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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
30-01-2016, 10:46
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Il mio GS 1100 special
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30-01-2016, 10:54
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#2
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Con me sfondi una porta aperta....sono sempre stato innamorato del 1100!
In ogni caso pollice alto....bella, mi piace molto!
1100 GS forever
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30-01-2016, 10:56
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#3
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Cambia il coperchio di plastica laterale che così graffiato non si puo vedere eheheheheh!.....e inoltre te la cavi con poco in quanto costa 13-14 euro!
1100 GS forever
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30-01-2016, 11:05
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#4
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Trovo bella la grafica e l'abbinamento dei colori, trovo meno bella la sella e la coda, a mio avviso poco importanti rispetto alla moto.
Comunque bel lavoro, complimenti.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-01-2016, 11:40
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Trovo bella la grafica e l'abbinamento dei colori, trovo meno bella la sella e la coda, a mio avviso poco importanti rispetto alla moto.
Comunque bel lavoro, complimenti.
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La coda mi piaceva leggera e più filante per renderla più snella
Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
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30-01-2016, 11:43
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Cambia il coperchio di plastica laterale che così graffiato non si puo vedere eheheheheh!.....e inoltre te la cavi con poco in quanto costa 13-14 euro!
1100 GS forever
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È verniciato con vernice goffrata ma lo devo rifare lo metto in programma grazie per la nota
Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
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31-01-2016, 12:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Bel lavoro mi sembra familiare :-)
uno scaricozzo corto ci starebbe bene
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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31-01-2016, 13:56
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Bel lavoro mi sembra familiare :-)
uno scaricozzo corto ci starebbe bene
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Ciao yuza grazie per la dritta dei fanali li fatti con quelli del CBR 400 poi ho provveduto con la lamiera a fare il telaio e il parabrezza preso su eBay.co.UK. lo scarico mi piacerebbe ma non so dove trovarlo, pensavo di adattarsi anche un megaton o cose del genere tipo tromboncino che si trovano anche a poco ma non sono omologati. Tolglienso il kat o poi paura che si svuoti ai bassi regimi il bello di questo motore è proprio il tiro fin da sotto.
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31-01-2016, 13:57
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Bel lavoro mi sembra familiare :-)
uno scaricozzo corto ci starebbe bene
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Il becco corto l' ho preso da Rennkuh
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31-01-2016, 14:45
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#10
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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La sella sembra messa li per caso...
Per il resto, ok, forte aver "alleggerito" il posteriore con una piastra d'acciaio martellato.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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31-01-2016, 19:21
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: la spezia
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Bella complimenti qualche dettaglio che ti hanno già fatto notare migliorabile ma nel complesso dimostra 15 anni di meno
mi piacciono gli adesivi li hai applicati e poi dato il trasparente sopra?
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31-01-2016, 20:30
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
La sella sembra messa li per caso...
Per il resto, ok, forte aver "alleggerito" il posteriore con una piastra d'acciaio martellato. 
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Volevo togliere il portapacchi originale troppo lungo e fare qualcosa di diverso. Ho preso un tubo di alluminio pieno,una lastra di alluminio e tramite rivetti o fermato il tutto con una vite sul nuovo portatarga ti assicuro che tra l'altro pesa molto di quello originale. Non ho voluto tagliare il telaio sia per l'attacco delle borse laterali (troppo utili) ed inoltre ho recuperato gli attacchi originali della sella rimessa su quella fatta da me in modo da poter usare la chiave per l'apertura.
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31-01-2016, 20:34
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da andrea tonelli
Bella complimenti qualche dettaglio che ti hanno già fatto notare migliorabile ma nel complesso dimostra 15 anni di meno
mi piacciono gli adesivi li hai applicati e poi dato il trasparente sopra?
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Gli adesivi li ho messi dopo il trasparente bicomponente perchè se in futuro li volessi cambiare non avrei problemi a farlo. Ho verniciato la moto completamente da solo è venuta abbastanza bene ma posso migliorare, ho preso gusto a verniciare !!!!
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31-01-2016, 20:36
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Ora ci starebbero bene i faretti di profondità e un bello scarico a tromboncino ma non vorrei avere noie quando vado in moto.
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01-02-2016, 07:30
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
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01-02-2016, 08:39
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Bello nero e corto sarà omologato? Ho dato un occhio a scarichi per cafè racer ma tutti non omologati costano una fesseria dalle 50 alle 100€.
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01-02-2016, 12:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Cerca un leovince usato, si trovano sui 200€, lo accorci e ti tieni l'omologazione👍
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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01-02-2016, 12:47
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Cerca un leovince usato, si trovano sui 200€, lo accorci e ti tieni l'omologazione👍
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Bella idea accorciarlo ma non vorrei che rimanga troppo tozzo mi piacerebbe tipo quello postato da fermone che ne pensi?
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01-02-2016, 12:48
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
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Bellissimo scarico ho guardato sul sito della mass ma non l' ho trovato
Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
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01-02-2016, 15:25
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2011
ubicazione: Reggio Emilia
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[QUOTE=feromone;8862640]Cambia il coperchio di plastica laterale che così graffiato non si puo vedere eheheheheh!.....e inoltre te la cavi con poco in quanto costa 13-14 euro!
io lo sto cercando da un po' ma non lo trovo.
mi potresti indicare dove comprarlo on line?
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01-02-2016, 16:38
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#23
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Betto vai alla BMW....con 13-15 euro lo compri!
1100 GS forever
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01-02-2016, 19:48
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: la spezia
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Grazie x la risposta
Lo scarico è fatto su misura x officine sbranetti secondo me dovresti chiamare la mass
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03-02-2016, 14:22
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: Foligno
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Stò guradando per lo scarico ma se togli il terminale originale togli anche il KAT. Quindi se volessi mettere un altro tipo di terminale dove trovo i raccordi per collegarlo ai collettori di scarico ?
Vi allego il link per capirci dovrebbe andare bene una cosa del genere ma bisognerebbe provarli ad occhio non saperei cosa mettere:
http://caferace.it/prodotti.php?id_c...=258&tasto=258
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