgur.com/osAHXDT.jpg
__________________
R1250RT - 120.000 km
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06-05-2022, 10:18
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Red ha il braccino... non spenderà mai i soldi per la tuta in canguro
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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06-05-2022, 10:20
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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e quanto costerà mai sta tuta marsupiale?!
Che non si sparga la voce che son tirchio!
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