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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-08-2020, 17:35   #1
torecipo
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Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: palermo
predefinito Vignales

.... si accorge che in staccata i freni non funzionano ed a una velocità di oltre 200 chilometri all'ora ... scende dalla moto o si butta, la moto si distrugge e prende fuoco sui materassi di protezione , Vinales neanche un graffio complimenti al pilota e all'uomo

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gs 100 90, g/s 80 85
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Vecchio 23-08-2020, 17:37   #2
Carthago
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Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Che sangue freddo, spettacolare.

Luca


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H.D. STREET GLIDE CVO
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Vecchio 23-08-2020, 17:37   #3
Jecky1973
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Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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Devi avere i controcoglioni


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boh...
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Vecchio 23-08-2020, 17:41   #4
giessehpn
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Registrato dal: 15 Jan 2010
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Sangue freddo E un bel paio di balle
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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Vecchio 23-08-2020, 18:02   #5
robygun
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Registrato dal: 12 Jul 2012
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E con che scioltezza ha fatto il tutto..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 23-08-2020, 18:14   #6
frankbons
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È stato un grande. Chissà se si addestrano anche a fare gli stunt-man.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
frankbons non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2020, 18:15   #7
gcap
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ubicazione: Lodi
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Aveva problemi da diversi giri, non doveva arrivare a questo punto. Poteva farsi male.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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Vecchio 23-08-2020, 18:42   #8
Paolo Grandi
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Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Un plauso anche a tuta e airbag...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 23-08-2020, 19:02   #9
Toto4
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ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Se ci buttiamo noi a 50 km/h stiamo distesi a letto pieni di botte una settimana ! Chapeau , gioventù e preparazione fisica al top.
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Vecchio 23-08-2020, 19:07   #10
Flying*D
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forse non vi ricordate di Colin Edwards quasi 20 anni fa...

https://youtu.be/NQNw4xCNX_o

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 23-08-2020, 21:10   #11
Ziofede
Zio magna tranquillo
 
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Mi sembra di Ricordare Lawson, come citato in telecronaca.
Partito con le pastiglie montate al contrario.

E mi pareva di aver letto, all'epoca forse su MotoSprint, la sua intervista dopo l'accaduto.
Avevano chiesto quali fossero le conseguenze per il meccanico. Licenziato, sanzionato, demansionato, ecc. E lui: nessuna conseguenza, anzi, voglio che sia sempre lui che mi controlla i freni in quanto non si scorderà' mai piu' una cosa grave come questa.
Un'altro non avrebbe la sua esperienza.

Ripeto, non ricordo se era Lawson o qualcun altro, ma ricordo bene quelle righe.
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Vecchio 23-08-2020, 21:34   #12
bobo1978
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Originariamente inviata da Carthago Visualizza il messaggio
Che sangue freddo, spettacolare.

Luca


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Si però poi si aggirava confusionato tra i vari container senza saper dove andare....
L’hanno indirizzato a braccia come uno in trans....

Sangue freddo...ma sgommatina nelle mutande

E ci credo porca uacca!
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Può accompagnare solo
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Vecchio 23-08-2020, 22:08   #13
Fulch
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Questa moto gp incomincia ad avere troppi miracolati... cosa che fa molto bene all'audience, fino a quando qualcuno ci lascerà la pelle ,sparando l'audience e i click dei mouse alle stelle .

A quel punto tutti quelli che dimenticando il vero spettacolo dello sport hanno osannato lo spettacolo del rischio faranno un subitaneo dietro front, e con l'espressione seria e compunta dei momenti difficili sentenzieranno:
"bisogna porsi subito delle domande su questa Moto GP."

Ad ogni gara ci scappa qualcuno con le ossa rotte o, in alternativa, si sfiora una tragedia... nessuno si chiede fino a quando andrà bene.... e tutti si danza allegramente sul ponte del Titanic.

Ma forse la moto appassiona più della F1 proprio per questo. Oramai la F1 non ci regala più l'emozione della morte sfiorata e delle ossa rotte quasi ad ogni week end... è solo sport e tecnica .
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????

Ultima modifica di Fulch; 23-08-2020 a 22:20
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Vecchio 23-08-2020, 22:12   #14
Slim_
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Registrato dal: 16 Feb 2016
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Diciamo anche che quel circuito è più pericoloso di altri.
Lo spettacolo secondo me è aumentato anche per il fatto che non c'è MM. Cominciavo ad annoiarmi a vedere sempre lui che prendeva il volo e nessuna bagarre

Inviato dal mio
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 23-08-2020, 22:23   #15
Fulch
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Appunto... Marquez non c'è perchè si è spaccato le ossa.
Ed ecco che le gare diventano interessanti...

In altre parole non si riesce a rendere interessante uno sport mettendo regole che limitino l'eccessiva superiorità di un corrente... l'unico rimedio è che quello si spacchi le ossa.
.....provocazione....allora per rendere le gare più interessanti potremmo spaccare le ossa a sorteggio fra i concorrenti prima del via ?
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Ultima modifica di Fulch; 23-08-2020 a 22:33
Fulch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2020, 22:35   #16
Fulch
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ubicazione: Milano
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Minkia come son polemico stassera.... devo aver mangiato troppo pesante....
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Vecchio 23-08-2020, 23:28   #17
Ziofede
Zio magna tranquillo
 
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Piu' GS per tutti i piloti.

Livelliamo le prestazioni e il piu' bravo sara' quello al quale non sara' apparso l'errore EWS o si sara' dimenticato il telecomando del keyless oppure avrà' messo l'olio a meta' oblo'.
Ziofede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2020, 23:32   #18
Ziofede
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Originariamente inviata da frankbons
Chissà se si addestrano anche a fare gli stunt-man.
Penso di si.

Marquez si allena a rialzarsi in corsa, non ricordo dove ho letto l'articolo.

Altri si allenano a rotolare e a raggomitolarsi in caso di caduta.

Comunque, tanto di cappello per Vinales.
Ziofede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-2020, 08:13   #19
sillavino
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Certo che questa Yamaha............altrochè i richiami Bmw!!!! :-)
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GS Adv 2022
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Vecchio 24-08-2020, 09:34   #20
Bassman
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ubicazione: Tra Milano e Crema
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È la differenza tra un motociclista ed un pilota.

Comunque, a mio parere, ci sono troppi cc (centimetri cubici, non carabinieri).

Motori troppo grossi e troppo rischio.

Non mi piace vedere gente gente che si ammazza per fare divertire qualcuno.

Sport, spettacolo ed emozione sì, gladiatori nell'arena no grazie...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 24-08-2020, 10:40   #21
Kinobi
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Le moto attuali vanno di traction control fino in quinta piena. Raggiungono velocità di punta eccessive. A me pare eccessivo!

Secondo me, come la Formula1 del prima di Imola, si devono dare una regolata. Prima che sia tardi. Non tutti i circuiti sono come L'Austria, mas...

Chiaramente, quando le Moto2 hanno 675 cc, è difficile fare una 750!
Per me la Moto2 dovrebbe andare ai 500 cc bi-cilindrico.
E la MotoGp andare a 750 cc e con grandi limitazioni sul motore, giri massimi 12000.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 24-08-2020, 10:47   #22
OcusPocus
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Mi sembra che quasi tutti concordino sul fatto che il circuito austriaco sia piuttosto rischioso per vari motivi.
Pero' i freni rotti di Vignales ieri (trovarsi a 200 con i freni rotti credo sia l'incubo di ciunque guidi qualsiasi mezzo) e la moto "volante" di Morbidelli la volta scorsa sono due episodi dettati molto dal caso e le circostanze che sarebbe potuti capitare ovunque e con ogni tipo di moto.
Il fatto che Marquez si sia rotto qualcosa solo quest'anno e' da ascrivere a suo fenomenale talento + un certo quid di fortuna che l'aveva seguito....e' stato miracolato veramente tante volte, pero' credo che riesca a fare la differenza proprio perche' supera quei limiti che gli altri non riescono a superare.
Credo che moto e materiali/protezioni di oggi, comunque, siano molto piu sicure di quelle del passato
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Vecchio 24-08-2020, 10:56   #23
bobo1978
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Togliamo il TC e vediamo quanti restano in piedi
E nel caso quanti arrivano a fine gara con le gomme
Il tempo si fa accelerando prima e frenando dopo ....
Ormai 260/280 cv sono diventati ingestibili per le gomme
Hanno messo limiti alla m2
Perché non alla mGP?
mettono limiti sull’alesaggio e sul peso ...e non a elettronica che è quella che fa lievitare i costi


Moto più semplici
Meno cavalli
Più manico
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Può accompagnare solo

Ultima modifica di bobo1978; 24-08-2020 a 11:04
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Vecchio 24-08-2020, 11:08   #24
OcusPocus
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Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Ma Moto GP e F1 sono da sempre all'avanguardia nella sperimentazione di nuove soluzioni e tecnologie....sono prototipi delle moto "normali" che verranno....togliere quella connotazione significherebbe snaturarle (secondo me)
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Vecchio 24-08-2020, 11:52   #25
bobo1978
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predefinito Vignales

Sono d’accordo
Ma ora come ora cos’altro vuoi sperimentare ?
La guida autonoma con satellitare ....

Poi forte di così in curva non si può andare
Più cavalli di così non si riesce a scaricare a terra
Poi in alcune piste come quella di ieri manco la sesta riescono a mettere ....
Ergo...

Famo un passo indietro
Dovrebbe essere comunque uno spettacolo,dove si dà spettacolo
Se lo spettacolo viene a mancare...
__________________
Può accompagnare solo

Ultima modifica di bobo1978; 24-08-2020 a 11:55
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
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