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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-10-2005, 16:14   #1
The Duck
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predefinito Charley Boorman ci ha preso gusto!!

Vi ricordate The long way round, adesso si passa alla Dakar!!!

Actor adventurer Charley Boorman is set to take on the unforgiving elements in the World's ultimate test of endurance for man and machine, the notorious Dakar Rally (31 December - 15 January). Viewers will witness the highs and lows of Charley's entry in the dangerous event, from preparations to finish line in Race to Dakar, a small screen spectacular slated for Autumn 2006.

Charley will be pushed to the limits both emotionally and physically in this desert ordeal, with his navigational and riding skills being challenged as much as his capacity for extreme fatigue and stress in the face of danger over snow-capped mountains or sculptured sand dunes.

The Dakar Rally is one of the most physically and emotionally demanding battles across inhospitable terrain, alone, to achieve the impossible. For a first time participant like Charley, finishing the race in Dakar will be the ultimate goal. Race to Dakar is as much a team effort as an individual feat of endurance and all Dakar competitors, whether amateur (80%) or professional, share unique and unforgettable experiences which bond them for life.

The lure of Dakar has been with Charley as a personal ambition since an early age at home in Ireland. "What's special for me is that when I was young the Dakar was really popular,' he said. "I remember watching TV and being blown away by it and thinking, 'one day I'm going to do that'. And now the opportunity has come.


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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 17-10-2005, 16:14   #2
barbasma
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si ho visto... è PAZZO...
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Vecchio 17-10-2005, 18:28   #3
ale4zon
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si ho visto... è PAZZO...
Però dal poco che si vedeva in LWR la moto la sapeva mandare.....
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Vecchio 17-10-2005, 18:29   #4
ale4zon
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Certo tra il saper mandare la moto e farsi una dakar, ce ne corre.....
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Vecchio 17-10-2005, 18:30   #5
misterdelle
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Certo tra il saper mandare la moto e farsi una dakar, ce ne corre.....
Ah ecco... vedo che ti sei corretto da solo in effetti... la dakar e' tosta parecchio...
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Andrea
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Vecchio 17-10-2005, 18:38   #6
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questo sta da fuori......
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Vecchio 17-10-2005, 18:41   #7
barbasma
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Certo tra il saper mandare la moto e farsi una dakar, ce ne corre.....
infatti...

il problema è rispettare il tempo massimo di ogni tappa...

non so se le nuove regole favoriranno i privati come dichiarato... facendoli partire prima degli ufficiali... però rimane fisicamente devastante...
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Vecchio 17-10-2005, 18:52   #8
ale4zon
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Diciamo che rispetto ad un comune mortale lui ha i soldi. Che per la dakar servono quanto saper andare bene in moto.
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Vecchio 17-10-2005, 19:00   #9
barbasma
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non direi...

fare la dakar costa mediamente 70.000 euro tra tutto...

quindi chi la fa... HA MOLTI SOLDI già di partenza...

è una gara tra dentisti masochisti...

la differenza la fa l'assistenza..

se lui come pare è appoggiato da touratech che segue alcuni privati... non dovrà smontarsi e rimontarsi la moto da solo di notte invece che dormire... come fanno i privati....
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Vecchio 17-10-2005, 19:34   #10
misterdelle
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Originariamente inviata da Barbasma
non direi...

fare la dakar costa mediamente 70.000 euro tra tutto...

quindi chi la fa... HA MOLTI SOLDI già di partenza...

è una gara tra dentisti masochisti...

la differenza la fa l'assistenza..

se lui come pare è appoggiato da touratech che segue alcuni privati... non dovrà smontarsi e rimontarsi la moto da solo di notte invece che dormire... come fanno i privati....
100% Matteo... comunque dovra' prepararsi molto bene fisicamente... anche con tutti gli "aiuti" del caso la Dakar e' un vero massacro...
Ciao
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Vecchio 17-10-2005, 20:34   #11
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fare la dakar costa mediamente 70.000 euro tra tutto...
Esageratoooo, l'iscrizione in moto costa tra 9500 e 11700 euros . Ti accatti una xr 400 nuova (così la sera la manutenzione te la fai tu, altro che meccanici etc) con kit 440, serbatoio maggiorato strumentaz etc sono altri 10000 euros , 5000 euri li metti per i souvenir TOTALE 25000 EURO ..Secondo me c'è chi corre la Dakar da privato e spende molto meno !

Eccoti il listino per la dakar 2006:

http://www.dakar.com/2006/presentati...2006_01_it.pdf
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Ultima modifica di nonholenduro; 17-10-2005 a 20:39
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Vecchio 17-10-2005, 20:40   #12
barbasma
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tu non hai idea del costo delle cose accessorie...

dammi retta...
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Vecchio 17-10-2005, 21:00   #13
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Originariamente inviata da Barbasma
tu non hai idea del costo delle cose accessorie...
Gli pneumatici ?
La coca cola nel deserto ?
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Vecchio 18-10-2005, 07:53   #14
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E' un grande , supportato da una grande disponibilita' economica...
beato lui
 
Vecchio 18-10-2005, 08:10   #15
barbasma
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Gli pneumatici ?
La coca cola nel deserto ?
un rally di tunisia costa sui 7000 euro circa...

ho parlato con chi ci ha corso e sogna la dakar.... ma è fermato dai soldi... ne servono davvero tanti...

una treno di gomme ad ogni tappa... le spese per farteli trovare ad ogni tappa....

e via così... e tutto viaggia in aereo a costi folli... se la dakar costasse davvero così poco...
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Vecchio 18-10-2005, 10:11   #16
MICHELETN
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un rally di tunisia costa sui 7000 euro circa...

ho parlato con chi ci ha corso e sogna la dakar.... ma è fermato dai soldi... ne servono davvero tanti...

una treno di gomme ad ogni tappa... le spese per farteli trovare ad ogni tappa....

e via così... e tutto viaggia in aereo a costi folli... se la dakar costasse davvero così poco...

Ovviamente il costo di una gara così dipende molto dalla moto con cui ci corri e dal tipo di assistenza che ci vuoi.


Cmq come dice Matteo 70.000 Eurini se si vuole fare una cosa per bene ci vogliono. Certo che si puo spendere molto meno ma allora le possibilità di arrivare alla fine diventano pochine se non quasi nulle.

Non so, da quello che ne so anche se la moto la porta bene, non mi sembra all'altezza. Mi sa più una mossa commerciale per vendere un altro libro.


Mi piacerebbe prendere Boorman e portarlo a fare un bel giretto con la moto da enduro come dico io e vedere come è ridotto a fine giornata, insomma se parla ancora o meno.

Michele
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Vecchio 18-10-2005, 10:18   #17
barbasma
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x micheletn

grazie delle conferme...

difatti i dubbi sono sulla tenuta fisica... se i piloti pro... arrivano sfiancati... e rischiano la morte... come purtroppo è accaduto...

e appena arrivano hanno i mecca che gli rifanno la moto da capo a piedi...

per i privati lo scopo è solo quello di arrivare ad ogni tappa rispettando il tempo massimo... e chi non ha un pacchetto assistenza tipo privati KTM e YAMAHA.... praticamente non dorme di notte... così resisti due giorni... poi crolli....

aspetto di vedere il riflesso sulla gara delle nuove regole... meno benza... velocità max.... boh...
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Vecchio 18-10-2005, 10:26   #18
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L' anno scorso ho visto Giò Sala a fine di una tappa sfinito.

Non so se rendo l'idea.


Certa gente così piena di soldi e sopprattuto così sicuri di essere dei pilotoni della madonna e invece sono solo dei ricconi della madonna ma fermi come dei paracarri mi fanno un invidia !!!!!!! Li avessi io tutti quei soldi.

Ho visto delle cose che non posso dire......... trattenetemi per favore!!!!!!!!

Forse anche questa volta è una specie di farsa come quella di Ringo Dj ai Faraoni. In pratica è stato portato a spasso per le speciali da Boano!


Michele
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Vecchio 18-10-2005, 10:52   #19
barbasma
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purtroppo concordo...

ormai è come L'EVEREST organizzato dalle agenzie turistiche... ti tirano su a colpi di argano....

la dakar è una macchina organizzativa supercostosa e d'altronde devono fare soldi...

cosa pensava FABRIZIO di questo già si sapeva....
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Vecchio 18-10-2005, 13:46   #20
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Ho visto delle cose che non posso dire......... trattenetemi per favore!!!!!!!!
Dai insisto !!!
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Vecchio 18-10-2005, 14:01   #21
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Dai insisto !!!

Ho dei Clienti che credono di essere i nuovi Meoni, spendono una quantità indecente e per me inconcepibile di soldi.

La cosa bella è sono convinti di essere dei pilotoni della madonna. Convinti completi.

Poi si iscrivono alle gare e durano mezza ( facciamo anche 1/4) della prima tappa.........

La vita è ingiusta.
Chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane!
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Vecchio 18-10-2005, 14:12   #22
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Ho la soluzion per te Michele: rincara il listino della merce del 10 % coì tra 25 anni potrai fare la tua Dakar !
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Vecchio 18-10-2005, 14:22   #23
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Ho la soluzion per te Michele: rincara il listino della merce del 10 % coì tra 25 anni potrai fare la tua Dakar !

Mi dispiace ma sono comunque un dipendente.....!!!!!!!!!

se vuoi facciamo una petizione per alzarmi lo stipendio del 10%!

Così alla Dakar mi ci iscrivo tra 300 anni.....

Michele
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Vecchio 18-10-2005, 14:43   #24
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beh penso che i proprietari della touratech abbiano già abbastanza soldi...

azzo che business... sono partiti da una officina... adesso forniscono parti originali a KTM e prossimamente a BMW...
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Vecchio 18-10-2005, 14:46   #25
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Originariamente inviata da Barbasma
beh penso che i proprietari della touratech abbiano già abbastanza soldi...

azzo che business... sono partiti da una officina... adesso forniscono parti originali a KTM e prossimamente a BMW...

Pensa che l'anno scorso al raduno dei clienti che abbiamo organizzato a Perugia sono venuti, ovviamente dalla Germania in Moto e hanno voluto dormire in tenda in campeggio!!! Niente albergo...

Michele
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