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14-09-2015, 17:07
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
Messaggi: 328
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che soddisfazione sto kappone!
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14-09-2015, 17:39
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jun 2015
ubicazione: ravenna
Messaggi: 4
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Una sportsmart 2? E tiene ancora? Che spettacolo
Io ho festeggiato i 10.000 km, comprata i primi di giugno, modello 2006 e mi sto trovando divinamente, tutti i difetti segnalati la mia non li ha o non li ha ancora mostrati.
Sarà che prima avevo un fazer 1000 con il quale giravo sempre impiccato mentre questa va come un treno con un filo di gas ma è una soddisfazione continua.
Grandissssssssssssima moto.
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K1200R 2006 - un aereo in smoking
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14-09-2015, 18:08
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#3
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.852
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Sembrano più dei Bridgestone S20...
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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14-09-2015, 18:14
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
Messaggi: 328
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S20 evo....
ma gomme a parte... raga.. abbbiamo una moto che è una bestia...
certo, nel misto stretto stargli dietro alla R6 ho faticato non poco... mi fa ancora male dapertutto... ma sul misto veloce 3°/ 4°..... un bombardone!! 
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14-09-2015, 19:12
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jun 2015
ubicazione: ravenna
Messaggi: 4
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Visto come le hai divorate non era facile prenderci. Io ti dirò, anche nel misto stretto va a palla, certo va guidata di forza ma da soddisfazioni incredibili.
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K1200R 2006 - un aereo in smoking
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14-09-2015, 20:56
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: montegrotto terme - padova
Messaggi: 63
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Concordo io il mio k ha 51.000 km e fa come il vino , più invecchia e più migliora , sono molto soddisfatto , l'ho presa usata con 20000 km , ✌️ evviva il k
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14-09-2015, 21:55
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jun 2015
ubicazione: Pavia
Messaggi: 24
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Complimenti! questo sì che è sfruttare le gomme fino alla fine👍
Monto anch'io le S20, adesso so' fino a quando potrò frustarle , grazie
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14-09-2015, 22:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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io le cambierei prima , mi sembrano mooolto consumate, con acqua che potrebbe succedere?
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15-09-2015, 08:55
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
Messaggi: 328
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Henry... sono d'accordissimo con te... sabato vado a cambiarle.. dovevo andare sabato scorso... ma visto il sole, ne ho approfittato per una uscita rapida!
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15-09-2015, 21:57
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jun 2015
ubicazione: Pavia
Messaggi: 24
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Facevo per dire, non arriverei mai a consumo simile, avevo un amico che le cambiava a questo punto se non peggio, ogni volta che eravamo in giro magari a 200 km da casa e sceglievano l'autostrada finiva sulle tele con rischio di scoppio e dovevano farla a passo d'uomo😂....scusate l'OT
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16-09-2015, 21:00
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#11
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Ti capisco,anche io sono sempre più innamorato del mio k...è stata la prima moto che mi ha fatto innamorare anche dei rettilinei.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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16-09-2015, 22:07
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jun 2015
ubicazione: Pavia
Messaggi: 24
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A me è successo il contrario, è la prima moto con cui mi piace andare anche a 100 km/h, con il Cbr ero sempre a palla😁
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17-09-2015, 07:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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perdona l'intrusione,voglio solo darti un consiglio quando cambi le gomme e la posteriore è smontata fai una semplice prova,con un dito all'interno e uno all'esterno prova a sentire lo spessore rimasto e ti renderai conto di quanto si rischia in quelle condizioni.
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R1200ST
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17-09-2015, 10:11
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
Messaggi: 328
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ciao Daniele..... mi rendo conto bene... .forse ho sbagliato a postare le foto... non sono sicuramente da buon esempio... la mia intenzione era solamente a dimostrare quanto maneggevole sia questa moto e come la si possa guidare in modo "rotondo".....
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17-09-2015, 11:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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ciao Arsenio,il mio non è certo un rimprovero bensi un consiglio fraterno su esperienza trascorsa in 40 anni di moto.
personalmente cambio le gomme con buon anticipo rispetto ai mm. di legge,perchè posso uscire al mattino con una gomma nei limiti di tolleranza,ma strada facendo è un attimo scendere sotto, con tutto quel che comporta.
senza pensare al peggio ,è facilissimo forare anche per colpa di un pezzetto cristallo di un parabrezza andato in frantumi.
in ogni caso complimenti per come hai chiuso quella gomma e per la tua moto.
un saluto
Daniele
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R1200ST
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17-09-2015, 12:21
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#16
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
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vabbè, ora non facciamogli un processo. può capitare a tutti . anche io una volta sono tornato dal giro dei tortellini e tornanti con le tele di fuori.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-09-2015, 13:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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anch'io una volta e in poco meno di 100km ho forato 3 volte..........una libidine che non ti dico
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R1200ST
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17-09-2015, 16:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
Messaggi: 2.544
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io esco dal coro, ok non è il max girare così ma il succo è che sono davvero "belle" ... belle rotonde nonostante a fine vita, non hanno spiattellamenti, belle consumate in maniera omogea e chiuse su ambo i fianchi... te si che ti sei divertito caro mio!!!!
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19-09-2015, 08:08
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2015
ubicazione: Firenze
Messaggi: 47
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Anche a me piacciono!!
Altro che gomme dei Flintstone!!!!
Sai quelle spiattellate??
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20-09-2015, 09:18
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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La moto, come ho sempre sostenuto, è senza dubbio LA migliore, ha una sua personalità, permette di viaggiare ma anche di togliersi qualche soddisfazione nelle curve.
La colpa del suo fallimento è tutta di bmw.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-09-2015, 19:29
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
Messaggi: 884
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La migliore proprio non lo direi,anche perché è una cosa troppo personale . Sicuramente è molto meglio di moto più blasonate e vendute.
La colpa di sicuro non è di BMW ,ma del motociclista medio italiano.
Dove sono più attenti ai contenuti di K se ne vendono di più.
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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22-09-2015, 07:27
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2010
ubicazione: Alta Padovana
Messaggi: 182
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Quote:
Originariamente inviata da Arsenio80
.. la mia intenzione era solamente a dimostrare quanto maneggevole sia questa moto e come la si possa guidare in modo "rotondo".....
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Arsenio dovresti provarla con un paio di cerchi HP in alluminio forgiato....
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24-09-2015, 08:58
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
Messaggi: 328
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heee immagino (lavoro nel settore dei cerchi in lega).... c'è un piccolo problema... il costo!
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24-09-2015, 13:13
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
Messaggi: 521
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__________________
Bmw F800R Bianco
Bmw K1300R Nero
Bmw R Ninet Nero
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25-09-2015, 07:06
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2010
ubicazione: Alta Padovana
Messaggi: 182
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Quote:
Originariamente inviata da Arsenio80
heee immagino (lavoro nel settore dei cerchi in lega).... c'è un piccolo problema... il costo! 
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Ti faccio provare i miei se vuoi
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