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Vecchio 29-09-2016, 15:16   #1
robyferax
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Cool non si riaccende se calda

Mi e' gia' successo un paio di volte: se spengo la moto dopo aumento di temperatura per coda kilometrica sotto il sole cocente,devo lasciarla raffreddare per qualche minuto altrimenti non si riaccende(e' come se non girasse piu' il motorino di avviamento) Succede anche a voi?
Buona giornata
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Vecchio 29-09-2016, 16:05   #2
vertical
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e' come se non girasse piu' il motorino di avviamento
gira o non gira sto motorino? non dovrebbe essere difficile capirlo.....
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Vecchio 29-09-2016, 16:15   #3
PATERNATALIS
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Mi sembra le RT con le "oliere" abbiano a volte questo problema.
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Vecchio 29-09-2016, 20:53   #4
Enzino62
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No no... È una "protezione" elettronica al surriscaldamento del motore. Invece di fondere non la fa partire aspettando che cala la temperatura.

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Vecchio 30-09-2016, 00:16   #5
vertical
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che figata!
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Vecchio 30-09-2016, 12:26   #6
robyferax
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No no... È una "protezione" elettronica al surriscaldamento del motore. Invece di fondere non la fa partire aspettando che cala la temperatura.

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Ma come mai la stessa protezione non si attiva anche a motore acceso? Se uno non spegne la moto rischia di fondere!
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Vecchio 30-09-2016, 13:01   #7
kabur
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Se ai il compiuter di bordo si attiva e si spegne anche se troppo calda sennò condi tutto...
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Vecchio 30-09-2016, 13:02   #8
kabur
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Fondi ....
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Vecchio 30-09-2016, 14:22   #9
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Ma come mai la stessa protezione non si attiva anche a motore acceso? Se uno non spegne la moto rischia di fondere!
Tranquillo, si attiva sempre, soprattutto a motore acceso. Certo che però sapere di avere una moto con raffreddamento ad aria ed aspettare che intervenga l elettronica per non fare danni, uno deve essere proprio "de coccio"... Quando guidate nel traffico invece di guardare i culi a destra e manca vedere ogni tanto la scala della temperatura.

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Vecchio 30-09-2016, 14:59   #10
robyferax
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...
Il problema che non so fino a che punto osare non essendoci una ''zona rossa'' nel display
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Ultima modifica di roberto40; 30-09-2016 a 15:03 Motivo: Non quotare il messaggio precedente, grazie.
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Vecchio 30-09-2016, 16:42   #11
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È come l auto, dopo i 90 preoccupati...

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Vecchio 30-09-2016, 16:58   #12
Bert
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si , si , aspetta i 90 di Enzino...

Nel display delle T° a mezza scala c'è un riferimento...fino a una barra sopra sei sereno.
Oltre non solo cambia rumore ma il boxer diventa ruvido...meglio freccia a dx.

ciao Bert
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Vecchio 30-09-2016, 18:53   #13
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A motore acceso si attiva se ai il compiuter .........perchè uno che conosco con la bialbero a fuso !!!!! (cambiato motore) accesa al minimo (e dimenticata) comunque si è spenta quando a cotto tutto !!! Un"altro mio amico ad un raduno con la monoalbero si è spenta (aveva il compiuter) state all"occhio che se fate tanta colonna ma tanta controllate il livello sul displai perchè col cazzo che si spengono tutte ! (a mè an detto cosi perchè se ai il compiuter di bordo la sondina che ti dice il livello olio fa anche da protettore del motore)
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Vecchio 30-09-2016, 20:58   #14
Bert
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RT senza BC ?
ci sono?
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Vecchio 30-09-2016, 21:16   #15
PATERNATALIS
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Vecchio 04-10-2016, 22:48   #16
pigreco
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RT senza BC ?
ci sono?
la mia......

...comunque mai visto l'indicatore di temperatura olio superare la terza tacca, estate inverno, viaggiando da lumaca o allegri, in città o fuori.
Dopo alcuni mesi che avevo la moto, preoccupato del fatto che segnasse sempre uguale e temendo qualche malfunzionamento del sensore, ho chiesto lumi al mecca. Mi ha praticamente mandato a ca@@re, dicendo che solo i rompi come me vanno a cercare problemi dove non ci sono..........
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Ultima modifica di pigreco; 04-10-2016 a 22:57
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Vecchio 04-10-2016, 22:49   #17
pigreco
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se fate tanta colonna ma tanta controllate il livello
Ma con la moto le colonne si saltano........
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Vecchio 06-10-2016, 10:59   #18
barney 1
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Senza BC e H
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Vecchio 06-10-2016, 11:00   #19
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ma con la moto le colonne si saltano........
:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
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Vecchio 06-10-2016, 18:01   #20
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Ma con la moto le colonne si saltano........
Ai ragione ma 2-3 volte sono rimasto anch"io fermo ....ma mai avuto problemi !!:toothy1 0:
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Vecchio 15-10-2016, 19:13   #21
Marcomercy
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Io ho un RT del 2006.Succede anche a me. E come se la batteria fosse scarica,sembra non c'è la faccia con il motorino.Se aspetto qualche minuto, riparte come se niente fosse.Dal 2008 quando l'ho acquistata, non ho ancora risolto il problema.Credo sia il regolatore di tensione, nel mio caso. Se riesci a trovare una soluzione, fammi sapere. Ciao
Marcomercy non è in linea   Rispondi quotando
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