Aprilia........ (mercato 2016)

penso che nella storia del motociclismo non s'è mai visto così tanta capacità tecnica, innovazione, il saper fare grandi moto...... buttato tutto quanto alle ortiche

non una Aprilia fra le prime 100 moto più vendute del 2016, a casa sua

perfino la Benelli, che se dovessi comprarne una non saprei dove andare, vende di più

per non parlare di Beta e TM, che pur essendo moto specialistiche, fanno numeri che a Pontedera si sognano....

http://www.moto.it/news/mercato-2016...no-a-21-5.html


e con questi numeri perdono tempo (e denaro) per gareggiare in MotoGP

idee molto chiare a Pontedera....

[nicola66]

2016 immatricolazioni 193.814
2015 immatricolazioni 171.043
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2006 immatricolazioni 444.987

[comp61]

pensateci prima di comprare l`ennesima bmw!!??

[FATSGABRY]

Aprilia Ebeti.
Hanno una gamma che fa pena e nei segmenti dove si vende fanno moto orrende.
Incapaci

le sportive sono ottime moto

avevano un originalissimo e prestazionale bicil. da motard.... niente, sputtanato per aver risolto in tempi troppo lunghi alcune piccole magagne

che fra un smc690 e sxv5.5....Aprilia già solo per l'originalità, se avessero curato il prodotto e assistenza

hanno tutto in casa per una nuova Tuareg 750.... niente

.......

[giessehpn]

Di certo non comprerei nessuna Aprilia di quelle (poche) in catalogo oggi perché non sono il mio genere. La Caponord, che credo fosse una buona moto, l'hanno tolta di produzione

[Bladerunner72]

Per il genere che amo io, sono molto tentato dalla Rsv4 2017 che è una moto grandiosa. Sono terrorizzato dal post vendita, perché anche di tecnici veramente bravi ne hanno pochi ed il più vicino sta a qualche centinaio di chilometri. In genere tengo la mia ss 4 anni ed il pensiero di intraprendere una simile avventura mi fa cambiare idea tutti i giorni. Peccato perché il mezzo merita davvero.

[bigzana]

Originariamente inviata da giessehpn

La Caponord, che credo fosse una buona moto, l'hanno tolta di produzione

di già?

[FATSGABRY]

Facevano la capon che era grande e l'ultima piuttosto di crescere sono andati su una taglia inutile per il globe trotter da bar senza riparo alle piogge estive con completo tecnico.
Sportiva inutile.
Naked oscene
Super motard a cosa servono?

[Luponero]

Tuono e RSV4 sono ottime moto.

x blade

il conce Aprilia più vicino a me si trova a 45 km (Pont-Saint-Martin)

in compenso, sempre nel raggio di 45km, ci sono 6 conce Beta di cui 3 "attrezzati" per le racing e trial

parlo di Beta, una dimensione "artigianale".....

Originariamente inviata da FATSGABRY

....
Naked oscene
.....

cosa hanno di osceno, sia nella tecnica che nel design, queste moto rispetto alla diretta concorrenza?





moto da 8000€....



hanno solo un problema,
un marchio sputtanato negli anni prima di tutto per l'assistenza, oggi con lo stesso appeal di una lavatrice, ma di sicuro non per carenze tecniche ..... tutt'altro

[Bladerunner72]

Si infatti anche solo riuscire a vedere le moto è un'impresa, i pochissimi concessionari difficilmente si mettono in casa una Rsv4 anche solo per esposizione. E' un circolo vizioso, se non investi in una rete di distribuzione e ricambi le moto nn le vendi, e se non vendi non hai le risorse. Di sicuro la mancanza di Beggio si fa sentire, io leggo la sua pagina dove ogni tanto racconta le genesi delle 'sue' Aprilia, e dalle sue parole traspare una passione, un amore che di sicuro oggi nei vertici Piaggio non esiste più.

[Paolo Grandi]

Tuono e RSV4 sono al top (o quasi).

Però non si fanno grandi numeri in quei segmenti.

E comunque resto dell'idea...che un veicolo non debba aver bisogno dell'assistenza. L'assistenza non deve essere un fattore determinante nella scelta. Un veicolo non deve avere problemi. Punto.

Vale naturalmente anche e soprattutto per BMW. Che invece dell'assistenza ne fa un vanto, anzi, lo fa passare come un valore aggiunto...ah, ah, ah

[Bladerunner72]

Ma sai, per assistenza si intende generalmente tutto quello che sta dietro il post vendita. Ricambi, in primo luogo. Devo dire che il servizio che offre Bmw è al top in questo senso, io non ho mai aspettato un ricambio più di una settimana... e parlo anche di parti speciali, non di comune sostituzione. E comunque non è che una moto si rompa sempre da sola, si deve anche mettee in preventivo l'ipotesi di una scivolata, e se per un ricambio banale devi lasciare la moto ferma un paio di mesi non è proprio il massimo.

solo l'idea di una potenziale assistenza degna di questo nome e ramificata sia in Italia che all'estero, contribuisce nella scelta di certe moto
soprattutto con l'attuale "complicazione tecnica"

esasperando il concetto,
un Px o un Ciao nuovo lo comprerei anche da un venditore ambulante di verdura....

[aspes]

Originariamente inviata da sartandrea

cosa hanno di osceno, sia nella tecnica che nel design, queste moto rispetto alla diretta concorrenza?
moto da 8000€....
hanno solo un problema,
un marchio sputtanato negli anni prima di tutto per l'assistenza, oggi con lo stesso appeal di una lavatrice, ma di sicuro non per carenze tecniche ..... tutt'altro

in effetti una dorsoduro non ha certo da invidiare alla tracer o MT09, forse un po' di motore in meno (ma c'e' sempre la 1200..), ma come componentistica o altro e' ben meglio e costa uguale. Il problema e' quello che dici tu, oltretutto manca un rinnovamento, perche' se la dorsoduro uscisse oggi sarebbe bella, ma ormai e' gia' vista da un pezzo. E poi le motard grosse sono in fase molto calante nel gradimento. Probabilmente trasformare la dorsoduro in qualcosa tipo africa twin non doveva essere cosi' difficile.

in generale,
per me è un mistero peggio di quello della fede...

in tanti campi e settori tecnico-industriale siamo arrivati prima del rimanente mondo

ma niente.... abbiamo una capacità di martellarci sui maroni unica

siamo unici.....

sto pensando alla prossima moto dopo essermi riabilitato
però una Aprilia non riesco a prenderla in considerazione

e sono uno di poche pretese, piuttosto un CB500X... per dire

[mascher]

Uguale per MotoGuzzi....Sigh!.... Ahi certo, stesso padrone

[augusto]

La scorsa estate, in vacanza tra D e CH, le Tuono e le RSV non si contavano.
Moto bellissime, come quasi tutte le Aprilia, ma non c'è niente da fare. Anche a Mn, dove il concessionario è una emanazione diretta della casa madre, moto che girano non se ne vedono. Credo abbia ragione chi le imputa tempi troppo lunghi per risolvere piccole magagne (che tutti hanno).

Fondamentalmente il Gruppo Piaggio fattura bene altrove e con prodotti diversi (essenzialmente la gamma Vespa ) , onestamente Aprilia e Moto Guzzi sono il frutto di un'acquisto fatto solo per evitare che finissero nelle mani di Ducati e quindi a cui destinare investimenti minimi senza una precisa strategia di Brand , il guaio e che con quegli investimenti minimi riescono a vendere bene Guzzi e in alcuni paesi Europei Aprilia , quindi si disinteressa della rete colabrodo Italiana eredita dalla gestione Beggio .

[FATSGABRY]

Cosa ha?
Ma uno Sano di mente prende una schifezza del genere?
Fatta in Italia senza nessun gusto..sembra una Boiata cinese.
Vogliono essere sportivi?
La ktm duke non si riesce a fare meglio?
Piuttosto che un po di enduro?cosa frega al conce per primo la rsv4 o la sua naked v4?
Guardare i segmenti dove si vende mica ci vuole un genio del marketing..piuttosto un designer super pagato é meglio di 4 appassionati pagati il giusto?

[augusto]

Ps: presentassero domani un Touareg 750, lunedì sarei in concessionaria con l'assegno.

[RedBrik]

Boh...

Io della mia sono contentissimo. Quando ci sarà da cambiare l'olio lo cambierò io. Freni pure. La catena corona pignone la farò cambiare da un meccanico qualsiasi.

Non vedo, e mi gratto qui, in cosa avrei bisogno di un meccanico specializzato...

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da augusto

Ps: presentassero domani un Touareg 750, lunedì sarei in concessionaria con l'assegno.

750
1000
1200
Enduro

Cosi già avrebbero una gamma decente..