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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-06-2016, 11:18
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2013
ubicazione: Siracusa
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Dopo R1200R...
Ho una R1200R del 2009 comprata usata 3 anni fa, con cui ho percorso 20000km con grande soddisfazione, ma da qualche tempo mi è venuto il forte desiderio di cambiare moto. Guardandomi intorno peró non trovo niente che per me giustifichi la spesa per il cambio.
Cerco una moto preferibilmente nuda, ma anche una crossover non sarebbe male, con una posizione di guida comoda tanto quanto la mia o quasi, ma con un look più moderno e soprattutto con un motore ed una erogazione più emozionante della mia, preferibilmente che possa essere dotata all'occasione di un parabrezza che ripari un po' dall'aria e volendo esagerare anche di valigie laterali, su queste potrei anche soprassedere se trovo una moto che mi fa perdere la testa.
Cosa mi consigliate?
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KTM 1290 SADV S 22
Ex BMW R1200R LC, R1200R ac, Hypermotard, ST3, SV650, Diversion 600, Futura 125
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26-06-2016, 11:23
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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26-06-2016, 11:26
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#3
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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R1200R LC?
oppure una S1000XR?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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26-06-2016, 11:43
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2013
ubicazione: Siracusa
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Dimenticavo che il mio budget arriverebbe a 13000 euro, per cui la S1000xr sarebbe abbondantemente fuori anche se molto interessante, mentre con la r1200r lc avrei sempre un boxer, stessa erogazione, stesso peso, ma soprattutto mi sembra di fare un passo indietro per l'assenza del telelever. Diciamo che la mia moto ideale sarebbe una superduke gt, con meno sofisticherie elettroniche, 20 anche 30 cavalli meno, ed un prezzo più vicino a quanto ho a disposizione.
Vi viene in mente qualcosa?
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KTM 1290 SADV S 22
Ex BMW R1200R LC, R1200R ac, Hypermotard, ST3, SV650, Diversion 600, Futura 125
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26-06-2016, 11:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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La Z1000SX? O la nuova Versys1000? Col budget ci siamo...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-06-2016, 12:04
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2013
ubicazione: Siracusa
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Z1000sx è stata una papabile, non mi ha convinto per la scarsa manegevolezza, addirittura sembra pesante da guidare, rispetto a modelli più recenti e comunque rimane figlia di un progetto del 2011 ormai un pó datato. La Versys mai considerata perchè già esteticamente non mi piace
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KTM 1290 SADV S 22
Ex BMW R1200R LC, R1200R ac, Hypermotard, ST3, SV650, Diversion 600, Futura 125
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26-06-2016, 12:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Honda Crosstourer 1200 DCT, comoda con motore infinito, cambio elettronico doppia frizione se la cerchi usata con pochi Km con quella cifra ci stai e te ne avanza.
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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26-06-2016, 12:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Dello stesso segmento della SX c'è anche la Suzuki, più recente come progetto è forse un poco più sportiva...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-06-2016, 12:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: reggio calabria
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Vai di 1200 lc. ..ma con l' rs
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26-06-2016, 13:04
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#10
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Guest
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Triumph Tiger Sport 1050
Ducati Hyperstrada
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26-06-2016, 13:14
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#11
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Ing_Peppe
Z1000sx è stata una papabile, non mi ha convinto per la scarsa manegevolezza, addirittura sembra pesante da guidare, rispetto a modelli più recenti e comunque rimane figlia di un progetto del 2011 ormai un pó datato. La Versys mai considerata perchè già esteticamente non mi piace
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Peppì....ma che stai dicendo?
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Intentionally left blank
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26-06-2016, 13:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Nuova Triumph Tiger sport 1050.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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26-06-2016, 13:54
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2013
ubicazione: Siracusa
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La crosstourer è troppo grossa e pesante per i miei gusti.
La suzuki che dice gonfia sarebbe una ottima alternativa ma esteticamente la trovo veramente brutta.
La rs ha una pisizione di guida un po' strana, troppo allungata sul serbatoio.
La Tiger Sport potrebbe essere quella giusta, la mia unica perplessità riguarda il motore, ottimo ma un po' piatto e poco emozionante, con qualche cavallo e un po' di grinta in più sarebbe la mia scelta. Per questo ultimamente sto facendo un pensierino sulla speed triple s, dinamicamente più convolgente anche se meno comoda, peró ancora non ho trovato cupolini aftermarket per questa
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KTM 1290 SADV S 22
Ex BMW R1200R LC, R1200R ac, Hypermotard, ST3, SV650, Diversion 600, Futura 125
Ultima modifica di Ing_Peppe; 26-06-2016 a 13:59
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26-06-2016, 14:19
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Dopo R1200R...
la Yamaha mt10! piccola da fuori comoda da seduto... ci metti un bel cupolino e la fazerizzi un po'.. nuda è nuda, ma copre bene l'aria alle gambe, è giusto giusto nel tuo budget e motore beh.. si mangia a colazione la r1200r
per me si mangia anche la xr ma vedremo le comparative cosa diranno quando usciranno in edicola
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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26-06-2016, 16:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Ma devi andare in due o sempre solo?
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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26-06-2016, 16:40
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2013
ubicazione: Siracusa
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La MT-10 sono corso a vederla appena arrivata in concessionaria, un mese fa. L'ho trovata molto interessante, ottima posizione di guida, solo la sella è molto dura, ma si può ricorrere alla confort originale venduta a parte, così come per il cupolino. Non mi convince del tutto l'estetica, molto particolare, forse troppo, e la cifra non indifferente da sborsare per passare da una BMW ad una "qualunque" moto giapponese.
Ocus al 99% vado da solo
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KTM 1290 SADV S 22
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Ultima modifica di Ing_Peppe; 26-06-2016 a 16:43
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26-06-2016, 17:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ma...la vuoi nuova nuova o va bene anche un usato?
Perché in tal caso a parità di budget si amplia la scelta...
Tipo Xr o mts...o GS
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-06-2016, 17:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-06-2016, 17:35
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: Schio (VI)
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Mi associo pienamente al post di Ing Peppe. È come l'avessi scritto io. Ho una R 1200 R del 2010 e la passione si è spenta. Resta la stima, ma ormai guardo le altre cercando più grinta dal motore e una guida senza telelever. Quella che più ammiro in questi giorni (ma sono volubile) è la Tiger Sport e penso di andare a provarla. Se ne legge un gran bene, l'estetica è piacevole, ma sostanzialmente uguale da dieci anni.
Butto lì un'altra mia tentazione: KTM 990 SMT. Non la fanno più, ma ci sono degli usati allettanti.
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Kawasaki Z900RS SE in garage, altre moto nei ricordi, altre ancora desiderate.
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26-06-2016, 18:50
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#20
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Ing_Peppe
[...]mentre con la r1200r lc avrei sempre un boxer, stessa erogazione, stesso peso, ma soprattutto mi sembra di fare un passo indietro per l'assenza del telelever. Diciamo che la mia moto ideale sarebbe una superduke gt, con meno sofisticherie elettroniche, 20 anche 30 cavalli meno, ed un prezzo più vicino a quanto ho a disposizione.
Vi viene in mente qualcosa?
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Ma l'hai provata la R1200R lc?
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💔 - Un Pirla®️
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26-06-2016, 19:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quoto Saetta, post 18.
Moto di grande equilibrio e, tutto sommato, economicamente abbordabile.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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26-06-2016, 21:59
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Peppe.. Come ti capisco!! Anch'io sono nella tua stessa situazione.. Cambiare la R1200R non è un impresa facile.. Io sono indeciso tra 1190S, multistrada 2013 e caponord travel edition.
Saetta, da quel poco che ti conosco, forumisticamente parlando, non mi sarei mai aspettato un consiglio simile, la 1050 ADV è un "vorrei ma non posso"..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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26-06-2016, 22:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Il budget proposto è quello, diversamente potendo/volendo ci sono altre moto.
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-06-2016, 22:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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una multi strada 1200 DVT---
perfetta;
posiizone di guida ottima
ottima protezione aerodincamica
maneggevolezza eccezionale
tenuta di strada idem
puoi montarci le borse al volo..
prendine una usata del 2015 si trovano di già-.
io non vedo altre alternative..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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26-06-2016, 22:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Si ghima.. Con 13000 euro un multi dvt usato lo trova di sicuro!!  
Nei denti!!
Ci compra giusto giusto un 2013/2014
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
Ultima modifica di ste.2000; 26-06-2016 a 22:39
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