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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-08-2020, 23:03   #1
TheAfrican
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predefinito qj motore, srb 750 e Benelli trk 800. c'è molto in comune

https://www.insella.it/news/qjmotor-...-comune-155819

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Vecchio 16-08-2020, 23:26   #2
er-minio
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Ma almeno riscrivere il titolo?
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Vecchio 16-08-2020, 23:28   #3
managdalum
Il cortese di notte
 
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Postazio Precox

Capita quando l’ansia da prestazione ha la meglio
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 16-08-2020, 23:30   #4
Enzofi
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Finalmente arrivano altre moto cinesi
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Vecchio 17-08-2020, 08:04   #5
pippo68
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Comunque l'altra sera dalla gelateria ho confuso una trk 502 per un gs.....se solo non l'avesse messa in moto ci avrei creduto

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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 17-08-2020, 10:33   #6
aspes
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beh, quando la mette in moto il rombo e' assai piu' vigoroso del gs 1200 primo tipo che ho io, che con lo scarico di serie sembrava un aspirapolvere asmatico. Poi le bialbero hanno ritrovto un suono da moto.
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Vecchio 17-08-2020, 10:56   #7
flower74
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... più che quando mette in moto... te ne accorgi quando mette la prima marcia... non fa una piega, mentre il GS sembra che esploda.
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Vecchio 17-08-2020, 11:25   #8
aspes
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beh, i gs aria con frizione a secco, come la guzzi (stessa cosa), quando metti prima da fermo non emettono nessunissimo rumore. Senti solo clic sotto il piede. Del resto la frizione a secco di tipo automobilistico se ha un pregio e' che stacca sul serio senza alcun fenomeno di trascinamento come le frizion in bagno d'olio.
Il gs LC con la frizione in bagno d'olio in effetti e' rumoroso per quel motivo. Ma anche tutte le jap quando metti prima da fermo senti STOC sulla catena.
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Vecchio 17-08-2020, 15:02   #9
TheAfrican
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@er-minio@managdalum

avete ragione

chiedo scusa
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Vecchio 17-08-2020, 15:25   #10
TheAfrican
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@flower74

esplodere no
ma ammetto che
l'inserimento della 1 in un lc
è udibile a 2 isolati di distanza
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Vecchio 17-08-2020, 15:36   #11
Enzofi
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È una caratteristica e non un difetto
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Vecchio 17-08-2020, 18:18   #12
aspes
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punti di vista....
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Vecchio 17-08-2020, 19:07   #13
TheAfrican
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non ho parlato di "difetto".
ho detto che è udibile a 2 isolati di distanza.
è la verità
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Vecchio 17-08-2020, 19:23   #14
er-minio
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No problem!
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Vecchio 17-08-2020, 23:37   #15
flower74
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@ aspes... sono passati tanti anni da quando guidavo giapponese... e, onestamente, ne su Hornet 900 ne tantomeno su Gsx-750 F ho mai avuto la sensazione di spaccare tutto nel mettere la prima a moto fredda.
Forse, ma forse... sul Dominator, ma quello era un trattore... ci sta.
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Vecchio 18-08-2020, 15:46   #16
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nessuna sensazione di spaccare tutto, e' lo "stac" della catena . peraltro facilmente ovviabile se prima di mettere la marcia si scolla la frizione a motore spento e con marcia inserita dondolando un po' la moto avanti e indietro. Poi in moltissimi casi basterebbe tirre la frizione e aspettare mezzo secondo a infilare la prima. Invece ai semafori molti infilano la marcia "mentre" tirano la frizione, per automatismo di movimento.
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Vecchio 19-08-2020, 15:18   #17
TheAfrican
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@er-minio

com'è umano lei

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Vecchio 19-08-2020, 15:20   #18
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pensavo impiegassero qualche anno in più
invece
questi sono già pronti a papparsi il mercato con la 800
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Vecchio 19-08-2020, 15:37   #19
Enzofi
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Come credere che i SUV coreani erodano mercato agli x3/x5 o q3/q5
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