Mi sa che devo cambiare...

[dino_g]

Dopo una lunga e tormentata fase di valutazione sono arrivato a una difficile decisione: non sto più bene con la 850. Mi è sempre piaciuta e mi piace tanto ancora ma faccio sempre più fatica. Sono ormai vecchio, la gamba destra è malconcia e il peso della mukka è troppo per gestirla in sicurezza. Anche la posizione in sella mi costringe a sempre più frequenti soste, complice anche la prostata. Se voglio continuare ad andare in moto devo pensare a qualcosa di più adatto a me, adesso.

Non so dove orientarmi sinceramente. Delle moto odierne pochissime mi piacciono. La Bonnie mi gusta ma è troppo bassa. Le Royal Enfield sono carine da vedere ma va di più un Ciao. E poi ora vorrei qualcosa di più protettivo per qualche vacanza a medio-lungo raggio. Avevo pensato alla F800gt ma quel bicilindrico vibra troppo dai medi giri in su.
Forse un Integra 750 dct potrebbe essere una scelta coraggiosa ma valida per prestazioni, comodità e versatilità. Boh....

Saluti, Dino

[roberto40]

Ti posso vendere la Aermacchi, dovrebbe essere adatta a te.
Non so se troverai la piastra per il Givi, al limite dovrai adattarla.

[ste.2000]

Nooooo!! Un'altro che se ne va..
Io ho avuto la F800S e non mi ricordo vibrasse particolarmente.. è un motore molto valido!!

[vertical]

Ho come l'impressione che vuoi che ti si convinca a desistere......
Moto: una con baricentro basso seppur pesante è preferibile ad altro tipo (vedi 800)
Gambetta: un po' di esercizio fisico dedicato potrebbe aiutare e risolvere (esercizi statici)
Sella: visto che sei spesso a Roma, spendi una giornata da Teknoselle e fatti fare una seduta dedicata, risolverai problemi di postura (mal di schiena) e facendo scavare la sella in zona dedicata dimenticherai la prostata...

P.S. che tanto cambiare moto non è che risolverai d'incanto tutti i problemi, probabile che alcuni ti si ripresenteranno (di sicuro quelli con sella e postura)

[dino_g]

Roberto..... ma quella da dove l'hai tirata fuori? Ogni volta è una sorpresa, hai un garage che è un museo di meraviglie.

Aggiornamento. Stamani ho provato un Gp800. È una bomba, ha più cv della R850, una coppia da sballo e va a quasi 200 km/h. Se riesco a strappare un buon prezzo è quasi fatta....

[Fiskio@62]

Dino, peso a parte hai provato a fare delle modifiche? Io con le pedane abbassate ed i riser rialzati ed arretrati al manubrio ho trovato un grande miglioramento nella posizione ed ho fatto viaggi anche di 1000 km al giorno

[ste.2000]

Gp800 lo scooterone?!?!

[roberto40]

Io valuterei questo.
La soluzione definitiva.

[vertical]

Originariamente inviata da dino_g

Aggiornamento. Stamani ho provato un Gp800. È una bomba, ha più cv della R850, una coppia da sballo e va a quasi 200 km/h..

ah ok.....

[papipapi]

Me scaduto un altro mito maremma bukaiola e ciuka non toglierti la RR che una moto cosi pacata bella versatile

[dino_g]

Che giorno è oggi? Il 2 aprile?

******

Ok, allora tengo la 850, ora c'ho anche la radio....

[magnogaudio]

E che alto c'era da aspettarsi da un Fiorentino?
Alla prossima ci rifila la supercazzola !

[roberto40]

Originariamente inviata da dino_g

Ok, allora tengo la 850, ora c'ho anche la radio....

Agevolare fotina please, dopo il termometro mi aspetto grandi cose.

[vertical]

e bravo Carletto.....

[papipapi]

Originariamente inviata da dino_g

Che giorno è oggi? Il 2 aprile?

******

Ok, allora tengo la 850, ora c'ho anche la radio....

Fiiiiiiiiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuu che paura , meno male è tornato in sé

[dino_g]

Originariamente inviata da roberto40

Agevolare fotina please, dopo il termometro mi aspetto grandi cose.

Ti giuro che avevo pensato di adattarci la meravigliosa Voxson che avevo sulla Delta. Avevo anche visto per l'antenna. Ma purtroppo il cruscotto di una naked non lo permette.
Quindi ho dovuto ripiegare sulla tecnologia moderna e ho messo un interfono (che non uso come tale) con radio al casco. Comando il tutto dal cellulare fissato al manubrio.
.... molto meno cool....

[roberto40]

Ma molto più easy.