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28-10-2019, 13:08
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2008
ubicazione: PERUGIA
Messaggi: 14
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GS senza telelever
Buongiorno a Tutti, non vorrei essere messo al rogo per blasfemia o tacciato di superficialità e ignoranza, ma mi domandavo se qualcuno avesse sperimentato il GS Con la sola forcella telescopica (con ESA).
Ora poiché una tale ibridazione è già stata introdotta industrialmente prima nella HP2 per la serie “fuoristrada” con HP2 enduro,poi nella RS per la serie “Sport” , mi chiedevo se fosse possibile montare sul cannotto del GS la forcella della RS visto che condividono lo stesso telaio e motore portante.
Chiedo aiuto a chi è più tecnico e mi offro come cavia ::
Magari la prossima serie GS ci porterà questa novità?!
Grazie per i contributi, saluti.
Ultima modifica di BECCONA; 28-10-2019 a 13:11
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28-10-2019, 13:10
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.104
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Seguo interessato....
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28-10-2019, 13:55
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Basta aspettare il prossimo modello...
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R1250RS SPORT
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28-10-2019, 15:00
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#4
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2008
ubicazione: PERUGIA
Messaggi: 14
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GS senza telelever
Senza essere accusato di blasfemia o di ignoranza tecnica, mi piacerebbe avere il parere di qualcuno “tecnico” rispetto alla possibilità di montare sul cannotto GS la forcellla idraulica a steli tradizionali ( con ESA) della R 1200RS.
Al riguardo mi sembra di vedere che GS ha medesimo telaio e motore delle serie RS e HP enduro che hanno avuto il “beneficio” di questa ibridazione.
Spero qualcuno mi sappia rispondere o portare opinioni anche tecniche, prima che le le faccia digerire BMW con la prossima serie (?).
Da parte mia mi offro come cavia dopo aver considerato poco soddisfacente in comportamento del telelever del mio GS 1200 ADV del 2016 su sconnesso.
Grazie.
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28-10-2019, 15:28
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.717
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direi che il telaio GS, con una forcella tradizionale, si aprirebbe in due come una cozza nel tegame...
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28-10-2019, 15:37
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-10-2019, 15:42
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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mi sembrava di aver risposto dieci minuti fa.... boh
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28-10-2019, 15:47
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#8
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Messaggi: 32.187
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Hai ragione, è che @Beccona oltre ad avere le idee un po' confuse sul concetto di "stesso telaio" le ha anche su quello di "stesso thread riproposto compulsivamente".
Ha postato due thread identici, che vado ad unire
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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28-10-2019, 15:55
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
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Messaggi: 27.717
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in effetti se il telaio del GS, anzichè tirare al risparmio, fosse come quello della RS si potrebbe comodamente mettere una forcella tradizionale
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28-10-2019, 17:23
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Quote:
Originariamente inviata da Meatloaf69
Basta aspettare il prossimo modello...
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Campa cavallo.....
@BECCONA, dài che ci facciamo 4 salti (fuori eh... non in padella).
Però ha ragione Becco, il telelever ha tanti vantaggi, ma se solo la impenni un pò sembra che si smonti tutto l'ambaradàn...e in estensione intendo ! Parlato oggi col mecca: "tutto ok, lo fanno tutte"..... chi l'avrebbe mai detto !! 
Ultima modifica di Slim_; 28-10-2019 a 17:27
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28-10-2019, 17:29
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.104
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Specifico: non che mi interessi impennare, però è proprio una brutta sensazione!
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28-10-2019, 18:15
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.831
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[...]
Ma sul forum della KTM 1290, discuteranno se è possibile togliere le WP e mettere il telelever?
Ma dai??? Ma PECCCCCCHÈ????
GS = TELELEVER
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
Ultima modifica di managdalum; 28-10-2019 a 21:05
Motivo: art. 3 regolamento
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28-10-2019, 22:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Il GS va ben così...Lassalo stare.
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28-10-2019, 23:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.128
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Beh ben.....disemo chel va.....
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29-10-2019, 07:07
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 401
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La touratech aveva fatto un kit che trasformava la r in gs e quindi senza telelever... poi però tutto si è fermato senza seguito
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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29-10-2019, 07:08
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 401
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Bhe’ non proprio gs come estetica ma l’impronta off c’è
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29-10-2019, 09:45
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.104
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Quote:
Originariamente inviata da Loferico2
La touratech aveva fatto un kit che trasformava la r in gs e quindi senza telelever...
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la me piàs.... con i soldi che raccoglie da noi la casa krukka, potrebbe tranquillamente produrre un modello così, io l'acquisterei subito (dopo averla provata e tralasciando i colori).
P.S.: se scrivevi HP invece di gs, erano tutti d'accordo.
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29-10-2019, 09:53
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.717
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avevo visto ad un'eicma una cosa molto simile ma su base 9T
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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