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Vecchio 02-11-2015, 11:25   #1
ilCONDOR
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
predefinito Sporcizia/grasso attorno pignone

Ciao a tutti!

Durante la pulizia della catena mi sono accorto guardando con la torcia sotto il coperchio copri pignone che attorno e nella parte inferiore (sul silenziatore/catalizzatore dello scarico) c'è parecchio sporco... sembrano dei residui di grasso della catena...

Volevo smontare questo copri pignone ma i dadi sembrano incrostati... non volevo sforzare per paura di spanare i dadi...

Il senso di avvitamento è quello classico in questo caso?

Posso sforzare senza problema? Avete riscontrato anche voi sporcizia in quel posto? Vorrei essere sicuro che si tratti solo di sporcizia e non di perdite o trafilamenti.

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Ultima modifica di ilCONDOR; 02-11-2015 a 13:34
ilCONDOR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2015, 17:33   #2
Cristiano1
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 May 2013
ubicazione: Piacenza
predefinito

Se è grasso/sporcizia è probabile che sia soltanto morchia portata dalla catena, in caso di trafilamento (ad esempio dal paraolio del cambio) avresti visibili gocce di olio più "pulito" e non grasso/sporco e la catena sarebbe "pulitissima" ma avresti olio dappertutto (cerchio, sottocodone, lato interno della targa) sparato in giro appunto dalla catena.

la catena la ingrassi e basta oppure la sgrassi regolarmente? se no è normale che hai morchia/grasso dappertutto.

per i dadi, prima una passata di WD40 e vedi in che condizioni sono, ma se sono solo sporchi solamente di grasso/sporco vengono puliti subito e poi si dovrebbe usare la forza prevista per il corretto serraggio (al contrario), se non mollano non sforzare, vai in officina.
__________________
Cristiano
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BMW HP4 Competition (2014)
MV Agusta Brutale 800 RR (2015)

Ultima modifica di Cristiano1; 02-11-2015 a 22:04
Cristiano1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2015, 21:20   #3
ilCONDOR
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
predefinito

Ti ringrazio della risposta.
La catena ogni 500km la sgrasso e la lubrifico con grasso spray. La moto l'ho presa usata quindi é probabile che questi residui ci siano già stati (non tutti sono maniaci del pulito).

Provo a fare come dici tu.. Anzi dovrò munirmi di una chiave ad ELLE perché i dadi si trovano abbastanza in profondità e con la chiave in dotazione non si riesce ad applicare la forza necessaria allo svitamento...

Ultima modifica di ilCONDOR; 02-11-2015 a 21:57
ilCONDOR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2015, 14:11   #4
ilCONDOR
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
predefinito

I dadi torx del copripignone vanno chiusi con determinati NM?

Scusate la domanda per molti ovvia ma per me importante
ilCONDOR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2015, 15:59   #5
Teskio74
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Aug 2015
ubicazione: Roma
predefinito

Mi unisco in questo post per sapere se vi è in giro un pdf con tutte le varie coppie di seraggio, per la 1199 esiste, speriamo che ci sia anche per questa. Thanks
Teskio74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2015, 01:10   #6
massimou
Mukkista doc
 
L'avatar di massimou
 
Registrato dal: 07 Oct 2012
ubicazione: Treviso
predefinito

c'è un tread dove ho messo quelle che conosco
__________________
Ciao
Massimo
massimou non è in linea   Rispondi quotando
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