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Vecchio 22-11-2015, 18:32   #1
egidio65
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predefinito R 1200 rt se tiro la frizione non metto la freccia

Come da titolo
R 1200 rt del 2012 non riesco a mettere la freccia
La sinistra proprio non ce la faccio
Se sto tenendo tirata la frizione
Non riesco ad allungare il pollice per tirare l'interruttore a sinistra

Sono un primate, non ho il pollice opponibile, lo ammetto
Ma non ce la fo

Con le palette gialle era bello, una a destra l'altra a sinistra
Un colpetto di pollice e via

Adesso no, abbiamo le frecce come tutti gli altri
Costerà meno, produrle, ma a me non piacciono

Per scendere in box, in centro a Milano, devo per forza freccia a destra,
Curvare a destra e subito, anzi subitissimo freccia a sinistra per infilarmii nel carrabile
Altrimenti quelli alle mie spalle accelerano per arrivare all"incrocio alla fine della via e rischio di essere speronato

Avete dritte?
Ruotare il blocco interruttori non mi sembra risolvere il problema
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Vecchio 23-11-2015, 17:18   #2
silver hawk
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Comincia a regolare l'angolo della leva frizione con la sua ghiera.
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Vecchio 23-11-2015, 17:36   #3
carlo.moto
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Anche io preferivo le 2 frecce alla vecchia maniera, molto più comode.
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Vecchio 24-11-2015, 02:07   #4
dumbo54
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Infatti io la mia 2006 con 91k chilometri non la cambio.
Proprio per colpa delle frecce.
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Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 20-01-2016, 19:31   #5
londinese
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Come da titolo
R 1200 rt del 2012 non riesco a mettere la freccia
La sinistra proprio non ce la faccio
Se sto tenendo tirata la frizione
Non riesco ad allungare il pollice per tirare l'interruttore a sinistra
Sei riuscito ad abituarti?
Posso chiederti che taglia di guanti porti, e se hai avuto lo stesso problema anche con moto non BMW?

Io porto la M e sto riscontrando lo stesso identico problema con una F800R del 2013. Siccome è la mia prima moto, pensavo fosse solo imbranataggine da neofita, ma forse non necessariamente? prima di prendere la BMW avevo provato un Bandit 600 per mezza giornata e questo problema non l'avevo avuto.
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Vecchio 21-01-2016, 15:27   #6
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Non riesco ad allungare il pollice per tirare l'interruttore a sinistra
Una volta CREDO di avere letto da qualche parte che gli interruttori delle frecce non vanno spinte con i polpastrelli ma con la radice del dito (non so se mi spiego , credo di no) .
Infatti la linguetta sporge oltre la manopola.
Io non ci sono mai riuscito, ma sinceramente non ci ho provato molto.
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Vecchio 21-01-2016, 16:10   #7
londinese
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...
Cosa intendi per radice del dito?

Ultima modifica di roberto40; 21-01-2016 a 16:17 Motivo: Nno è consentito dal regolamento quotare il messaggio precedente. Dagli un'occhiata, grazie. Articolo 3.
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Vecchio 21-01-2016, 16:36   #8
Panzerkampfwagen
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Vecchio 21-01-2016, 16:41   #9
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Uhmmm, dici che è più comodo usare la radice del dito?

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Vecchio 21-01-2016, 16:43   #10
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A me fa cmq piacere scoprire che c'è ancora qualcuno che usa le frecce
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Vecchio 21-01-2016, 17:30   #11
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Tu ha studiato! Cerca di spiegare dove sta la articolazione F1-F2 del primo dito invece di fare il grosso!

Comunque cerco di spiegarmi. Presente quell' ammasso di ciccia che sta alla base del pollice? Si chiama eminenza Tenar. Da qualche parte c'e una articolazione vicina al polso e una dall' altra parte. Si dovrebbe usare quel tratto di dito. So che non avete capito un tubo. Ma questa volta e' colpa mia
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Vecchio 22-01-2016, 11:05   #12
Motta
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Costerà meno, produrle, ma a me non piacciono
Neanche a me piacciono infatti adoro le mie a palette......e poi, costeranno meno?.....probabilmente era la loro intenzione, poi si sono trovati a cambiare una moltitudine di blocchetti (vedere discussione apposita)....ed anche nel modello 2014 sono stati recidivi.....ok, mi fermo, siamo OT
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Vecchio 22-01-2016, 12:05   #13
robertag
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..a parte il costo c'è il discorso omologazione...vale a dire usare dei blocchetti molto simili, se non uguali, alla concorrenza....insomma, marketing..imho
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 22-01-2016, 13:17   #14
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Pat, abbiamo radice del dito diversa. La mia si chiama fermo di battuta o fondocorsa. Hehehe


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Vecchio 22-01-2016, 13:48   #15
Claudio Piccolo
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La mia si chiama fermo di battuta o fondocorsa.


...che brutta immagine.
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Vecchio 22-01-2016, 14:39   #16
egidio65
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la "radice del pollice" la uso abitualmente con l'altra moto e lo scooter
ma con la rt

in sequenza di pochi metri
freccia a destra
dita sulla frizio, mettere la prima, partire e subito freccia a sinistra
*con la base del pollice riesco solo a spingere l'interruttore e non a tirarlo *
con ancora la mano sulla frizione, per scendere in box
non ci arrivo, mi serve una mano più lunga che riesca a tenere la frizione, il pollice che aggrappa la manopola e un altro pollice che tira l'interruttore frecce a sinistra

ormai mi sono abituato a mettere la freccia sinistra
prima di girare a destra, mah a cinquant'anni ci sta, ormai non ho più nalla da perdere
e spero che quello dietro di me vada piano

ma sul ciuffo di radici un pensiero ce lo faccio
assieme al cavolo nero e ai fagioli con l'occhio
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Vecchio 22-01-2016, 22:58   #17
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Pat, abbiamo radice del dito diversa. La mia si chiama fermo di battuta o fondocorsa.
Non sapevo che si usasse il pollice.......magari sono rimasto indietro!
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Vecchio 23-01-2016, 09:37   #18
Elycando
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A me fa cmq piacere scoprire che...


La cosa sorprende anche me.


Ineffetti...

Comunque facendoci caso in questi giorni, quando sono in auto con mio figlio (che sta facendo la patente) abbiamo potuto constatare che il 98% degli automobilisti non mette la freccia perchè ha la mano sinistra occupata col telefono (e la destra - non sempre - la usa per cambiare marcia) mentre il restante 2% è davvero molto distratto.

E quanti automobilisti sto trovando ultimamente, che circolano quando è quasi buio, con le sole luci diurne accese (quindi tutto spento dietro)
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 23-01-2016, 13:58   #19
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mah...chissa' su che testi hai studiato anatomia tu.....
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Gianluigi
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Vecchio 23-01-2016, 19:20   #20
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