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Vecchio 14-03-2016, 23:15   #1
bleto
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predefinito Quanto può costare

Quanto può costare secondo voi tutto questo su un GS 2005? Tagliando completo ,olio Castrol power 1 racing 10/50 ,filtro olio aria originali le quattro candele (non Iridum) olio cambio castrol Saf X0 75/90 olio trasmissione finale ,ingrassaggio cardano,sostituzione olio freni e olio servofreno,cuffietta perno sospensione anteriore ,regolazione gioco valvole e allineamento corpi farfallati,pompa benzina e pulizia serbatoio (moto ferma da 2 anno) lavaggio moto e lucidatura parabrezza per togliere le righe e graffi ,azzeramento difetti con diagnosi,lampada luce posteriore.Tutto questo a 430 euro .E' troppo caro ?

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Vecchio 14-03-2016, 23:28   #2
JanAnderson
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Manca la cinghia e sembra il tagliando dei 40.000 km..........
Lo ha appena fatto un mio amico in un qde point,ovviamente senza pulizia serbatoio,pompa,cuffia,lavaggio e lucidatura,ha speso 450 eurozzi...........
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Vecchio 14-03-2016, 23:31   #3
bleto
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La cinghia è OK quindi non l ho sostituita
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Vecchio 14-03-2016, 23:34   #4
Panz
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solo la pompa originale costa oltre i 250 più smontaggi0 pulizia rimontaggio credo si arrivi ai 380-400
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
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Vecchio 14-03-2016, 23:36   #5
Panz
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dimenticavo...quando si sostituisce la pompa di solito si cambiano filtro gommino sostegno pompa...altri 50 circa
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
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Vecchio 14-03-2016, 23:44   #6
bleto
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La pompa è una VDO 80 euro + iva
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Vecchio 14-03-2016, 23:45   #7
augusto
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Se porto la moto in concessionaria per fare un lavoro così, mi aspetto di spendere almeno 600. Almeno.
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Vecchio 14-03-2016, 23:46   #8
bleto
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Filtrino e gommino inclusi
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Vecchio 15-03-2016, 07:58   #9
robiledda
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se hai speso 430,00 € per tutto quello che hai scritto... puoi essere felice
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 15-03-2016, 08:12   #10
ilvisi
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Dimmi chi è che se mi serve vado da lui!!
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Vecchio 15-03-2016, 19:41   #11
TAG
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ubicazione: modena
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a me pare un buon prezzo!
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Vecchio 15-03-2016, 21:47   #12
MARCOMANDO
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ubicazione: perugia
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direi che se è un concessionario è più che onesto.
ma di solito i conc. montano solo pezzi originali al prezzo di listino.
non mi piace fare i conti in tasca alla gente ma tra fattura, quindi tasse, struttura, rifiuti ed olii da smaltire, pezzi, tempo e guadagno, direi che è un prezzo ragionevole
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Vecchio 16-03-2016, 13:26   #13
Mariofa
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ubicazione: In mezzo alle risaie piemontesi
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Bleto ora siamo curiosi....fuori il nome!!
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Vecchio 16-03-2016, 14:07   #14
daniele52
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La cinghia è OK quindi non l ho sostituita
indipendentemente dal chilometraggio, se mai cambiata,credo che 11 anni di vita siano troppi.
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R1200ST
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Vecchio 16-03-2016, 14:36   #15
r1200gssr
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Ottimo prezzo e già che ci sei cambia anche la cinghia alternatore, così sei tranquillo anche per quella


K25
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Vecchio 16-03-2016, 15:27   #16
GATTOFELIX
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ubicazione: Genova / Milano
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L'anno scorso (senza i lavori di lucidatura e togligraffi) spesi 400eurozzi...
quindi direi che è un buon prezzo
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Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 17-03-2016, 07:28   #17
MAURI_57
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ubicazione: Milano
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Ho fatto anche io lo stesso intervento 30.000 approfittando di uno sconto sui materiali di consumo del 25% (fino al 15 marzo 2016) in piu' la cinghia (per sicurezza) escluso lucidatura e olio cardano 298 euro.
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Vecchio 17-03-2016, 19:13   #18
Lucasubmw
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Scusate ma perchè avete cambiato la pompa benzina?
è meglio cambiarla dopo un pò anche quella o vi si è rotta?
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Vecchio 17-03-2016, 19:25   #19
raffaele8820
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Cosa significa ingrassaggio cardano?
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Vecchio 17-03-2016, 19:56   #20
StiloJ
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Ingrassare il cardano significa lubrificare l'albero di trasmissione nel punto in cui si inserisce nella coppia conica cui è attaccata la ruota. L'innesco avviene attraverso un millerighe che ogni tanto anderebbe verificato, pulito e appunto ingrassato. In sostanza bisogna lubrificare ciò che si trova all'interno del soffietto in gomma vicino alla ruota posteriore.


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Vecchio 17-03-2016, 21:23   #21
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Ma nel 1200 bisogna farlo al tagliando dei 40000?
Nel GS 1150 non è previsto. Nel K 8v io l'ho fatto sia dal lato coppia conica che dal lato cambio in quanto me lo consigliava un guru di questo forum nonostante BMW non lo preveda.
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Vecchio 18-03-2016, 06:33   #22
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Raffaele8820, stessa cosa x il 1200, non è prescritto, ma male non gli fa, anzi.... Io in 50.000 km l'ho fatto 2 volte, ma più per voglia di fare che per reale necessità.


Anytime baby...!
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Vecchio 18-03-2016, 10:49   #23
raffaele8820
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Grazie StiloJ. Era solo una mia curiosità.
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Vecchio 18-03-2016, 13:38   #24
StiloJ
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Di nulla, figurati.
E comunque pur avendo sempre lavato la moto con l'idropulitrice non ho trovato segni di ruggine o altro.
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Stilo J
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Vecchio 24-03-2016, 23:06   #25
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Aggiungo che con 460 euro cambio la cinghia alternatore e mi sono dimenticato delle pile DWA che ho cambiato
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