la moto come mezzo di trasporto?

[barbasma]

quando la passione per una moto deve cedere per forza alla razionalità...

quando l'avere una moto che ci emoziona determina la differenza tra il poter andare in moto tutti i WE o il poterlo fare una volta al mese perchè la gestione costa troppo...

con 30.000 km all'anno sul groppone appare primario per le mie finanze determinare i costi di gestione di una moto...

non può essere una stradale pura... di gomme costa troppo...

deve consumare il giusto...

deve comunque essere divertente nel misto e su strade malmesse... perchè io ci vivo in mezzo...

deve avere tagliandi spaziati il più possibile e fattibili con poca spesa anche da mecca non ufficiali...

deve per lo meno piacermi...

per ora l'unica moto che si avvicina a questo identikit... è la GSADV... non ci sono cazzi...

la passione e l'idiozia la posso scaricare sulla mono da enduro che ha comunque costi di gestione ridicoli... rispetto al kmetraggio...

e le seghe mentali continuano...

ahhhh ecco!

che te devo dì

nessuno se non te stesso si può dare una risposta che lo porti alla pace figliolo...

BMW

Originariamente inviata da Barbasma

e le seghe mentali continuano...

[barbasma]

penso che a primavera si troveranno GS1200 a prezzi già superribassati... albertod vende la sua a 11800 ed è un 2500 aprile!!!!

e la comprerei ad occhi chiusi...

ma proprio non riesco a digerirla di linea.... malgrado vigliac ammetta che va proprio bene anche di ciclistica... perfino in OFF...

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Barbasma

ma proprio non riesco a digerirla di linea.... malgrado vigliac ammetta che va proprio bene anche di ciclistica... perfino in OFF...

Per carità... i gusti sono gusti...
Ma francamente...se riesci ad apprezzare esteticamente un mezzo come la MULTISTRADA, che sta ad una bella moto come la LITIZZETTO sta a SHAKIRA...

Lamps!

Ed afiggere in cornice bronzea protetto da una lastra di quarzo da 10mm, con intorno una guarnizione a tenuta stagna, in atmosfera inerte.


http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=45434

[barbasma]

beh la multistrada non ha una storia dietro alla quale ispirarsi... la GS si!!!!

comunque anche usati i GS1200 costano troppo e non avrei i soldi per il mono....

x ricky

rimango arancione comunque per il MONO...

Originariamente inviata da Barbasma

x ricky

rimango arancione comunque per il MONO...

Due, uno tassellato + set di cerchi con gomme a spatola già montate pronti in garage, ed un SM ??

Rif a quest'ultima.... è vero che hai sotto il cuscino una copia (molto consumata ) di un numero di Motociclismo abbastanza recente??



E che in garage hai il bersaglio delle freccette con in backgound il simbolo dell' Husqvarna???

[barbasma]

uhhh??? motociclismo???

e non capisco quest'ultima... che c'entrano le HUSKY???

dal conce GUZZI ho visto una HUSKY CENTENNIAL da enduro...

[hitotsu]

per me e per te saranno brutti mesi quelli invernali...


abbi pazienza barba...ma tu continui imperterrito nelle tue valutazioni...

con l'adv ci fai i giri maialeschi come l'LC8? NO
l'ADV è più economica dell'LC8? NO
l'ADV consuma meno dell'LC8? NO
I ricambi dell'adv costano meno? NO
E' una moto che ti puoi tenere all'infinito? Con i ritmi che hai non credo...magari se te la comprassi nuova o con tipo 10.000Km...

Con l'ADV ci vai a lavoro? io faccio fatica a trovare posto x il giessino....

E' solo più comoda...è solo più affidabile...

E' come passare da una land rover a un X5...vabbè dai diciamo un range rover...

se vuoi un parere io mi prenderei un nuovo...tanto per cambiare un usato tra un anno...

[barbasma]

x hitotsu

a me pare che non leggi...

non userei l'ADVGS in OFF manco a pagamento....

ci affianco un LC4ADV....

comunque

l'ADV è più economica dell'LC8? UGUALE meno tagliandi però
l'ADV consuma meno dell'LC8? SI
I ricambi dell'adv costano meno? UGUALE e poi su strada perchè dovrebbe rompersi?
E' una moto che ti puoi tenere all'infinito? infinito NO (nessuna) ma 100.000km come ridere e anche oltre... cambio sospensioni e via... e usando il mono per l'OFF ridurrei anche quei km...

al lavoro??? io vado a piedi... i 30.000 km non so se si è capito... ma io li faccio solo girando nei WE... e in inverno non la uso per 3 mesi...

e come merce di scambio per l'HP2 usata tra 2 anni... è meglio...

[briscola]

impossibile vivere solo con una.....

fate Voi!

Originariamente inviata da Barbasma

uhhh??? motociclismo???

e non capisco quest'ultima... che c'entrano le HUSKY???

dal conce GUZZI ho visto una HUSKY CENTENNIAL da enduro...

sì, dove c'era la prova del tuo motorazzo -praticamente la tua moto- in versione Motard....


E non dirmi che sei l'unico KTM driver che (non) AMA le Husky???

[barbasma]

le HUKSY sono belle... non ne ho mai provata una... ma sono belle...

però la gestione CASTIGLIONI... ragazzi... dicono che adesso sia migliorata... ma in confronto la KTM è una jappo...

[Sack!]

Originariamente inviata da Barbasma

x hitotsu

a me pare che non leggi...

non userei l'ADVGS in OFF manco a pagamento....

ci affianco un LC4ADV....

comunque

l'ADV è più economica dell'LC8? UGUALE meno tagliandi però
l'ADV consuma meno dell'LC8? SI
I ricambi dell'adv costano meno? UGUALE e poi su strada perchè dovrebbe rompersi?
E' una moto che ti puoi tenere all'infinito? infinito NO (nessuna) ma 100.000km come ridere e anche oltre... cambio sospensioni e via... e usando il mono per l'OFF ridurrei anche quei km...

al lavoro??? io vado a piedi... i 30.000 km non so se si è capito... ma io li faccio solo girando nei WE... e in inverno non la uso per 3 mesi...

e come merce di scambio per l'HP2 usata tra 2 anni... è meglio...

sono d'accordooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo... . e io ho Ripreso l'ADV...... e spero di Riportarla agli 80.000 di quella di prima con la stessa manutenzione..... quasi zero................

[nossa]

Ma scussa non c'era quella di Jenk?

[miki.sa]

Matteo scusami se ti do del tu.
Tu quest'inverno te ne devi andare nu poco a femmine , a moto te la devi scordare se no esci pazzo con tutte ste seghe mentali.
Acchiappa una montanara come si deve e sfogati un poco...
Va a finire che quando salgo a Bormio per fine anno fi faccio una visita gratis
o ti organizzo una ammucchiata...


P.s scusa la franchezza..

[barbasma]

Originariamente inviata da nossa

Ma scussa non c'era quella di Jenk?

si ma devo vendere prima la mia...

x miki.sa

se riesci a far trombare qualcuno a Bormio... non solo ti ringrazio io... ma ti danno la cittadinanza onoraria...

ma in quel settore fortunatamente non ho problemi.....

e comunque meno male che c'è inverno infatti mollerò la moto come al solito e mi guardo intorno... comunque la scelta razionale è quella sopra indicata...

[miki.sa]

ok vieni al Rezia che ti organizzo io la serata....

[barbasma]

acci... dal buon GANDOLFI???

purtroppo non sono tipo da REZIA... però se paghi tu se ne può parlare...

[miki.sa]

.....e' sottointeso....

[barbasma]

beh l'inverno è lungo... io sarò sempre su a sciare tutti i WE...

quindi avvisa qui sul forum e si beve qualcosa...

[miki.sa]

ok

[il franz]

Matteo si può dire tutto, ma il boxer BMW se non strapazzato è un veicolo estremamente longevo e con costi di manutenzione inavvicinabli da qualunque altro motore K escluso. se penso che l'ultima volta che è stato dal meccanico per un controllo al motore è stato 55.000 km fa... se ci affianchi un enduro prestazionale è un'ottima scelta. Certo che con la macchina sono 3 veicoli e assicurazione e bollo costicchiano. Fortuna che sei a Sondrio.
Ciao!

[briscola]

Originariamente inviata da il franz

Matteo si può dire tutto, ma il boxer BMW se non strapazzato è un veicolo estremamente longevo e con costi di manutenzione inavvicinabli da qualunque altro motore K escluso. !

se poi uno usa la gomma del Franz........

[nonholenduro]

Matteo ti hanno rosicato 10000 msg, adesso ne hai 17.952 !