Help Nine T

[Er Francese]

Ciao a tutti e ben ritrovati

Ho bisogno di un aiuto e magari qualcuno puo indicarmi dove andare a mettere le mani.

La moto era ferma da fine febbraio con la batteria gia a terra. Visto il periodo di pandemia e quindi lavoro da casa lo lasciata cosi fino ad ieri.

Ieri quindi sostituisco la batteria, come ho fatto altre volte, pero questa volta non mi si accende nulla...display completamente spento...l'unica cosa che si accende è il led rosso che lampeggia.

Ho controllato i collegamenti e nulla sembra staccato, se stacco l'antifurto ovviamente suona, la batteria è nuova e mettendo una lampadine sopra si accende...non ho nessun tester per verificare i collegamenti....

Mi viene il dubbio che sia il pulsante OFF sul manubrio che si sia rotto.

Il problema è che non riesco a capire come aprire il blocchetto dove si trova l'interruttore OFF/ON, se qualcuno mi sa indicare come aprirlo perchè non vedo che tipo di viti sono.

Secondo voi se il pulsante è bloccato su off è normale che il display rimane completamente spento, che non si sente nulla, tipo pompa della benzina o altro insomma che questo interruttore sia come uno stacco generale ?

Grazie a tutti

See you on the road...spero

[Fabrizio_LO]

Il funzionamento dovrebbe essere analogo ai "pulsanti a fungo" sui macchinari, per staccare la corrente ed evitare inneschi in caso ad esempio di fuoriuscita di benzina.
Dovrebbe avere la stessa funzione del girare la chiave su zero/off.
Potrebbe essersi ossidato e/o creare falsi contatti?

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[Er Francese]

Grazie Fabrizio

Quindi potrebbe essere semplicemente questo...devo solo capire come aprire il blocchetto....

Qualcuno mi sa indicare come si apre ?

Grazie

Chris

[Fabrizio_LO]

Si capisce qualcosa da questa immagine?
È dal manuale della Haynes... spero si veda - c'è una vitina sotto

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[Fabrizio_LO]

Il manuale dice "gli switch di solito non danno problemi. La maggior parte dei problemi è dovuta a sporcizia o contatti corrosi, ma anche rotture o usura di componenti interni non sono da trascurare. Se qualcosa si rompe, si dovrà acquistare l'intero assieme, perché i singoli componenti non sono disponibili".

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[Er Francese]

Grazie Fabrizio per l'aiuto....

Sono riuscito ad aprire il blocchetto...controllato e....spruzzo il pulisce contatti e bomboletta anche lei che muore...uffaaaa che storia...

ho dato una botta di WD e rimontato ma nulla....

Tolgo la chiave per tornare disperato in casa e poi mi dico proviamo un ultima volta, non è possibile che non mi parte...rimetto la chiave e miracolo mi si accende il quadro e la moto parte...la spengo con la chiave e giro di nuovo la chiave per accenderla di nuovo e nulla ...tolgo la chiave e giro la chiave nell'altro senso e mi si accende

Prendo la chiave di scorta, uguale, a secondo di come infilo la chiave (senso) o mi si accende o non....quindi ho trovato dove è il problema, sul blocco di accensione...moh pero vai a capire come mai...mi ordino di nuovo uno spray pulisce contatti e vedrò di spruzzare all'interno dove si infila la chiave...

Vi tengo aggiornato

Grazie ancora Fabri

Chris

[Fabrizio_LO]

Dai se non altro hai escluso una possibile fonte di guasto... buona ricerca!

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[ciccio77]

Ciao, si tratta sicuramente dell’antenna anulare. Nella mia f800 che avevo prima della ninet ho avuto un problema simile. Vai dal conce fattene dare una nuova e prova senza sbudellare mezza moto la metti a fianco del blocchetto. Se parte è quella. Facci sapere.


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[5314569]

il blocchetto spegnimento sarebbe stato veramente cosa rara ...difficilmente danno problemi...

è chiaro che è qualcosa di elettronico ...
L'antenna anulare...potrebbe essere ...sulle prime 1200 ne ha fermate tante che alla fine hanno fatto un richiamo ma sulla ninet non mi risulta...

in ogni modo con l'elettronica bisogna avere i mezzi giusti, ti consiglio di chiamare l'assistenza....

tu dopo mesi di spegnimento hai tentato di accendere la moto prima di cambiare la batteria, ma la moto non è partita perche batteria scarica...e li ci sono stati sbalzi di tensione (nel tentativo di messa in moto) cosa che le centraline non amano affatto....