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Vecchio 03-05-2020, 20:12   #1
er-minio
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Visto il blocco forzato, sto facendo (per la prima volta in vita mia ) dei lavoretti di manutenzione in garage.

Tra le varie cose ho tirato via l ruote per dargli una buona pulita visto che si erano opacizzati i cerchi.

Ho dato una passata con sgrassante e acqua (MucOff) e poi mi sono messo con pezzetta pulita e WD40. Un po' dello strato opaco è venuto via, ma poco, e maggiormente al cerchio posteriore che quello anteriore.

Esiste qualche prodotto apposito da usare?
Vado di petrolio?







Le zone opache non sono "grattate" o mangiate. È più uno zozzo persistente appiccicato sopra.

Tra l'altro la ruota posteriore andrà risistemata fra un po' vista la corrosione sul mozzo, ma l'anteriore sta ancora bene.

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Vecchio 03-05-2020, 20:14   #2
puglio86
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Vecchio 03-05-2020, 20:29   #3
lamantino
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Petrolio bianco
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Vecchio 03-05-2020, 20:44   #4
robiledda
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stesso problema solo al posteriore, seguirò il consiglio di Lamantino
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Vecchio 03-05-2020, 21:00   #5
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Seguo anche io. In attesa di smontare le mie per pulirle. Allora petrolio bianco?
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Vecchio 03-05-2020, 21:02   #6
nio974
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A Er mì...nsai più che facci a stà ADV...
Comunque,seriamente,ci sono dei prodotti ben più opportuni per la pulizia dei cerchi in generale, io per esempio uso un prodotto acquistato da Solodettagli (trovi su fb o inst)e il risultato è eccellente.
Credo però, da quello che vedo,che la tua situazione si un pò più seria e che non basti una sana pulizia...forse dovresti addirittura rianodizzare. IMHO.
Ciao e buon lavoro!!!

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Vecchio 03-05-2020, 21:03   #7
er-minio
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Sto cercando di capire come si traduce il petrolio bianco in inglese. Penso sia paraffina.
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Vecchio 03-05-2020, 21:06   #8
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Io tra tutte le cose che ho ho provato, compreso petrolio e quant'altro, questo è quello che funziona veramente. Non so cosa ci sia dentro. È un olio nato per le armi e precisamente per ridurre l'attrito tra parti metalliche. E ottimo anche per rigenerare parti in plastica non verniciate. Puzza un po.

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Vecchio 03-05-2020, 21:07   #9
er-minio
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Vecchio 03-05-2020, 21:10   #10
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Nel mio caso ,visto che per di più era sporco di pasticche freni ,ho dato una spruzzata con il detergente per cerchi auto diluito a 50%, lasciato agire per 10 min.poi idropulitrice e in fine una passata di petrolio bianco per togliere quello rimasto.
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Vecchio 03-05-2020, 21:15   #11
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Sulla macchina uso questo per esempio, si può diluire ma anche lasciare puro e dovrebbe essere adatto anche a cerchi moto.Mail per chiedere magari

https://www.solodettagli.it/sd-blood...500ml-574.html

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Vecchio 04-05-2020, 00:35   #12
er-minio
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Ok - dopo tutti questi anni ho scoperto che il petrolio bianco in UK si chiama Paraffin Oil.
Gli americani lo chiamano direttamente Kerosene.

Domani vado a comprare la boccia da 10lt.
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Vecchio 04-05-2020, 08:25   #13
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da Wikipedia:

Nel X secolo, il saggio persiano Muhammad Al-Razi descrisse la distillazione del petrolio che permetteva di ottenere petrolio illuminante nel suo Libro dei segreti.[1]

In Occidente, fu il medico e geologo canadese Abraham Pineo Gesner che effettuò nel 1846 la prima dimostrazione pubblica di un liquido illuminante che denominò "cherosene".
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Vecchio 04-05-2020, 09:47   #14
chuckbird
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Pulitore Cerchi Arexon o Mafra.
Il petrolio bianco lo lascerei nelle lampade.

P.S.: Ma com'è stato possibile ridurre a quella maniera il mozzo ruota?
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Vecchio 04-05-2020, 09:52   #15
Rallo
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Il petrolio lampante è solo una denominazione commerciale, in realtà è semplice, e ottima, acquaragia deodorata il cui nome commerciale o di produzione è D60, ininfiammabile o meglio lo diventa sopra i 60° è un prodotto ottimo per tutto.
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Vecchio 04-05-2020, 09:54   #16
chuckbird
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... vuoi dire che si accende spontaneamente superati i 60°?
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Vecchio 04-05-2020, 10:05   #17
er-minio
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda Visualizza il messaggio
In Occidente, fu il medico e geologo canadese Abraham Pineo Gesner che effettuò nel 1846 la prima dimostrazione pubblica di un liquido illuminante che denominò "cherosene".
Non avevo mai fatto caso fossero la stessa cosa

Quote:
P.S.: Ma com'è stato possibile ridurre a quella maniera il mozzo ruota?
90mila km in un paese dove il sale è generalmente mescolato ad altri agenti che lo fanno appiccicare ai veicoli.

Sulle ruote vado cauto con l'ACF50 perchè è un incubo quando finisce sui freni, e non ho sempre il tempo e la pazienza di incartare tutto con la carta argentata quando lo applico.

Purtroppo il mozzo posteriore è ridotto a quel modo, più ho un altro punto di corrosione di fronte al motore, ma in quel caso si può cambiare tutto il coperchio.

Volevo comprare una ruota posteriore per avere i doppi cerchi (ho già un'anteriore che mi avanza) e probabilmente faccio prima a comprarmi un cerchio messo bene e tenere questo per eventuali ruote tassellate o simili.
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Vecchio 04-05-2020, 10:06   #18
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Oggi compro la boccia. Poi vediamo come vengono i cerchi.
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Vecchio 04-05-2020, 10:24   #19
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ma il wd40 lo hai? quello scioglie bene
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Vecchio 04-05-2020, 10:28   #20
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ma lo chanteclair? Non funziona? Macchia?
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Vecchio 04-05-2020, 10:31   #21
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ieri ho lavato la moto. il cerchio post, complice la catena era uno schifo. dopo chanteclair erano rimaste attaccate cose tipo er miio. passato wd40, strofinato e sono andate via. poi chante per sgrassare
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Vecchio 04-05-2020, 10:31   #22
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Io andrei di carta vetrata, a grana grossa. In alternativa spazzola d'acciaio e trapano. Di certo leva la macchia.
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Vecchio 04-05-2020, 10:32   #23
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I cerchi in foto li ho già passati con WD40 e pezzetta.

Chanteclair in UK è introvabile.
Uso il MucOff (alternativa locale) ma nemmeno lui riesce più di tanto. Oltretutto se non lo lavi via bene macchia.

Quote:
Di certo leva la macchia.

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Vecchio 04-05-2020, 10:35   #24
er-minio
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Questo è prima e dopo la passata con MucOff e poi WD40.





Sicuramente migliorati, ma quelle ombrature rimangono.
Vediamo domani
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Vecchio 04-05-2020, 10:36   #25
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Comunque è bello essere stato preso in considerazione...

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