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26-05-2016, 08:30
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 220
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Rt1150 puzza benzina
La mia mucca puzza di benzina ma la cosa strana è che puzza solo quando è in movimento e non quando sta in box,benzina non ne perde sarà lo sfiato intasato e se fosse lui dove lo trovo?
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26-05-2016, 08:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.457
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Una volta, non chiudendo bene il tappo, mi è successo.
Altrimenti più facile sia un attacco al serbatoio che perde (o un tubo che trasuda).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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26-05-2016, 08:55
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#3
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.496
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Verifica che abbiano sostituito gli attacchi rapidi con quelli in metallo.
In dotazione c'erano spesso quelli in plastica che alla lunga creano problemi di tenuta.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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26-05-2016, 08:58
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum et Parthenope
Messaggi: 3.472
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Probabilmente sono gli o ring degli attacchi rapidi da sostituire.
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oldmember "Magnifici Pirla"
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AT CRF 1000 L
XT 660 X
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26-05-2016, 09:31
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Quoto i post sopra. Se puzza in movimento significa che a perdere (sarà un trasudamento, se no avresti preso fuoco) è il circuito di alimentazione quando è in pressione. Migliori candidati i giunti rapidi
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Sacculus plenus est aranearum
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26-05-2016, 09:40
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 220
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Roberto scusa dove li vedo gli attacchi rapidi? Devo smontare mezza moto come al solito?
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26-05-2016, 09:48
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#7
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.496
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Sono alla destra del serbatoio, subito sotto.
Io avevo una ADV e con quella si arrivava semplicemente, probabilmente con la RT avrai qualcosa da smontare.
C'è qualche discussione in merito, tipo questa
http://www.quellidellelica.com/vbfor...rapidi+benzina
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26-05-2016, 11:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Quote:
Originariamente inviata da rob1963
Roberto scusa dove li vedo gli attacchi rapidi? Devo smontare mezza moto come al solito?
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Mezza carena, non mezza moto. Precisamente la mezza carena destra. I giunti sono sotto il lato destro del serbatoio, li vedi, sono su due tubi grossi. Nel form è pieno di foto sia dei vecchi di platica che dei nuovi
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26-05-2016, 11:28
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 220
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Grazie dei consigli
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26-05-2016, 15:35
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 220
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 . È questo? Uno o due devo ordinarli?
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27-05-2016, 14:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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No i miei non sono fatti così. Sul lato hanno un pulstante di sblocco a molla. Io li ho presi dal conce (soloi maschi) perché alla fine a comprarli online costavano circa lo stesso. Spendi 22 euro l'uno ;-(
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Sacculus plenus est aranearum
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28-05-2016, 18:47
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2008
ubicazione: cento fe
Messaggi: 1.282
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Ho avuto il tuo stesso problema con quelli già in alluminio così ho deciso di mettere 2 belle fascette e minima spesa massima resa!!!!
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R 1150 GS GHISA!!!! Sculason..
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29-05-2016, 19:28
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#13
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Guest
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Pensa che a me si è rotto uno di quei collettori (erano gli originali in plastica) al porto del Pireo ad Atene alle 13 del 5 Agosto con un pannello che segnava 43° di temperatura. Ad un semaforo mia moglie mi dice : andiamo via da qui non senti che puzza di benzina che c'è? Poi il greco che era dietro di me in macchina mi suona il clacson e mi fa segno verso il cilindro destro, abbasso lo sguardo e vedo che la benzina esce a getti sul cilindro, messa in folle ed accostato e spenta. Mi è andata bene. Poi in BMW ad Atene me li hanno cambiati entrambi mettendomi quelli in metallo.
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