Pedane per guida fuoristrada

[Lucky59]

Con la 1250 ho cominciato a percorrere con una certa frequenza tratturi o sentieri dove la guida in piedi è d'obbligo. Nonostante la HP sia dotata di serie di pedane tipo "rallye", non riesco a trovare un appoggio soddisfacente, le trovo piccole e malsicure. Qualcuno ha sperimentato/trovato soluzioni per migliorare la guida in fuoristrada?

[timerider]

https://pivotpegz.com/collections/bmw
Le trovi anche su AliExpress...

[mike78]

Infatti su aliexpress costano leggermente meno non so se anche solo questi inserti possono essere utili.

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[timerider]

Infatti ho preso le “Savage” e non mi trovo male, dopo 10k km mi si è rotta solo una molla del “basculamenro” però non ho fatto molto off da quando le ho messe....anche se basculano e quindi muovi meno il piede sugli stivali, un po’ la suola degli stivali te la mangiano, però hanno veramente un bel grip.

[Massimo 7.0]

Savage che tra l'altro produce anche i famosi salva teste simil Wunderlich

[mike78]

Mi avete fatto venire voglia e stamattina le ho prese

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[millling]

Io avevo preso queste...
https://it.aliexpress.com/item/32815...%2315618%23980
Effettivamente, valide.

[timerider]

Che belle Milling! Ma sono estendibili.?

[Lucky59]

In aggiunta al problema pedane, che spero di aver risolto grazie ai suggerimenti di milling, cosa si può fare per la leva del freno post che di gran lunga troppo piccola e rientrante? Nella guida in piedi mi costringe ad assumere una posizione del piede innaturale, tutto girato verso dx. Soluzioni già sperimentate con successo?

[timerider]

Io ho messo quella dell’ADV , che ha uno spessore ribaltabile che la rialza di un cm, ca.
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...e-k50-k51.html
Ma alla fine hai preso le savage o solo le estensioni?

[Lucky59]

Ho preso le pedane Savage, agevolatemi da un collega forumista. Il pedale del freno che mi hai suggerito direi che va benissimo, certo non è economico ma cosa lo è in casa BMW?

[mike78]

Io ho questo

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[Lucky59]

Tutt'altro costo

[timerider]

Già provato, allarga ma non alza, non è il massimo per la guida in piedi....almeno per me...

[managdalum]

Per il pedale del freno c'è QUESTA discussione.

[mike78]

Originariamente inviata da mike78

Mi avete fatto venire voglia e stamattina le ho prese

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Arrivate in tempo record! Sono veramente bem fatte e solide.
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[Cri_GS]

Io francamente di mettere i piedi su due prodotti non originali non ci penso nemmeno

Un amico che produce piantoni di sterzo per camion ha un socio di Taiwan che produce leve freno per la KTM e mi ha fatto vedere la quantità di test che gli fanno fare per TUTTi gli articoli che producono ed il prezzo che hanno.

Impossibile che questi prodotti siano allo stesso livello...

[mike78]

Per me non hanno niente di meno di marchi blasonati. Per farti un esempio quando avevo il k100 Skrambler avevo preso una cosa simile più leggere pagate la metà ma comunque sempre inox, un giorno ho trovato un simpatico figlio di biiiipppp che mi ha tagliato la strada sono caduto ma non si era rotta solo piegata.
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[Cri_GS]

Boohhhh allora davvero c'è da dubitare forte su tante cose...

[mike78]

Aggiornamento, oggi ho montato le pedane e le ho sezionate per vedere l'effettiva qualità e posso confermarla al 100%, sono veramente solide, hanno un meccanismo che permette di flettere leggermente avanti e indietro con ritorno a molla , quindi ideali per la guida in piedi in off. Hanno addirittura la bronzina dove gira il perno e guarnizioni or da entrambi i lati. Momentaneamente sono fermo e quindi non riesco a fare una prova su strada ma essendo più larghe ho dovuto alzare la leva del cambio ma per il resto non dovrebbe esserci problemi.
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[Ste02]

ma... le hai segate e sacrificate per mero interesse scientifico??

[mike78]

Semplicemente svitato il dado aperte, controllato e richiuse

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[Ste02]

fiuuuuu ))

[Ste02]

io sto aspettando arrivino le mie, alla faccia di Oki!

[timerider]

Bravo Mike! Sono esattamente come le mie che hanno fatto già 10.000 km. Ad oggi si è solo rotta una molla della flessione avanti e indietro