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28-03-2017, 18:43
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 124
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Serbatoio adv su std possibile?
Ciao a tutti, volevo sapere se era possibile montare il serbatoio dell'adv su un gs std e se si che cosa occorre.
La moto in questione sarebbe un 2011.
Grazie in anticipo.
Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
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28-03-2017, 18:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.285
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Mi sa che ti spostano perché non è lc , penso si possa fare comunque così ad occhio le moto sono uguali nella parte alta , ma è un mio pensiero.
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28-03-2017, 21:27
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#3
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.295
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Spostato.
Mi sembra che ci sia già un thread a riguardo, tra l'altro
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-03-2017, 21:34
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
Messaggi: 1.666
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Fattibile........
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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29-03-2017, 10:41
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 140
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l ha fatto un mio amico che ha sostituito tutte le plastiche montando anche il serbatoio maggiorato. l' operazione e' stata alquanto difficile da eseguire, sopratutto per il serbatoio.
Provero' a spiegartelo:
1)togli il serbatoio della tua moto
2) metti il serbatoio della adv
3) metti il bullone di fissaggio
4) collega i tubi ed il connettore
5) fine
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29-03-2017, 10:57
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 124
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Non sembra cosi difficile....
Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
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29-03-2017, 11:50
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2014
ubicazione: Brianza
Messaggi: 106
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Confermo la facilità. Fatta da un mio amico con la stessa difficoltà 😉
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29-03-2017, 12:27
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 124
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Il sensore del carburante va ricalibrato?
Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
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29-03-2017, 15:52
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 140
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Non va toccato niente , togli uno e metti l altro
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30-03-2017, 11:40
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2014
ubicazione: Brianza
Messaggi: 106
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Nessuna calibrazione 👍
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30-03-2017, 14:56
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
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ma comprare direttamente l'adv? no eh?
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ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV, GS 1200 ADV LC
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30-03-2017, 17:48
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 644
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Non vorrei dire sciocchezze ma credo che a lavoro fatto bisognerà spiegare alla centralina che a sua volta dovrà spiegare al computer di bordo che avrà a che fare non più con 22 litri di carburante. Ne deriva che l'indicatore del carburante non farà una lettura corretta.
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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31-03-2017, 10:54
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
Messaggi: 367
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Se è per questo la centralina non ha mai fatto i conti comunque con i 22 litri... il livello serbatoio visualizzato è da sempre affidabile come quello di un rasaerba.
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10
Nulla è per caso!
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31-03-2017, 17:21
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 644
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Quindi figuriamoci con un quantitativo nettamente superiore.
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
__________________
.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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01-04-2017, 19:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.208
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Sarebbe interessante, oltre che necessario, sapere quali altri pezzi servono, dove reperirli (solo conce?) e il costo. A quel punto potresti valutare meglio se farlo o se conviene cambiare moto.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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02-04-2017, 07:56
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 831
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Tra serbatoio (usato) mettiamo 300 euro? plastiche (usate) copri serbatoio 200 euro? cover laterali (usate) 200 euro? eventuale verniciatura delle plastiche se non sono del colore della propria moto altri 150 euro? non so se il giochetto è tanto economico....
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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02-04-2017, 08:49
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.238
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Quote:
Originariamente inviata da bianchige
Se è per questo la centralina non ha mai fatto i conti comunque con i 22 litri... il livello serbatoio visualizzato è da sempre affidabile come quello di un rasaerba.
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Come non ha mai fatto i conti con il quantitativo di carburante nel serbatoio ?
Quando faccio il pieno mi indica la quantità di strada ancora percorribile, e cambia man mano che percorro km ed in base alla velocità con la quale la percorro.
Per fare questo la centralina deve sapere quanti litri sono ogni spostamento del galleggiante
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Honda Forza 750
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02-04-2017, 09:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.308
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Qui al post 13 un po' di cifre per la trasformazione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=380229
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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02-04-2017, 11:26
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#19
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.305
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il mio amico peranga lo ha fatto a suo tempo sul gs 2005. E non e' stato tanto semplice.ne' tantomeno economico. L'indicatore non ha mai dato dati corretti dopo. Se la cavava azzerando il parziale
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-04-2017, 14:29
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
Messaggi: 1.666
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Infatti, avevo scritto fattibile, ma con il problema della lettura della benza non so quanto possa essere utile
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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03-04-2017, 11:28
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.305
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azzeri il parziale come si faceva un tempo.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-04-2017, 12:51
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2014
ubicazione: Brianza
Messaggi: 106
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Se l'obiettivo é avere più autonomia direi obiettivo raggiunto. Se si vuole avere una ADV con tutto funzionante direi che il vecchio azzerare il parziale funziona ancora...
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03-04-2017, 13:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
Messaggi: 1.666
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Personalmente me lo dimenticherei una volta si e tre no
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10-04-2017, 15:24
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Sep 2014
ubicazione: Forli
Messaggi: 578
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Ciao se può interessare io ho trasformato completamente la mia GS standard 2005 in una GS Adventure.
Il lavoro è stato relativamente facile e nemmeno troppo costoso, ma mi ha richiesto diverso tempo visto che ho cercato piano piano tutti i pezzi usati e ho rivenduto altrettanto i miei pezzi smontati, ma mi sono divertito davvero tanto a fare tutto da solo.
Montare il serbatoio è fattibilissimo ma il galleggiante originale del serbatoio piccolo non legge correttamente i litri nel serbatoio grande.
Conseguenza che quando entro in riserva in realtà ho ancora 200/300 km di autonomia.
Ho risolto per così dire, azzerando a ogni pieno il trip dei km e mi regolo con quello.
A questo link se volete le trasformazioni della mia moto http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=435773
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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Ariano in sella a BMW R1200GS 2005 std trasformato in Adventure☺
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