R1150GS Retroilluminazione FID

[8tino8]

Ciao a tutti!

Sto lentamente donando nuova vita a un R1150GS del 2001 bisognoso di molte cure e affetto, ho praticamente finito con la parte elettrica e qui mi sorge un dubbio, la retroilluminazione del FID quando deve accendersi? nel mio caso appena giro la chiave si accende contemporaneamente anche la retroilluminazione del FID nonostante il selettore di accensione delle luci sia sulla posizione di tutto spento...

è normale?

[Superteso]

Si tranquillo.

[8tino8]

Ok grazie mille!

Pensavo ci fosse qualche anomalia non avendo modo di verificare su un GS "sano", avuta conferma che tutto era in regola (grazie superteso), mi sono dilettato a sostituire i led degli strumenti e anche del FID... white is better!!!

[sandren]

Bel lavoro. .....

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[maurodami]

Gli strumendi originali non hanno led, quindi direi che hai sostiuito le vecchie lampade con led.
Bel lavoro.......cosa hai usato con esattezza?........che tipo di led?

[tomace]

Complimenti per l'ottimo lavoro. Piacerebbe anche a me modernizzare un pochino le luci. Seguo con interesse la descrizione dettagliata del materiale che hai usato.
Complimenti ancora.

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[dino_g]

Mi unisco ai complimenti e resto in fila per le info specifiche sulla modifica a led.

[Superteso]

I led strumenti li ho sostituiti pure io.
Ma il fid???

Illuminaci 😀

[8tino8]

Eccomi!

Il discorso led strumenti è molto semplice, si tratta di sostituire le lampadine "tuttovetro T5" con analoghe a led, nel mio caso ho optato per quelli della lampa a 3 chip che tra varie prove sono risultati quelli in grado di illuminare in maniera più omogena e vigorosa gli strumenti, unica piccola accortezza è quella di schiacciare leggermente il portalampada in modo che i contatti facciano più pressione dato che lo "zoccolo" dei led è meno spesso della lampada tuttovetro...



mentre la sostituzione dei led dell FID è più laboriosa ma comunque nulla di difficile, basta avere un minimo di manualità, attrezzatura e pazienza, la procedura sintetizzata è questa:

• Smontaggio FID e relativo cablaggio

• rimozione pannello frontale trasparente, per farlo è sufficiente inserire un cacciavite di generose dimensioni tra la parte frontale (trasparente) e il retro (nero) facendo leva molto delicatamente gli incastri che li tengono uniti si aprono e dopo aver rimosso il coperchietto pressacavo posteriore è possibile separare le due parti, NB! tra le due parti c'è una guarnizione, fare molta attenzione a non pizzicarla!

• ora si devono raddrizzare i fermi in lamierino che tengono in sede il display lcd e le viti che tengono unita la scheda elettronica con la parte frontale (trasparente), finito questo avrete liberato la scheda del FID e localizzato i LED da sostituire.

• fatto questo non rimane che armarsi di saldatore, stagno e ovviamente dei LED! I LED in questione sono di tipo SMD, si trovano su internet ma dato che per il nostro scopo ne servono solo 4 e bisogna contare anche la spedizione, ho optato per l'acquisto di una lampada per luci targa delle automobili (meno di 4€) da cui smontarli, nel caso volete seguire la mia strada sceglietene una con la stessa tipologia di LED come in foto che devono essere dimensionalmente uguali a quelli del FID.

• Osservando bene come sono posizionati i led e la polarità (il negativo è indicato da una piccola tacca angolare) dissaldate i vecchi led e risaldate quelli nuovi allineandoli bene e distanziandoli come gli originali.

• procedere al rimontaggio del tutto operando in senso inverso

Spero di essere stato chiaro nel caso non esitate a fare domande!!!

[sandren]

Cazz li voglio ankio......

[maurodami]

Bel report............ci hai fatto attendere ma ne valeva la pena.

[tomace]

Grazie delle info. Mi spaventa un po' il lavoro sul fid, non so se ho la manualità sufficiente.. Cmq il risultato è davvero splendido, sembra 15 anni più giovane..

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[bainzu]

Perfetto... eseguite le modifiche ed è un successo.
grazie, per il discorso fid, bisogna prestare attenzione nel togliere tutto lo stagno dalla piastra (avevo saldato direttamente sopra e non funzionava) e risaldare dopo le smd

[PEZZ68]

Bello !!!! Complimenti !!!!!!

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[iCiuk]

ciao a tutti.
è possibile e se si. ome. cambiare la lampadina del VDO (quel pannello che indica temp. marcia e livello benz)?

mi piacerebbe cambiare il colore.

grazie

[luigiface]

Provato a cercare?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=444197

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[iCiuk]

ciao
si si cerco sempre prima... avevo cercato come vdo multi display information...ecc in qs 3d lo chiama fdi...

grazie per la segnalazione.
ci guardo

[iCiuk]

il 3d mi ha confermato quello che immaginavo... unica cosa che mi lascia li è dover smontare i cablaggi.... che finiscono sotto il serbatoio.

ho guardato qs sera e per smontare il quadro devi stare in ballo una giornata.... ma nn potevano mettere dei connettori li??? mah... va be coglierò l occasione per sistemare le guaine che sono tutte rotte

grazie ancora per la segnalazione

ciao

[iCiuk]

fatto!!!!

[roberto40]

Ti unisco al thread gentilmente segnalato da luigiface, che ringrazio.
Gradevole il risultato finale.

[sandren]

FIGATA. .......lo voglio anch'io. ......

[dosa]

bel lavoro complimenti

[iCiuk]

grazie per i complimenti e grazie a chi mi ha girato il link e a chi lo ha fatto prima di me
andrea

[Swan]

Complimenti per l'ottimo risultato !

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[simo911]

Vorrei mettere le lampade degli strumenti e delle spie (folle,frecce,ecc ecc) a led. Sul manuale di officina ho trovato che le lampade delle spie sono A14V 3W e quelle della strumentazione A12V 1,7W. Le vorrei mettere a led,ma cercando online non trovo niente,nemmeno sul sito della Lampa. A12V 1.7W dovrebbe corrispondere ad una lampafina T7,ma sapete dirmi il tipo di attacco ? W2x4,6d ? W2x6d ??