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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-09-2015, 10:43   #1
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
predefinito Gennaio 2016: sarà la volta buona?

Io finchè non lo vedo di persona non ci credo: morte del PRA e riduzione di organico dell’ACI?
Sto carrozzone non riusciamo a sfoltirlo... sono proprio curioso di vedere se si farà qualcosa di concreto...

http://www.ediliziaeterritorio.ilsol...p?uuid=ACWYSYz


Il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio accelera sul decreto che servirà a mandare in pensione il pubblico registro automobilistico, nella sua forma attuale. Il Pra confluirà sotto l'ala del ministero delle Infrastrutture, che lo gestirà tramite un ente nuovo di zecca: l'Agenzia per il Trasporto stradale, che si occuperà di tutti i rapporti con i cittadini quando si parla di trasferimenti di proprietà, fermi amministrativi, patenti, riscossione delle imposte. E, a valle di questa operazione, l'Aci dovrà rivedere il suo perimetro, riducendo il proprio personale, per equilibrare la perdita di competenze.

Temo però che nascerà un ulteriore carrozzone statale... mi sembrava strano!

Nasce l'Agenzia per il Trasporto stradale
Per mandare a regime il nuovo sistema, poi, sarà fondamentale un nuovo soggetto: l'Agenzia per il Trasporto stradale. Avrà sede a Roma e sarà un ente autonomo sotto il profilo giuridico e patrimoniale, ma vigilato dal ministero delle Infrastrutture. Prenderà in carico tutte le nuove competenze del Mit sul fronte dei veicoli e sarà "l'organo dello Stato deputato all'erogazione dei servizi ai cittadini e alle imprese" in materia di circolazione, sicurezza e trasporto stradale di persone e di cose. Dal primo luglio del 2016 prenderà in carico il Pra e gestirà procedure come le iscrizioni e i rinnovi, le trascrizioni dei trasferimenti di proprietà, le iscrizioni di ipoteche, i fermi amministrativi, la riscossione dell'Ipt. Si occuperà anche di altre questioni collegate, come l'omologazione dei veicoli, i dispositivi di controllo e regolazione della circolazione, il rilascio e l'aggiornamento delle patenti.


Cosa ne pensate?

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2015, 10:50   #2
PMiz
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Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Ma se hai appena aperto un thread riguardo l'arrivo del meteorite "definitivo" tra 1 settimana circa ...

Pensa che sfiga sarebbe ... estinzione di massa ... si salva solo il PRA ... gli highlander ...

Il sommo sfregio ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 18-09-2015 a 12:10
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Vecchio 18-09-2015, 11:21   #3
romargi
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Registrato dal: 11 Aug 2002
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Ah ah ah... verissimo!!!!
Non mi stupirei.... ;-)
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 18-09-2015, 11:47   #4
Elycando
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Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Hahahaaa... Bellissima!

Romargi, mi piace il tuo ottimismo nei confronti delle istituzioni pubbliche di questo stramaledetto Paese!

Detto questo, ovvio che chiusa una porta, ne debbano aprire un'altra, sennò come potrebbero a continuare a fare il solito "magna-magna"?

E visto che sognare non costa nulla, chiederei che venisse migliorata/velocizzata la "pratica" targhe:
Le targhe DOVREBBERO essere intestate AL PROPRIETARIO del veicolo, non al veicolo. Uno si compra la sua prima automobile, gli viene assegnato un numero di targa e quello rimane! Più facile di così... Cambi auto/moto? Stacchi di qua e metti di la, avvisi l'assicurazione del cambio, tutto telematico, come avviene già da tempo in Paesi come l'Inghilterra o la Germania. E poi possibilità di rilascio di un duplicato in caso di smarrimento/furto/deterioramento (ovvio a costo irrisorio rispetto a oggi dove il duplicato NON si può avere).

Ok, so di pretendere l'impossibile, i ns. governanti non sono in grado di "pensare" quando si devono affrontare problemoni simili

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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 18-09-2015, 14:32   #5
fmaita71
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ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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No no, i nostri governanti invece pensano benissimo, è che così lo stato ha semplicemente più entrate ...più targhe=più immatricolazioni
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Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
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Vecchio 18-09-2015, 14:57   #6
carlo.moto
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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......e più persone da mantenere...inutilmente !!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 18-09-2015, 17:23   #7
fmaita71
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ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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...no le persone sono sempre quelle...però se togli le immatricolazioni ...calano le entrate...quindi le vanno a pescare da un'altra parte.....tanto vale lasciarle(le immatricolazioni). E' matematica
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Vecchio 18-09-2015, 17:27   #8
carlo.moto
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ed allora visto che si taglia una cosa inutile, se le spese restano le stesse ?
Prova a chiedere ad un titolare di azienda privata ed ascolta la risposta.
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Vecchio 18-09-2015, 17:30   #9
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Non ho capito che lavoro dovranno fare i nostri figli/nipoti!
Alcuni tagli sono necessari ma sono tutti posti di lavoro che non ci saranno più.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 19-09-2015, 13:26   #10
Sgomma
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Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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I lavori subiscono le regole della selezione naturale
Alcuni si estinguono , di nuovi ne nascono
Gia oggi sono in pochi a fare il lavoro dei padri
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Vecchio 19-09-2015, 13:32   #11
rasù
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Gia adesso per i maniscalchi ed i venditori di ghiaccio son tempi duri...

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 19-09-2015, 13:53   #12
FATSGABRY
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Finalmente..fuori dalle palle certi costi inutili
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
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